• strongpajda

    Zdravím,

    máme s kámošema volno 14 dní až 3 týdny na přelomu srpna a září.shodli jsme se na tom, že bychom rádi trip po Evropských bakových destinacích. Spaní v autě/stanu. Hledáme destinace typu Rychleby, Davos,, Garda – tyhle místa lehce známe. Ideálně po vlastním nahoru i dolů, přičemž dolů – ne DH – je priorita. Strávit nějakej ten den v bajkparku taky klidně, ale nechceme jezdit jen lanovkama. Nejsme a nemáme ambice se stát sjezdaři, ale „flow“ věci nás baví.

    Koukal jsem na Finale Ligure. Pak jsem někde četl cosi o pár trejlech ze Stelvia.

    Určitě máte doporučení kam jo a kam ne, tipy kde spát a co neminout?

    díky moc za tipy a doporučení

    0 0
    • motacek  

      Určitě bych nevynechal Saalbach v rakousku, to je taková evropska kolébka trailu.

      Pak taky místo konání každoročního Megavalanche. Je to kousek od Grenoblu ve Francii

      0 0
      • strongpajda  

        Saalbach známe, jezdíme tam léto zima. Není Megavalanche spíš Na sjezďáka? Nebo mám zkreslený informace?

        0 0
        • laudy  

          Megavalanche trať je spíš na enduro + krásný výhledy, a celkově Alpe d'Huez je fakt pěkný místo na jezdění

          0 0
    • Debustrol  

      Určitě bych zvážil Finale Ligure, tam jsou traily asi top. Akorát v srpnu tam bude asi na padnutí. My tam jezdíme v dubnu a je to ideál na kolo, jenom moře je tak maximálně po kolena :)

      0 0
      • scret  

        v cem jsou tam ty traily top? diky…

        0 0
        • Radek Broz  

          Tak nějak ve všem. Množství, dýlka, kvalita, rozmanitost, počasí, příroda, kafe..;)

          0 0
          • scret  

            takze jeste lepsi treba nez saalbach? Z videi a fotek z toho tolik unesenej nejsem, ikdyz uz tam hezkou dobu chci…:)

            To prodlouzeni sezony je lakavy…

            0 0
            • snílek  

              Saalbach mi přišel jako totální shit s prominutím:) Finale jako totální ráj, kam se chci nastěhovat…

              0 0
              • Tehu  

                Sallbach je dobrej :) ale když to tu tak chvalite, už abych se do Finale taky koukl :) Sallbach je dobrej že neresis dopravu na traily. A proto skoda těch problémů s cestou nahoru ve Finale, toho se desim. Jezdíme cca 4–6lidi. Takže dva osobaky… :(

                0 0
              • scret  

                proc? v cem je to tak uzasny? ptam se, prtze jsem tam nebyl a zcela uprimne, Saalbach mi prijde moc fajn…

                0 0
                • mr.antik  

                  Itálie prostě. Členitý, lehký i těžký, super podloží i povrch, šetří vejškou, rozmanitý, zábavný.

                  0 0
            • Radek Broz  

              Finale je nesrovnatelně lepší.

              0 0
            • Pedro404  

              Když řikáš Saalbach, tak myslíš ty hlavní lanovkový traily typu Milka, X-line, Hacklberg, nebo tam je něco míň na *****?

              0 0
              • o.unca  

                He, taky si dycky říkám, kde se bere BF hype kolem Saalbachu. Preferuju teda spíš ježdění po waderwegen před BP, což v Saalbach a obecně rakousku je často zakázaný. Ofiko lajny me tam teda ničím výrazně nezaujali vůči jiným resortům, nicméně potěšil pivovar Asitzbrau na bergu 1760 m n.m. Lanovky zadarmo pro ubytované nabízí dneska celá řada resortů a tak vlastně nevím, co by mne vedlo abych tam jel znovu…

                0 0
              • scret  

                ja srovnavam zatim jen Livigno vs Saalbach… nikde jinde jsem venku moc nebyl.. Ke Garde jsem mel vzdy odpor, uz jen z duvodu hafo lidi…

                0 0
                • mr.antik  

                  Garda je fajn pro šlapače a možnostem dalších sportů. Na zábavné kolo nee.

                  0 0
              • snílek  

                Ano, Saalbachem myslím celé údolí „Big Five“ lanovek a ty značený traily okolo. Určitě tam budou i nějaký neoficiální lajny, ale my je nehledali. Kromě Hacklbergu a jednoho malého úseku X-line mi to přišlo všechno na jedno brdo – klopky a rolety jak kráva. Někomu se to určitě líbí, ale já nejsem cílovka:)

                0 0
                • scret  

                  a dokazes pochopit, ze ty rolety tam jsou z duvodu, ze se tam proste jezdi?:))

                  Jinak ja byl dva roky po sobe a jeden rok to bylo priserny, ikdyz to celkem zvysovalo um pilotaze.. kdezto druhej rok tam skoro zadny nebyly…

                  0 0
                • Pedro404  

                  Tebe se nikdo neptá:)

                  0 0
    • favorit.  

      já bych chtěl tohle :))

      http://www.montanuswild.com/tour-mont-blanc

      0 0
    • JFtryall  

      SanRemo+ Finale asi doporučí kde kdo. :-)

      0 0
    • novas752  

      Co Livigno a ten tobogan v Petzenu?

      0 0
      • strongpajda  

        Petzen? to neznám… máš na mysli tohle?

        0 0
        • novas752  

          Jj. Nebyl jsem tam, ale kdybych dělal trip po Alpách tak bych tam aspoň na den zajel.

          0 0
      • MPzKM  

        Petzen je paradni, ale bohuzel tak max. na den. Cela trat je na tu svou delku (11km?) dost jednolita a bojim se ze na druhy den uz by mohla nudit. Ale jako mezizastavka pri ceste dale skvele…

        0 0
      • Atilla  

        Livigno se mi líbilo. Pěkné traily a navíc za pár korun díky bezcelní zoně

        0 0
    • strongpajda  

      a co Norsko?? nějaký tipy?

      0 0
      • JFtryall  

        Hafjell nebude spatnej.

        0 0
        • lutte3  

          Ten je spíš na sjezďáka, teda konkrétně bikepark. Okolí jsem neprojezdil.

          Edit: Kolem Trondheimu a Bergenu by se určitě něco našlo, ale chce to znát někoho lokálního.

          0 0
      • Fredos  

        To by mě taky více zajímalo. Hafjell je to první co všude vyskočí, ale nějak si myslím že tam budou lepší lokality. Teda pokud člověk nehledá bikepark..

        0 0
        • mr.antik  

          no… obecně asi hlavně okolí velkých měst, kde se chodí a běhá, jinak žadnou hustou síť trejlů neseženneš. Nebo děsně izolované úseky.

          Terén je tam prostě moc divoký, takže buď nudná šotolina nebo nějaký nesjízdný peklo.

          0 0
          • Fredos  

            Tak kolem těch míst kde se jezdí jejich enduro by něco být mohlo, tam ty treily nevypadají zle, otázka je kolik tam toho je. Na visitnorway se myslím taky něco dalo najít, ale celkem málo info. No příští rok to zase někam zkusím a uvidí se. Časem třeba něco objevím:)

            0 0
      • Hamik  

        Čus, ja v Norsku už několik let žiju a bajkuju, mám YT kanál : mtb.barista, kde najdeš spoustu lokalit. Jinak obecně je tam trailů fakt hodně jak typem tak kvalitou.Nedá se to shrnout do jednoho textu, to je spíš tak na hovor :)

        2 0
    •  

      Sölden.

      0 0
    • d69  

      o vánocích jsem se byl projet TADY ale je to trochu z ruky :)

      0 0
    • Jardááá  

      Jeď na ukrajinu,za cenu kempu v rakousku atd. máš luxusní hotel + super přírodu,kde nepotkáš ani nohu.Nehledě k ceně a kvalitě jídla a piva (vodky).zdarec

      0 0
      • Danhill  

        V březnu tam jedeme na lyže, tak jsem zvědavej, jaký to tam fakt bude :-)))

        Ty máš osobně nějaký zkušenosti s Ukrajinou? Jen bych se chtěl na pár věcí poptat, kdyby to šlo.

        Díky, D.

        0 0
      • Radek Broz  

        Kde na Ukrajině jsou traily?

        0 0
        • jonti  

          Traily na turistiku tam jsou velmi dobre, stejne jako pro pesi, predpokladam, ze tam neni tolik zakazu a prudicich ochranaru jako tady. Technickych trailu tam ale moc nebude.

          0 0
          • jonti  

            Myslim zakarpatskou, jinde jsem nebyl.

            0 0
          • lazza  

            Potvrzuju. Před lety jsme šli západ-východní hřeben při rumunský hranici a pak Čornohorksý hřeben se závěrem na Hoverle; čornohorský by byl na bajka supr. Krásně to houpe přímo po hřebínku, žádný velký vejškový ztráty, místy širší luční cesty, často singly. Panorámata nádhera, taková ostřejší Fatra.Technicky tak akorát – skalky a kamení, žádný velký nošení kvůli nejetelným pasážím, nic vzdušnýho – všechno bezpečný.

            Zákaz kol nebyl ani zdaleka. Spíš je problém v tom, jak tam Ukáčka dělaj v tábořištích u jezer strašnej bordel. Pod Hovnorelou bylo snad 400 lidí, většina navezenejch autama z údolí, obří stany, dunící hifisoustavy, smrad z vývařoven a rachot až do ranních hodin. Strašlivej zážitek, naštěstí až na úplnej závěr treku.

            Možná bych našel přesnější záznam trasy, určitě aj fotky.

            0 0
        • kesu  

          Hele jestli o to stojíš tak ti to zjistím více, mám tam nějaký kontakty na ty kopečky blízko směrem k nám. Ale jezdí se tam spíš na krosce…

          0 0
          • Radek Broz  

            Já o to nestojím, mám v hlavě tak 20 míst, kam chci a Ukraina mezi nimi rozhodně není. Spíš jsem rejpal, když se tu ptal tazatel na traily – nevím tam o ničem, taky mi to spíš přijde taková divočina na krosku. Jinak co ty? Nějaký plány letos?

            0 0
            • kesu  

              No hele zatím moc nevím. Zvažuju takovou kombinovanou dovolenou v Saalbachu, den na silničce na Grossgloclkner a zbytek na DH. Možná bych i dal rodinné Lesgets, ale je to daleko no. Trochu zvažuju i nějakou Itálii..

              Co ty, co máš v plánu?

              0 0
              • Radek Broz  

                Teď budu měsíc ve Finale. V létě 200kláda chce taky dát LG, ale že bychom dali ještě týden někde po cestě. On chce celou dobu spíš na sjezďáka, já bych si skoro vzal do LG i enduro a projezdil něco v Samoens, Tignes nebo tak… Prostě byl oba tejdny tam. Vy jste to spojovali s Les 2 Alpes, pokud se pamatuju?

                Přes léto bych dal pár kratších tripů, láká mě Flims/Davos. Nejedu tam o moc dýl než do Rychlebek;) Určitě nějakej tak 4–5 denní Leo/Sallbach, ale spíš na EN, případně obě kola. Na to se chystáme s pár lidma už hodně dlouho, ale moc to nevychází. Podzim nevím, jestli klapne něco většího – spíš si myslím, že ne. U mě je teď hlavní lokalita na velkej trip Utah/Arizona.

                Každopádně asi i na podzim tak 10–14 dní Finale. Další zimu chci na nějakou dobu na Tenerife nebo Madeiru, to Finale asi vynechám.

                Pokud byste se na LG rozhoupali, nebylo by od věci synchronizovat termíny a vypít spolu pár krabic piva:) Chce tam i Carlos, ale co jsem pochopil, chce jet na Cyril/Metoděj jako obvykle, jenže já už chci tak 4. rok na Trilogy, což se kreje. No a jelikož jsem byl tuhle zimu už 50× na běžkách a teď budu měsíc v tom Finale, tak si říkám, že letos bych mohl konečně mít na to to objet a když ne letos, tak kdy?;)

                0 0
                • kesu  

                  Finale jsme navštívili v loni začátkem jara, ale bez kol..

                  Hele LG bych rád, ale nějak rodinně, tzn nějakej baráček s bazénem, grilem a tak ideálně spíš v Morzine. Synchronizaci se nebráním, spíš naopak. Časově je mi to jedno, můžeme se přizpůsobit. Ale spíš bych to možná nechal operativně podle počasí.

                  L2A nebylo špatný, ale byli jsme tam ten rok, co byla ta ukrutná zima všude. Takže od 2,2 tis. m. byl sníh a většina trailů byla pod sněhem. Zase šlo dopoledne na lyžích, oběd ve vyhřívaným venkovním bazénu a do večera na DH kole. Ale večer se tam neděje nic a je to takovej francouzskej Špindl..

                  Já si teda maximálně užil objevování bikeparků v Itálii, ale nevím, jak to nějak spojit. Trochu pořád koketuju s myšlenkou přidat se k silničářům a dát si bikeparky v okolí Sella Rondy na DH kole. Ale to spíš asi nedám.

                  0 0
                  • Radek Broz  

                    No, já jsem s termínama totálně flexibilní a nevadí mi rozhodnout se v pátek podle počasí, ale ostatní to potřebujou předem. Loni jsme měli v LG tak v půli cesty ke Grizzly barák se dvěma terasama, kde na jedný bylo slunce první půlku dne a na druhý druhou. Mělo to teda tu klasickou nevýhod, že ti šedesátiletá mjaitelka položila telefon, když jsi spustil anglicky, ale na to už jsme tak nějak zvyklí. Uvidíme teda, jak se u nás něco pohne, dám kdyžtak vědět.

                    0 0
                    • kesu  

                      No to je klasika no..

                      hele dej, já bych jel..

                      díky a měj se

                      m

                      0 0
                • Tehu  

                  Kdyz uz se tu bavite o Finale, uvazuji o nem uz taky nejakou dobou, jen mi to na jare a napodzim nejak nevychazi. Leto se vsude pise, ze je tam celkem peklo.

                  Jak resite travers na traily? Jsem tak nejak cetl, ze je dobre si domluvit dopredu ve meste nejaky vyvoz, jinak toho clovek moc nepojezdi? Nebo proste sednete na bike a nejak se vyskrabete na kopec ?

                  Traily jsou nejak zmapovany?

                  0 0
                  • Honik  

                    Ja tam byl loni v zari a byl s mile překvapen, ze to vedro neni tak hrozne, vetsina trailu je v lesich a vpohode sme slapali i nahoru. A navic po jezdeni bylo super skocit do tepleho, azuroveho more.

                    Jinak vyvoz jde autem bezproblému az k Nato base, vetsinou sme s pritelkoz pul dne slapali, pak me jeste 2× vyvezla abych si zasjezdoval, pak more a vecer nejaka cesta na skale…

                    Shuttle se domluva ve finale, je jich tam hromada, cena cca 45E. Ale zalezi jakou chytnes skupinu, bero kazdeho kdo zaplati, tudiz se mi stalo, ze sme dost cekali.

                    0 0
                  • Radek Broz  

                    V létě bych tam nejel, přes den tam ani nevyvážejí nebo jezdí jen Defender tour výš v horách.

                    Traily se už teď dají najít celkem v pohodě – mrkni na Trailforks. Když jsme tam začínali jezdit, byl to dost boj.

                    Na vývoz bereme vlastní auta a střídáme se. Většinou dodávka s kolama + osobák, minule 2 Transportery v 9 lidech, to je ideální. Jinak místních vyvážečů je tam spousty, ale za těch 45€. Teď tam budu dost šlapat, ale když chceš na traily až z vrchu, je to 1 000 vejškovejch, takže si to sjedeš jednou, autem v pohodě 5× různý traily.

                    0 0
                    • Tehu  

                      Kdy je tak nejlepší termín tam jet? Konec února až duben? Konec září a říjen? Hlavně kvůli stálosti počasí ? Bývá problém s ubytováním a je potřeba nějak moc dopředu bukovat?

                      0 0
                      • Radek Broz  

                        Jo, tyhle termíny jsou ok. Květen je taky ještě ok, ale to si moc neprodloužíš sezonu. Samozřejmě můžeš kdykoliv vychytat blbej tejden, kdy bude zrovna pršet. A naopak – letos tam kolem vánoc bylo minimálně stejně hezky jako teď. Jednou jsem byl začátkem března, počasí bylo celou dobu super a týden po tom tam na vrcholcích napadlo na pár dní půl metru sněhu.

                        Brzkej podzim je lepší v tom, že je ještě teplý moře, v listopadu je na pár trailech hromada listí (ale spíš na takovjech vedlejších.)

                        S ubytováním jsem nikdy problém neměl, ale ty levnější a hlavně levnější/velký je dobrý vzít třeba měsíc a víc předem, pokud už tam nejedeš na počasí. Problém jsou Velikonoce, kdy je to dražší a dost probraný.

                        0 0
                  • Radek Broz  

                    Video z loňskýho jara:

                    http://www.100klasa.com/Finale.mp4

                    0 0
                    • Macik  

                      To vypada hodne dobre.

                      0 0
                    • smash_mouth  

                      Radku co za traily je na 2:40 a 3:40? Nejak si je nevybavuju, mozna sme je s mikimmani nejeli.. diky

                      0 0
                      • Radek Broz  

                        První je Madona della Guardia, 2. San Remo.

                        0 0
                        • smash_mouth  

                          Uz sem si rikal ze by mi neutkvely v hlave takovy pekny pasaze. MdG byla zavrena a SR nebylo v planu takze ani nevim kde je. Diky

                          0 0
                          • Radek Broz  

                            A jiný traily od Madony jsi jezdil? Podle mě to patří k tomu absolutně nejlepšímu v celý oblasti.

                            0 0
                            • smash_mouth  

                              Jo jo, jen poste a ry byly pod listim a mokry.

                              Co Ruggetta? To je jak u vas …

                              0 0
                              • Radek Broz  

                                Jo, Poste jsme jel taky jen pod půl metrem listí. Rugettu jsem ještě nejel, ale Prokop ji pravidelně jezdí, tak asi bude dobrá. Příští týden tam jedu na měsíc, tak to prozkoumám;)

                                0 0
                • Elwing  

                  Kdyby jel Karlos, mohl by nám hlídat chvíli pižďucha :-)

                  0 0
    • honhav  

      Wales, Skotsko…

      0 0
    • Jardááá  

      Jezdíme tam tam pár let na mašině,loni jsme udělali vyjimku,a jeli autem s kolama.Pylypets na kole nema chybu.Super ubytování,super jidlo a pití ,super cesty přes poloniny.Je tam bikepark a na podzim mtb maraton.Všem doporučuju

      0 0
    • Haddock  

      Využiju vlákno, má někdo zkušenosti z Malagy a okolí, mtb a/nebo silnice?

      Počasí by mělo být ideální ted v zimě na rozjízdení nové sezóny, a nějaké základní trasy se dá najít ze Stravy, TrailForks apod. ale není nad osobní zkušeností. Pokud někdo to tam zná, ocenil bych pár tipů. Mám na jězdění 6 dnů.

      Dík.

      0 0
    • Jenda  

      Pokud bys jel do Finale Ligure, stav se cestou na 3–4 dni u Lugana, v Ticinu jde pojezdit velmi pěkně, no a když bys jel tímhle směrem tak máš při cestě i Lenzerheide a tam je to ted prý taky čím dál lepší

      0 0
    • Sipal  

      Nemáte někdo projeté Apeniny? Co jsem se tak díval, tak by to nemusel být úplný hardcore, taková Šumava bez lesů. Kulaté kopce, výhledy, ale celkem vysoko, takže s potenciálem na kvalitní sjezdy. Net moc informací nenabízí, i na youtube je toho fakt málo, ale o to by to mohlo být lepší, že to nebude tak profláklé…Hledám něco jetelného nahoru bez lana a dolů na 120/120, spíš XC, ideálně po hřebenech, a tohle mě celkem zaujalo.

      0 0
      • kesu  

        Kde myslíš konkrétně? Apeniny jsou jak jsem tak pochopil v Itálii a okolí všude:-)

        Projeli jsme je autem nad Florencií,pak i kolem Janova a myslím, že je to možná nejhezčí část Evropy. Bohem zapomenuté kusy Itálie bez turistů v nádherné krajině. Lázeňská města, prázdný silničky, malá hustota osídlení…

        Ale bez průvodce bych tam jel asi spíš na silničku..

        0 0
        • Sipal  

          Konkrétně fakt nevim :) Na netu je toho málo, v podstatě ta myšlenka vychází z tohoto zájezdu http://www.kudrna.cz/…iny-mtb.html, fotky dost odpovídají tomu, co si představuju za ježdění. Ale s cestovkou se mi moc nechce, tak hledám info, jak to pojmout po vlastní ose. Takže zatím je to naprosto volný, je mi jasný že ty hory nejsou úplně malý :)

          0 0
      • zbartos  

        Svým dotaze jsi mne donutil konečně ručně nalikat trasu, kterou jsem v oblasti Gran Sasso jel už v roce 2002 . Viz http://www.cykloserver.cz/…lety/detail/?… . Ta off-road část (většina trasy je ale bohužel asfalt) není žádná divočina, ale v kombinaci ortofota a mapy Gran Sasso 1:25000 by se tam v okolí možná dalo něco s větším podílem off-road poskládat.

        Pro M. Sibilini existuje mapa, kde jsou MTB trasy vyznačeny (je to asi http://www.pruvodce-mapy.cz/…,KO0069.html ), ale kdo ví, jak je to tam po těch všech zemětřeseních sjízdné…

        Trasy v Monti della Laga se mi moc nelíbily, ale pokud bys moc chtěl, zkusím je časem naklikat na cykloserver.cz ta­ky…

        Stručné info a fotky (sorry za kvalitu, měl jsem tehdy šílený scaner) z celé akce jsou na http://www.czex.cz/…/akce702.htm .

        0 0
    • Honzas  

      Nějaká inspirace:

      http://jachcipekac.cz/…_savoie.html

      nebo

      http://jachcipekac.cz/…rovence.html

      V námi absolvované podobě to ale není to úplně low cost dovolená;-)

      Ta Savoie by se dala asi z velký části poskládat i podle map se spaním někde v autě nebo ve stanu. Skoro všechno byly značené cesty, z poměrně velké části jako MTB enduro, občas turistické. Tu a tam tam kluci místňácký samozřejmě znají odbočky, které tě nenapadnou, ale i ty oficiální traily jsou fajn.

      Provence si moc představit nedovedu, jak na vlastní triko absolvovat, protože tam je to čistě po turistických cestách a ne všechny budou „cesta dobrá, pro kola vhodná“. .

      0 0
    • Franta  

      Swiss / Valais… zatim dost neobjeveny traily, ale rekl bych ze maximalne epicky. Hodne autobusoveho spojeni na vyvoz do hor i s bikem. Traily bez lidi, chaty na prespani. TOP.

      0 0
        • strongpajda  

          Mazec… nějakej podrobnější report nebo záznam, bys neměl? prosím

          0 0
          • o.unca  

            V komentářích pod fotkou jsou linky na nějaké trasy. Obecně s ježděním v okolí Sierre (Val d'Anniviers, okolí Plaine Morte) neuděláš chybu skoro nikde a v jakékoliv výškové etáži. Je snad potřeba si jenom dát pozor na příliš vzdušné trasy…-) a samozřejmě dost je toho za svý, jak píše mr.antik níže. Ale zase: dají se jezdit tzv. bisse, což jsou zavlažovací kanály, které se táhnou v mírném sklonu kilometry kolem hora a vedle vede trail.

            0 0
        • mr.antik  

          jen tam trošku víc chybí výjezdy :-) takže pěkná tlačenka. Ale zas díky tomu asi klídek…

          0 0
        • scret  

          hodne luxusni!

          0 0
      • Tehu  

        Pecka, tam by se dalo predpokladam i uprostred leta…

        0 0
        • Franta  

          Prijde me ze podzim je TOP – barva prirody, mnozstvi lidi, pocasi.

          Co se tyce leta –> dost caso se drzi snih az nekdy do Cervna / Cervence (2000+) takze to chce podle toho vybirat.

          A spis urcite ne Kveten / Cerven, protoze to se neda vetsinou ani rozumne na hike kvuli snehu.

          0 0
          • Radek Broz  

            Franto, jsou tam traily, jako že fakt traily, nebo je to spíš o kochačce?

            0 0
            • o.unca  

              Jestli trail=postaveno přímo pro bike, tak ne. Ale třeba několik sjezdů z oblasti Illsee jsou v podstatě nepřetržitě z kopce 2500+ do údolí cca. 500, je to ježděný a stojí za to -)

              0 0
          • o.unca  

            Tak záleží kde. Jasný, že sedla hore jsou se sněhem ještě v létě, ale na jižních svazích údolí Rhony se dá jezdit i v zimě velice kvalitně. Jezdil jsem ve výšce pod Crans (cca. 1400) v únoru… Když jsme tam byli, jak je na těch fotkách, tak bylo právě strašný vedro i ve 2000+

            0 0
            • Franta  

              Jojo souhlas, tam se da skoro furt i v zime. (viz oteviracka Champery nebo Verbieru pres zimu kdyz neni snih + oboje je na jiznim svahu).

              Jen si myslim ze vic kvalitni jezdeni je prave na druhy strane, tj v udolich smerem k Italii a tam uz se snih drzit dost dlouho.

              0 0
    • snílek  

      Napsal jsem článek pro všechny co jedou poprvé do Finale a rádi by věděli, jaké traily stojí za to:) Může se to někomu hodit, tak to dávám sem. Sám jsem tam byl letos poprvé a přesně tohle bych tam býval potřeboval. Tak jsem se po příjezdu rozhodl se to pokusit dát dohromady aspoň pro ostatní.

      http://www.bikeandride.cz/…po-trailech/#…

      0 0
    • roHAN  

      Ahoj.

      Máte někdo zkušenosti z Francouzského středohoří (Massif Central) co se týče AM/EN? Na srozumitelných, rozuměj nefrancouzkých webech toho moc k nalezení není.

      0 0
    • jsflyin  

      Zdravím,

      Využiji tohle téma:

      Byl jste někdo v okolí Schladmingu na nějakým biketripu? Rád bych tam dělal takový lehký enduro – nahoru na kopec a dolů na kole, s tím že dolů nejlépe po nějakém trailu.

      Resp. vyplatí se o tolik více jez do Saalbachu? Nebo máte tipy na nějaké jiné dobré bike lokace v Rakousku?

      0 0
    • Smazaný účet  

      Kdyby to někoho zajímalo ;-) Od 15.7 otevřeno

      http://www.dantercepies.it/de/

      0 0
    • Tehu  

      Jeďte do UK a Skotska. Tam je trailcenter hafo, jen si vybrat ;)

      0 0
    • Atilla  

      Zdar,

      v srpnu chceme jet do Francie na bikeparky předpokládáme – Chatel a La Brasse. Nemáte někdo zkušenosti jak je to s parkováním/spaním jedeme 2× obytňák. Takže beru doporučení na fajn kemp za rozumný peníz a typy na traily a vše kolem. Díky

      0 0
    • strongpajda  

      kdyby někoho zajímaly fotky z předloňského tématu – https://www.facebook.com/media/set/?…

      inspirace byla v trail-busters, pinkbike a mapy.cz

      0 0
    • Tehu  

      Zeptám se :) Kam na endurko k moři. Červen, září ráno a večer bike, přes den s rodinou rozplaclej na pláži ;) Finale je jasný, ještě mě napadá PuntaAla, oblast, kde se jezdi Superenduro, traily rovnou od moře s dobrou dostupností…

      Nějaký další tip? Itoska třeba, Chorvati asi prd, vzhledem k sutratemu povrchu pobřeží…

      0 0
      • strongpajda  

        Trailforks.com neporadí?

        0 0
        • Tehu  

          Dost neurčitě :(

          0 0
          • JohnBcz  

            Madeira :-)

            1 0
            • Breakpain  

              .

              0 0
            • Honzas  

              Na ježdění super, ale trochu bych se obával, že se bude dost těžko naplňovat ta druhá část plánu zvaná: „přes den s rodinou rozplaclej na pláži“.

              Traily většinou nejsou úplně u moře a jsou dost rozházený po celém ostrově, vyrazit na chvíli ráno nebo večer bude bude asi trochu výzva. Navíc moře je tam celoročně poměrně osvěžující a rozplácnout se u moře bude za větrných dní bude jen lehce příjemnější než u Baltu ;-)

              0 0
        • Radek Broz  

          A zkusil jsi se tam někdy teď podívat?:)

          0 0
      • Simpi  

        co Kanáry?

        0 0
      • garp  

        Tahle myšlenka mně hodně láká byl jste takhle někdo v létě u moře?Ráno bike,odpoledne rodina.

        0 0
      • Atilla  

        Malaga, ale bude tam na zdechnutí. Trailu, ale všude hafo.

        0 0
    • o.unca  

      Tak sem hodím další tip, protože letošní alpy ve Val d´Aosta se velice povedly. Je to trochu dál, než třeba Graubinden, ale ježdění ve stínu 4 tisícovek je fantastický. Ubytování jsme měli v kampu na předměstí v Aostě (je tam i bazén), což se zdá být velice dobrým výchozím místem pro danou lokalitu. Kromě jednoho půldne jsme se vždycky posunuli autem pod kopec. Tipy na trasy:

      Col Inverneoux/Banzai trail – fantastický okruh nad vesničkou Cogne, nejprve stoupání po šotce s následným finále do sedla Inverenoux (2900 m n.m.), kde začíná trail zpět do Cogne. Od začátku jezdivé, což ve skoro 3 tisících překvapí…

      Petit Mont-Blanc – zase bezproblémové stoupání po šotce/lesní cestě, které se až poslední část dá bezproblémů jet. Z vrcholu nádherné výhledy. Sjezd nádherným trailem s hrabankou a moc, moc vracečkama…

      Petit Poignon – jetelné stoupání až na začátek trailu. V horní části je více variant, ale zase hodně vraceček, prudké pasáže se skalními schody. Ve vesnici Pondel více než 2000 let starý most s akvaduktem nad desítky metrů hlubokou soutěskou – působivé… Po stoupání a průjezdu skalním tunelem pokračování sjezdu až dolů do údolí.

      Pointe de Chaligne – je dobré si trochu pomoci autem nebo alespoň autobusem vesnice Gignod. Následně se stoupá na vrchol Pointe Chaligne (cca. 2600 m n.m.) odkud vede parádní trail nejprve po hřebeni, pak fantastický flow v lese k refugiu (mají sice drahé, ale výborné pivo) a dá se pokračovat převážně z kopce až do Arosy. Spodek dle uložené trasy není úplně to, co jsme chtěli jet, dle mapy se zdá být lepší za refugiem pokračovat více na západ a jet přes Chacotteyes, což jsme netrefili, takže příště…

      Bikepark La Thuile – hodně, hodně enduro lajn různé, ale spíše vysoké obtížnosti. Hodně prachu (pokud není po dešti) a hodně prudkých a těžkých padáků.

      oblasti je toho na ježdění opravdu hodně, takže nezbyde než se tam vrátit a práci dodělat…-)

      1 0
      • Aussig  

        Super report, díky.

        0 0
      • o.unca  

        Jak jsem psal loni, ve Val d´Aosta zůstalo nedoděláno, tak bylo potřeba se vrátit… Po roce opět skvělé počasí a hlavně skvělé ježdění.

        Z loňska zopakované Col Inverneoux s protažením přes chatu Refuge Sogno de Berdzé au Péradza a Lago Di Ponton bylo opět dokonalé. Sjezd do Cogne je top…

        Pointe de Chaligne se sjezdem po hřebínku přes Chacotteyes, loni netrefený, je další bonbónek. Tak aby nebyl, když je to 2,2km výškových dolekopcom… Na hřebínek za Refuge de Chaligne se musí chvíli nastoupat, ale sjezd lesem modřínů s lišejníky až na zem, borůvčím a mechem a parádním kamenným polem fakt stojí za to. Vracečky, skalky, kamení, kořeny… Becca France se stoupáním přes Refuge du Mont-Fallère je podobnébného charakteru. Je to evidentně více ježděné (pro místňáky tak na vykmitnutí po práci…-), místy bylo dost prachu. Zase sjezd až do Aosty.

        Dělali jsme to tak, že jsme se ráno vyvezli autem a večer jela nejkratší sirka pro auto taxálem… Cena cca. 50E.

        Naprostá pecka byla pak etapa na Tete de la Tronche z Val di Ferret do Courmayeru (bohužel naklikáno, nemám záznam). Po celý den výhledy na Mt. Blanc a jeho masiv. Nejdříve sjezd po několika kilometrovém hřebeni po loukách a pak nepočítaně vraceček do Courmayeru se skalníma vložkama. A taky mraky lidí, kteří ale poctivě uskakovali a ani nebrblali.

        1 0
    • strongpajda  

      Nebyl jste někdo v Zillertálským údolí? nehledám teď aktuálně žádný DH skopičiny, jen XC a lehčí traily? tak na 4–5 dní. Bergfex a OEAV mapy umím, spíš mi jde o osobní poznatky a reference. Ne vždy je všechno v mapě.

      Díky

      0 0
    • Tehu  

      Taky se zeptám :) Nebyl jste někdo v Tauplitz? EN, AM pojezd? Díky

      0 0
      • krabica  

        Pouze lyže. :-)

        0 0
      • k3nyL  

        Tauplitz neni nic AM EN. Vsude kde to za neco stoji je zakaz. Jinak sotek a polnacek je tam na xc dost.

        Nejblize jezdeni je asi park Wurzealm, kde to za neco stoji je Schladming.

        0 0
        • Tehu  

          Škoda a to tam mám tak super možnost ubytování… :(

          0 0
    • strongpajda  

      Nebyl někdo na Kypru? Ať už s vlastním kolem(letecky) nebo půjčovna? Cokoliv od XC až po miniDH. Lanovky spíš ne, ideálně všechno po svých nahoru. Díky

      0 0
    • o.unca  

      Zdar, sbírám tipy na Dolomity. Vím, že tady user Dolomity dával tipy na bikeparky, ale uvítám tipy na další, spíše neparkové věci. Zajímá mne doporučení na nejvhodnější oblast na týdenní ježdění, na traily, na okruhy… Co máme rádi je vidět i tady ve vlákně. Dík.

      0 0
      • embi  

        Ja uvazuji na prelomu cervenec srpen vyrazit do Val Di Fassa (canazei)

        0 0
        • o.unca  

          A máš nějaký tipy na traily v oblasti – na trailforks je toho tak na dva dny v bezprostřením okolí Canzei…

          0 0
          • theedge  

            O prazdninach se do Canazei chystame taky tak jsem zvedavej – jedem to objevit. Ale jedem tam jen na 4 dny tak nam bude stacit to co je na Trailforks. Za tyden se tam jede EWS tak to bude vyjezdeny …

            0 0
            • Radek Broz  

              Tak pak napiš. Pomalu plánuju takovej delší trip a tohle tam mám.

              0 0
              • theedge  

                Napíšu. Chtěli jsme tam už vloni, ale před odjezdem byla v Alpách 2 dny v kuse zapíchlá apokalyptická chca*ka od Monaka až po Vídeň a hory byly strašně zmáčený tak jsme se na to vykašlali.

                0 0
              • theedge  

                Tak Canazei máme za sebou a za mne fakt super. Byli jsme tam na čistý 3 dny ježdení – to je myslím tak akorát. na delší dobu to tam není. Tuto část Dolomit znám dobře přes lezení, ale vždycky mne překvapí jak tam je krásně :-)

                Bydleli jsme v kempu Miravalle v Campitello di Fasaa – parádní kemp ( výrazně hezčí ne kemp Marmolada v Canazei ) a všechno z něj objedeš na biku bez nutnosti přesunů autem.

                Traily nad Canazei fungují jako bikepark, ale není to tradiční bikeparkový ježdení, Ty nejlepší traily jsou parádní enduro. Prakticky všechno je na hlíně, kořeny a hrabanka. Šutrů tam moc není a na gumy to je hodný ( i když kámoš tam zrušil DHR i s vložkou Panzer … ). Pokud bude hodně pršet tak to bude klouzat na blátě. Vršky nad lesem osychají celkem rychle.

                Top jsou černý traily Tuti Frutti z Col Rodella, 9.90 z Pecol a Titans z Ciampac. 9.90 je z nich asi nejtěžší, Tuti frutti je fakt zážitek – nahoře krásnej hřebínek s fantastickým výhledem a dole v lese hrabankový orgie. Na trail Titans ale neberou kola do lanovky, takže nahoru cca 550 m výškových tlačit po cestě která má skon jako schody :-D Ale jednou to stojí za to.

                Pěknej je i modrej Infinity – je to alpská modrá s červenejma variantama.jako třeba Animal House ( parádní hrabanka ). Na flowčka nás moc neužije.

                Dole totální sezóna a spousta turistů, ale s lanovkama žádnej problém – bez front a na trailech jsme potkali naprostý minimum lidí. Dole ve městě pohodička – kávičky, zmrzliny a pizza :-)

                Časem z toho udělám fotoreport – dokumentace z mobilu.

                3 0
                • theedge  

                  Ještě jedna věc – normálně to tam žere kůrovec. Nechápu nic. Ty lesy tam jsou od 1500 do 2000 mnm a dlouho tam leží sníh. Rezatý smrky, občas v lese prší jehličí. Polomy po vichřicích. Nad Canazei už občas vykácený fleky, ale v těch svazích co tam jsou to nemají šanci nějak efektivně kácet. Je to napadený od Falzarega, přes Arabu až do Val di Fassa kolem Canazei.

                  Jestli to tam za 2 roky bude vypadat jako u nás tak to teda bude hrůza.

                  0 0
                  • Smazaný účet  

                    Hele v listopadu 2018 tam komlet celej hřeben projela vychřice takovým způsoben, že se lidi ze zhora z chat nedostali tři týdny nikam ;-) Když jsem přijel další rok na Alm, tak jsem tu krajinu nahoře vůbec nepoznal :-( Najednou bylo vidět všude :-) Celý to jaro a léto 2019 bylo hustý, milion dělníků v lese a když jsi jel z Bolzana nahoru na Karerpass, tak jsi cestou potkal třeba dvacet aut se dřevem. Můj šéf musel zpracovat cca. 80% lesa, kterej padnul. Na druhou stranu je tam díky tomu mraky nových cest ;-)

                    0 0
                  • Smazaný účet  

                    Tady máš fotky Karersee po a před vychřici ;-)

                    1 0
                    • theedge  

                      No je to des. Ale vichrici bych pochopil – jsou to hory a kdyz to tam vlitne tak to nadela paseku. Byl jsem zrovna v Tatrach z polske strany kdyz tam tehdy pri vichrici lehlo spousta lesa. Urvalo nam to privazany stany s odfouko do udoli … prervalo to repky, stany roztrhalo jako papirovej rucnik.

                      Ale kurovec v te vysce mne prekvapil a uz to zasahlo velky uzemi.

                      0 0
                      • Smazaný účet  

                        Ten kůrovec může bejt následek tý kalamity, protoře na italský straně vůbec nestíhali zpracovávat. Navíc ten terén je tam dost úděsnej.

                        0 0
                        • McBlacky  

                          Kolem Lavaze a Karerpass uz to bylo dole tri roky zpatky po vichrici :/ v tom terenu to odtahat je uplny peklo. Tak to zustalo dole i s kurovcem a ten pav vzal celou Fassu v naslednych letech :/

                          0 0
                          • Smazaný účet  

                            Hele na podzim 2019 bylo v podstatě všechno na jihotyrolský straně zpracovaný ;-) Na začátku října byl u nás obrfest, na oslavu ukončení, když končily všechny velký firmy.

                            Ta fotka Karersee je z 28. srpna 2019

                            V tu dobu to ale na itaský straně vypadalo úplně jinak.

                            0 0
                      • brtníček  

                        Projdi si Jeseníky. Tam je kůrovec ve 1200 metrech a jsme o dost severneji. Jednu generaci stihne i v těchto výškách. Díval jsem se na štítky na lapačíčh v Jeseníkách ve 1300 mnm a vyřešené feromony tam byly už 4.5. a první odchyty o 14 dnů později. Vývoj tam bude trvat tak 10 týdnů, takže broukdokončí vývoj začátkem srpna.

                        0 0
                        • theedge  

                          Ok radši zpět k trailům … ať to tu nezaplácáme kůrovcem v Dolomitech.

                          0 0
            • Smazaný účet  

              Milion lidí :-) Hele nevím teda jak tedˇ, ale před covidem jsem byl tři roky na jedný Alm a v Canazei jsem byl skoro každý den na silničce. Přišlo mi, že lidí s MTB je tam víc než běžných turistů ;-)

              0 0
              • theedge  

                Jako že tam bude na MTB milion lidi ? njn prázdniny jsou v Dolomitech sezóna. Hele v Canazei je camping Marmolada – myslíš že tam jde přijet naslepo nebo je třeba místo dopředu rezervovat ?

                0 0
                • Smazaný účet  

                  Já bych řekl, že je to asi dost vyhlášený ;-) S campingem ti moc neporadím, ale podle toho, jak jsem viděl kempy mezi Vigem a Canazei, tak bych rozhodně rezervoval :-)

                  0 0
          • embi  

            Tak ja musim jet kazdej trail 2×, abych si to uzil. Prvni jizda v klidu koukas, kde, co a jak. A druha jizda letis.

            Takze mi tam toho prijde fakt dostatek.

            2 0
        • strongpajda  

          Sella Ronda tour – 1× po směru hodinovejch ručiček a podruhý proti směru a máš dva dny jak vyšitý. Pak ježdění nad Canazei. celá oblast je fajný ježdění na trial/enduro tak na 5 dní

          0 0
    • ufoncz  

      o.unca: Jamnica a Petzen bude mít teď pěkně zřetelný lajny [1]. Ale vážně, nejsou to Dolomity, ale Jamnica brzo ráno nahoře krásný výhledy a v lese parádní kořenovky. V Petzenu ty dvě varianty Thrilleru taky dobrý (zajímalo by mě, jestli je tam i něco neofiko, k čemu by se daly využít výškový z lanovky) a ještě je tam ta Mežica (hlavně Ridge trail [2]). Možná by se to dalo využít jako jeden den na cestě do (nebo zpět) dál Itálie.

      [1] https://dolekop.com/…ctvrty-v-u21

      [2] https://youtu.be/5bVO0DjO1Sg

      0 0
      • o.unca  

        Jasně, to by se dalo a bude to fajn. Když ale já tak nemám rád to sjetí z cesty na projížďku – auto po strop a všechno ven a zas dovnitř a ještě když je blato…-))

        0 0
    • Honzas  

      Byl jsem teď v květnu se https://switch-backs.com/ v Bubionu (Sierra Nevada). Mají dvě destinace, v létě (květen – říjen) jezdí v horách u Bubionu, v zimě u pobřeží u Malagy.

      My tam měli 6 dní ježdění v kuse, některé dny jsme nemuseli skoro ani šlápnout, jindy jsme toho nastoupali docela dost. Jezdí se nejvíc po udržovaných „kozích stezkách“, něco po starých románských cestách, je tam asi jenom jeden trail, který je nově vybudovaný. Za těch 6 dní jsme toho objeli docela dost, něco jednou, většinu trailů víckrát. Pořád je to po kamenech a skalkách, spousta volných kamenů.

      V Bubionu SWITCHBAKS poskytnou shuttle, průvodce, ubytování a odvoz z letiště v ceně, jídlo a pivo je ve vlastní režii. Do Malagy jsou přímé lety z Prahy, létá to každý den.

      0 0
      • embi  

        Mno a jaky to bylo? S cim bys to srovnal? Vic fotek, nemas treba i video? :)

        0 0
        • Honzas  

          Bylo to super, příští rok s nima plánujeme Malagu asi v dubnu.

          Ale strašně těžko se mi to přirovnává k čemukoliv jinému, co jsem kdy jel. Je to ryzí backcountry, ale druhem terénu úplně jiné než třeba Alpy (co jsem jel Trans Provence nebo Trans Savoi nebo jezdil někde tam sám) nebo než třeba Madeira. Je to potřeba vyzkoušet.

          Něco mně tam bavilo moc (zejména ty kozí stezky okolo Bubionu), něco bych asi po druhé jet nemusel („dlážděné“ úseky románských cest – to bylo jak dělat se sbíječkou

          I když průvodce řekne, že to je „easy and flowy“, tak to rozhodne není jako superflow, ale furt poměrně těžkej trail, kde člověk musí být 100% ve střehu a koukat hodně dopředu, kam to uhne nebo kde vyčnívá skalka / válí se volnej šutr velikosti fotbalového míče. Zas na druhou stranu tam úplně nejsou výzvy, kde bych musel dlouho přemýšlet, jestli se mi do toho chce nebo se bojím už moc.

          0 0
          • Atilla  

            V dubnu je na Malagu pozdě, to tam chcípnete vedrem. Ideál je tak začátek března pokud chcete jezdit i za své. Antény Mijas, El Choro jsou super lokality.

            0 0
            • Honzas  

              Mělo být plus mínus jako ten Bubion, takže řekněme z 80 % shuttle a 20 % za své. Místňáci právě doporučovali duben, že už je hezky a večer se i vykoupeš ;-)

              My teda teď v květnu chytli prý extrémní vedra a občas to bylo docela na hraně. Stínu si tam člověk moc neužije.

              0 0
              • Atilla  

                Byl jsem tam 2× v únoru jednou v půlce a podruhé na konci( to bylo prý nejhorší počasí za 20let). A po prvé jsem se tam potili jak prasata, normálně se koupali a místní chodili v péřovkách, tak moc nevím jak irelevantní info to od nich je:)

                Na podruhé hrozně foukalo a dokonce pršelo, ale jak říkám prý nejhorší počasí za 20 let a přes to přes den to byl hrozný hic. Náš průvodce nám řekl, že bez DH plášťů vzadu a bez integrály nás nikam nevezme. Což plně chápu a osobně jsem ještě přidal lehký páteřák, kolena a někde i lokty.

                0 0
                • Honzas  

                  DH pláště dozadu to chce i v tom Bubionu, takhle dopadla po týdnu Tubolight EVO vložka v enduro pláštích (Conti Trailking Protection a pak něco koupeného tam). Příště budu chytřejší a vezmu tam něco odolnějšího. Tady zadní pláště neničím, tam za týden 2 a to jsem foukal pak už víc a víc.

                  Kolena a batoh s páteřákem vozím furt, tady integrálka asi nebyla úplně potřeba (a já bych v ní stejně chcípnul horkem nebo ji měl furt dole).

                  0 0
                  • Atilla  

                    Já bych tam bez integrály nejel. Vše jedeš na oči a všude hrozně ostré kameny. Oba co nás prováděli tak je měli a to jeden jezdi světák v DH a druhý jezdil se Slavíkem v teamu 4X.

                    0 0
        • Honzas  

          jinak fotek mám strašně málo a videa žádný. ale zkus kouknout třeba tady k nim.

          0 0
    • Zazox  

      Využijí aktivní téma.

      Jedeme v srpnu poprvé do Davosu. Co pláště?

      Teď jezdím většinou kolem Prahy takové výlety 30 – 50km za dobrýho počasí přes Točnu, Radotín atd, a tak vozím jezdivejší kombo dissector rekon, takový „business in the front party in the back“, ale aspoň to jede. Všechno EXO+ na Propain Hugene s 36 Foxem 150mm.

      Bude to stačit na ten Davos? Pojedeme spíš Lažo plážo, pár lidí budou spíš nováčky. Koukal jsem na videa a články – šutry tam jsou, ale zase žádný extrém jsem neviděl.

      Kolega teď má Vittoria Barzo na 160mm fulu kvůli ježdění s rodinou, to už bude určitě přes čáru tak tam dá něco.

      Do Alp (na kolo) jedeme poprvý ale něco umíme, tak zajímá kolektivní rozum ohledně plášti.

      Nebo klasika – jezdit, neřešit, případně na místě přezout? :)

      0 0
      • mirorek2  

        za mě když zaprší, tak jsi s rekonem vpr.. chtělo by to něco kousavějšího, casing bych nechal na rychlosti a stylu každého soudruha

        0 0
        • o.unca  

          Přesně tak, když bude víc pršet, tak to chce něco s víc gripem. Loni jsem Davos objezdil s klasickým kombem DHF maxgrip a DHRII dvousěs a pláště nezradily…

          0 0
      • Radek Broz  

        Když se rovnou nezabiješ, budeš neustále lepit. Vyměnil bych alepoň ten zadek nejlíp za něco v DD.

        0 0
        • o.unca  

          Ale, tak první Davos jsem si taky odklouzal na Ardentu vzadu…-)

          0 0
      • theedge  

        Záleží co a jak tam chceš jezdit, ale když už jedeš do cestu až Davosu tak bych přezul. Min toho Dissectora dozadu a na předek Assegai. Já jsem tam tehdy vozil DHF a DHR II.

        Jestli jedete do Alp poprvé, tak se připravte na to že přírodní traily bývají víc plný šutrů a štěrku.

        S Rekonem vzadu bych tam jezdit nechtěl.

        0 0
        • Zazox  

          Děkuji všem za reakce, asi opravdu dissector půjde do zadu (kam vlastně patří) a do předu hodím něco jako Assegai.

          Přece jedeme do Alp, toto je drobnost v rozpočtu ale důležité rozhodnutí.

          1 0
      • hAjPR  

        Hlavně něco odolného s vložkou…jakmile to tam rozhulákáš, tak cinkáš a cinkáš…

        0 0
        • McBlacky  

          Ono jak to casto neni moc z kopce, velky sutry a prime useky ve speedu tak to tam dostava vzadu dost.

          Ani si nemapatuju kde jinde jsme resili tolik cvaknutych plastu, i s vlozkama :/

          0 0
      • Zazox  

        Jen jako aktualizace pro ostatní – Byl jsem velmi spokojen s DHRII max grip vpředu a můj starý dissector vzadu. EXO+ obojí, bez vložky, bylo to hodně mokré a hodně zábavné. Žádné defekty. 95 kg. Ale já skoro nikdy nedefektuju, buď jsem hodně smooth jezdec nebo jen pomalý )).

        Kolega to zvládl naprosto v pohodě se stejnou kombinací jako v mém původním příspěvku – Dissector EXO+ vpředu a Rekon EXO+ vzadu max terra. Je o něco lehčí a také velice technicky zdatný. Na nejhorších kořenech mu to klouzalo trochu víc, ale řekl bych, že je to spíš směsí a ne vzorkem.

        Tohle všechno po alpských trailech, žádné bikeparkové věci.

        Jinak – Davos je skvělý!

        Ale určitě to není zadarmo – budete šlapat i s gondolami.

        1 0
        • goofy  

          Vykopu vlákno. Nějaké tipy na traily v Davosu? Uvažujeme o něm na příští rok. ;-)

          0 0
          • strongpajda  

            S lanovkama nebo bez?

            0 0
            • goofy  

              Raději s. Zas takovou fyzičku nemáme… :-))) Počítám, že něco se vyjede lanovkou, a něco asi bude třeba došlapat.

              0 0
          • strongpajda  

            Hele v Davosu s lanovkama je toho hafec. dá se krásně naokruhovat, tak aby to dávalo smysl. Bydliváme v kempu Rinerhorn – krapet mimo město, ale jedinej kemp, kterej v Davosu je a je zapojenej do Davos card – sleva na kola.

            Kemp je hned u vlakový stanice a lanovky a odpoledne do kempu, je to vždycky z kopce :)

            dost napoví TrailForks a mapa

            Podle mě, v Davosu neuděláš s žádným trejlem chybu.

            0 0
          • čel.A  

            Do Davosu se rádi vracíme, je to tam super.

            Nejlepší traily:

            12 Chorbschorn

            7 Parsenn

            10 Epic

            14 + 15 vse z Jakobshornu

            A pak povinně celou Bahnentour :-)

            Pokud máte více dnů, tak na rozjetí je super 4+2 Monstein + druhá strana

            Moc pěkný je trail ze Strelapassu do Davosu.

            1 0
            • goofy  

              Díky! Naštuduji :-)

              0 0
              • theedge  

                Je to všechno na Teailforks a podle názvu trailu to najdeš i na YouTube. Z toho si uděláš představu nejlepší.

                0 0
        • krabica  

          Kde na té fotce kempíte?

          0 0
          • kocers  

            Předpokládám, že jak tady už padlo, tak je to v jediném kempu přímo pod lanovkou v Rinehorn.

            Taky jsme tam byli a je to fajn výchozí bod. Jen do města je třeba si popojet.

            0 0
            • mirorek2  

              tady?

              0 0
              • krabica  

                To bude ono, je tam stání pro obytky…

                https://mapy.cz/s/desorejefu

                0 0
                • mirorek2  

                  mám stan :-)

                  0 0
                  • krabica  

                    Je to i kemp.

                    0 0
                    • kocers  

                      Je to přesně ono a ano je to jak klasický kemp pro stany, tak pro auta. A jak už padlo, je to jediný kemp, který spadá pod slevu Davos-Kloster. Když jsme byli 2015 my, tak to myslím bylo že busy a některé vlaky v okresu Kloster a Davos zdarma, denně jeden výjezd na kopec lanovkou zdarma a na kola byla nějaká sleva (tehdy to vyšlo asi 5 korun lanovka/kolo a nebo 10 celodenní/kolo).

                      0 0
                      • čel.A  

                        Hodně to osekali a dva roky zpět už se platila normálně bike permice.

                        0 0
      • goofy  

        Jak je to v Davosu s tou jejich Davos Klosters Premium Card. Co tam jsou na tom za slevy? Jsem z toho nějaký zmatený… :-)

        0 0
        • goofy  

          Nikdo nic? ;-)

          0 0
          • Mattyska  

            My jsme tam ted byli a aktualne je to takto:

            S premium card si muzes koupit denni permici kolo + clovek 46 franku. Je potreba si ji koupit kazdy den novou, nemaj vicedenni. Asi to jde nejak online,ale je to nepřehledný.

            Pak je jeste moznost koupit si jednotlivou jizdu ( u jakobshorn a parsen bahn jsou 1 jizda= 2 sekce aby ses dostal az nahoru = asi 36 franku). To nelze koupit online.

            0 0
            • vrazdit  

              vidím kurwa, že vás ten lanovkový sport vyjde docela draho :)

              0 0
            • čel.A  

              A to jste měli s PremiumCard? Ty ceny by měly být nižší.

              0 0
              • čel.A  

                PremiimCard nelze online, jen na miste

                0 0
              • Mattyska  

                Ano , to uz byly ceny s premium card, dokonce ta denni permoce byla 48 franku, upsala jsem se .bez slevy 60 franku, viz foto.

                Jeste oficialni bike hotely nabizeji moznsot koupit " bike package" , vcetne ceny skipassu, ale nam se to nejak nepovedlo koupit, plus ta cena s bikepass3m je vyssi nez bez, takze predpokladam , ze si to stejne nechaji zaplatit.

                0 0
                • draque-mraque  

                  Vrátili jsme se minulý týden a potvrzuji, že ceny jsou opravdu tak vysoké a to i s Premium Card. Jen bych dodal postřeh k „Bike package“. Ten se dá na místě vyřídit i pokud bydlíte v kempu v Glarisu a platíte sice za permici těch zmiňovaných 48 CHF, nicméně vám sleví 25% z ceny ubytování. Háček to má – permice musí být na stejný počet dnů, jako je bydlení. Vybrat si je ale možné, jestli se zahrne první den (potřeba stavit se v kempu hned ráno) nebo naopak poslední den (to je asi varianta, kterou by jeden očekával standardně).

                  0 0
                  • čel.A  

                    To jsou teda paka. Dělají to stále komplikovanější (a dražší). No ale to ježdění me tam baví nejvíce…

                    0 0
                  • theedge  

                    Jo tak to proti dobe pred Covidem krute podrazili. Tehdy s ubytovanim byla Davoser Card a vsechny lanovky a vlaky v udoli zadara. Clovek priplacel jen 15 CHF denne za bike.

                    Ted 48 CH F za den … to uz je dost.

                    Kolik to vubec stoji bez te Premuim Card?

                    0 0
                    • draque-mraque  

                      Bez premium card 60 EUR na den…

                      0 0
                      • theedge  

                        No tak z drivejsi vstricnosti k bikerum presli na tvrdy business a udelali z toho stejne luxusni lokalitu jako to je v zime.

                        0 0
                        • vrazdit  

                          tak dá se tam pořád krásně jezdit i zadarmo, jen je to pro většinu drsných endůro borců moc namáhavé :)

                          1 1
                          • theedge  

                            No hlavne se navazet do drsnych enduro borcu … o to tu hlavne jde :-) klasika BF.

                            0 0
                            • vrazdit  

                              tak, nabízí se to hodně často :)

                              0 0
                              • theedge  

                                Bez vysirkovat jinam ty trotle. K tematu jsi ve vlaknu nanapsal nic a jen tu resis svoje komplexy.

                                0 1
                                • Atilla  

                                  Byla by sranda ho potahat třeba 7k down v nějakém drsném parku. Myslím, že tak ve třetině by umřel:)

                                  0 0
                                  • Sistematicx  

                                    O něčem bych asi vedel :D:D

                                    0 0
                                    • Atilla  

                                      To je hodně stará mapka:) Haute tension je ještě černá a chybí komatrou trail.

                                      Problém tohohle parku je, že kdyby jsi ho vzal na černou, tak v půlce voláš vrtulník:)

                                      0 0
                                      • Sistematicx  

                                        Toho jsem si ani nevsiml ze mam starou mapu. Ale najezd na Koma jsem trefil z lonska dobre.

                                        Akorat zlomenina pateho metakarpu me nepustila na ty velky skoky. Takze mozna si to tam dam jeste jednou letos na tri dny.

                                        0 0
                                    • Radek Broz  

                                      Jen vidim mapu a začal mě bolet prst, co jsem si tam vyhodil tak před 15 lety :)

                                      0 0
                                  • vrazdit  

                                    ale jo, asi bych se s váma i projel, neberte to zase tak vážně kluci :) jen nejsem parkový typ… peace :)

                                    0 0
                                • vrazdit  

                                  tak byl jsem v okolí Davosu už docela dávno, takže k tomu teď nic moc nemám…

                                  0 0
        • vili  

          Takto mi kdysi poradil thedge a měl pravdu ten chlapec. Jestli to platí i nadále netuším…

          2 0
          • theedge  

            Jojo bylo to tak v roce 2019. Jak to je teď aktuálně netuším.

            0 0
    • Sistematicx  

      Hledam nejakej bike park mezi Petzenem a Geisskopfem.

      Resp kam zajet na jeden den po trase Petzen- Geiss?

      Plan je Petzen dva dny jezdeni, jestli to tam vubec na dva dny je. A druhej den po jezdeni se presunout nekam po trase bliz k Geissu. A dat si jeden den. Vecer se premistit zase na dva dny do Geissu.

      Je nejakej park po trase A9 Graz – Wels (Linz)?

      Nebo to strihnout od Petzenu spodem na Klagenfurt a nahoru k Salzburgu s odbockou Saalbach- Leogang?

      0 0
      • ufoncz  

        Byl jsem teď v Reiteralm (to trochu ve stínu Planai ve Schladmingu) a za mě dost dobrý. Hlavně červenej Buckenwald (sdíleno s pěšími), kterej byl těžší než černej Gassl navrchu. Ale mám choutky na ne moc prudký věci bez skoků (většina je tam jako Rychlebský SuperFlow) a na horní černej bylo potřeba vyjet ještě pořádnou stojku. I na tom Buckenwaldu se hodilo mít trochu nohy na kořenovky a mostky u bažinek. V Planai to prej taky zvelebili.

        Jinak těsně vedle A9 je Wurzeralm (zubačka vozící na jeden asi flow trail) a u dědiny Vorderstoder jsem objevil takovou skrytou perlu (zákazy na kolo nevidno) – na vrch Tamberg je potřeba vyjet šotkou sice za svoje, ale tenhle sjezd je naprostá pecka https://en.mapy.cz/s/fapusunuha (litoval jsem akorát, že jsem měl jen XC a ne kolo na pořádnejch gumách).

        0 0
        • Sistematicx  

          Reiteralm- Schladming je hodne nadejne.

          Idealni poloha na ceste pro nas.

          To by mohlo klapnout na jeden den. Mozna to zmenime na den ve Schaldmingu a druhej den na Reiteralm. Kdyz to tam bude hezke tak nebudem zajizdet pak do Geissu

          0 0
          • ufoncz  

            Jj, myslím, že pokud začnete ráno, tak se to dá objezdit za jeden s přesunem kolem poledne. Lana končí v 17 hodin a permice platí na Planai+Reiteralm jedna společná. S Dachstein-Sommerkarte je tam myslím jen 9 EUR sleva, což nemá asi cenu řešit (jestli vám to aktivně někdo nenachystá už na ubytku).

            0 0
      • theedge  

        Petzen je hodně o tom jak vám sedne Thriller. Má 2 varianty který se dají kombinovat, je fakt dlouhej (6 km ) a nemá hluchý místa a občas je pěkně z kopce. Od startu po konec je to 100% enduro. 2 dny se na tom dá vydržet, ale uvidíte sami po prvním dni. Fotky z letoška – byli jsme tam týden po EWS a traily byly v top stavu.

        To mega-flowčko moc nejzedíme.

        0 0
        • Sistematicx  

          Mame trochu vyhodu ze berem stan/ autostan. Takze kdyz to nesedne proste se posunem dal. Kdyz to bude v pohode tak rozbalime stan.

          Ten flow bych chtel omrknout. Thriller me zajima nejvic. Ale jestli ho bude chtit jezdit dva dny….

          0 0
          • theedge  

            Ale za kopcem máte ještě slovinskou Jamnici – jezdí se tam EWS společně s Petzenem. Tam se ale šlape za svoje. Kdyby jste nechtěli jezdit 2 dny v Petzenu tak je to varianta na druhý den bez dlouhého přejezdu.

            1 0
            • ufoncz  

              A taky je tam Mežica – ten Ridge trail vypadá z videí skvěle.

              V Jamnici se myslím dá zaplatit shuttle od někoho místního.

              Jo a v Petzenu se mají dělat další, přírodnější traily. Nebo minimálně jeden. Podrobnosti a data ale nevím.

              0 0
              • theedge  

                Tak další přírodní traily v tom Petzenu byla pecka. Dost tam chybí nějaká trošku lehčí červená alternativa k Thrilleru. Když už je člověk unavenej a nechce brousit to nekonečný flow.

                0 0
            • Sistematicx  

              Za svoje to letos moc nevidim. Jsem linej i bike parku se veacet par metru k nejake sekci, to ji radej zajedu v dalsi jizde.

              No uvidim na miste. Nejše vazani na ubytko takze se rozhodujem snadneji.

              0 0
    • o.unca  

      Vallée de Bagnes je rozlehlé údolí v kantonu Valais. Začíná městečkem Srembancher a končí až na hranicích s Itálií průsmykem Fenêtre de Durand, kterým se dá přejet do Valle d'Aosta, o které jsem zde již psal. Konci údolí vévodí masiv Grand Combin se 4314 m n. m. Hlavním centrem údolí luxusní středisko Verbier s množstvím lanovek. Kempovali jsme ve vesnici Champsec, kde je ne příliš luxusní, ale levný kemp s optimální polohou. K ubytování je VIP karta, která umožňuje jezdit zdarma autobusama po údolí (berou i kola, ale je dobré si místo pro kolo rezervovat) a slevu na lanovky (celodenní s bikem 26 SFR). Údolí je považováno za „capitale de Raclette“ a místní sýry na Raclette jsou fakt fantastický (stojí za to si vzít gril na Raclette nebo někam zajít…) No a co jsme jezdili:

      Col de Mille – trasa značená i v enduro průvodci, má zhruba 30 km a 1850 m převýšení (800 m se dá ušetřit lanovkou z La Chable do Moay). Stoupání do sedla Mille s horskou chatou je z velké části sjízdné, v závěru tlačenka. No a pak už fantastický sjezd celý po trailech, které jsou ježděný a naprosto fantastický – 5/5.

      Pierre Avoi – skalnatý kopec přímo nad Verbier se sjezdem až do Martigny. Dostat se na kopec pomocí dvou lanovek (La Chable – Verbier, Verbier – Ruinettes), traverzem nad Verbier a závěrečnou tlačenkou je v pohodě a celou dobu jsou krásný výhledy. Následujících téměř 20 km sjezdu do Martigni (skoro celou dobu má člověk napravo různě hlubokou jámu…) je ze začátku a na konci dost těžký a exponovaný, ve středních pasážích se to dalo pěkně pálit. Následný návrat do Champsec je porod – ze začátku nás vyškolila turistická pěšina, která nekompromisně stoupá a klesá, takže jsme se přesunuli na silnici, kde byl hodně provoz. Celkově 3/5.

      Les Otanes – zážitek týdne… Autobusem do 1850 m n.m. k přehradě Mauvoisin a už jenom 1000 m nosičky a tlačenky do sedla Otanes (zhruba 3 hod.) a pak už jenom fantazie. V sedle Otanes se otevře výhled na (stále ještě) zaledněný Grand Combin s ledovcovou řekou, která zabírá celé pod údolí náma – hodně silný zážitek. Sjezd k chatě Panossière je prudký a trochu exponovaný, ale většina se dá. Následující klesání k lanovému mostu je dokonalý a most přes rozbouřenou řeku je teda síla… Následuje traverzování s místy nosičkou k chatě Brunet. Sjezd od chaty Brunet už je technicky jednoduší, což je vlastně dobře (dá se eventuálně napojit na sjezd z Col de Mille, ale je to ještě o dost více práce…) Za mne teda 6/5!

      Bikepark Verbier – v parku je několik DH lajn a několik (spíše jednoduchých) „enduro“ tras. Jinak klasika – rolety, bordel, prudký padáky na brzdách… Z mého pohledu stojí za zmínku jen černá enduro lajna z Chaty Mt. Fort do Lourtier.

      Mont Avril – cílem etapy měla být hraniční hora Mt. Avril s 3347 m n.m., což se ukázalo jako velké sousto… Ráno opět autobusem k přehradě a pak po levém břehu po šotce a tunelama hluboko do údolí nad přehradu. Pak už tlačenka do sedla Fenêtre de Durand (2806 m n.m.) Na Mt. Avril zbývá ještě víc jak 500 výškových na 1 km, celé v suťovisku! To už se pátý bikovací den ukázalo nad moje síly, skončil jsem v asi 3100 m n.m. (jeden z naší čtyřčlenné party, ale vrchol dobyl…) Sjezd ze sedla na dno údolí je perfektní a díky uspořenému času z Mt. Avril jsme se rozhodli vzít to po pravé straně přehrady se stoupáním přes chatu Chanrion do sedla Col de Tsofeiret (2635 m n.m.) Celá tahle eskapáda byla strašně vyčerpávající a hodně úseků i z kopce byl spíš trial, nemluvě o kolmé stěně s řetězama do sedla. Výhledy z druhého břehu přehrady krásné, celkově velmi „silný“ zážitek… 4/5.

      Mont Brûlé (2572 m n.m.) – už jednou použité stoupání do Col Mille je v pohodě, pak následuje závěr na kopec za chalupou na Mt. Brûlé, což je pár metrů. No a pak už následuje vynikající sjezd po trailech až do La Chable – celkem 1900 m důle po ježděných trailech, nejprve vysokohorským terénem a následně lesem s množstvím switchbacků – 5/5.

      V oblasti se dají pojezdit určitě další věci, ale troufám si říct, že výše uvedené je takové best of Vallée de Bagnes. Valais opět potvrdil, že je to top oblast pro tenhle tip alpinistické bikování, které máme rádi…

      2 0
      • embi  

        Zrovna Bikepark Verbier nabizi i odst zajimavy ilegaly :-)

        Ale treba sjezd z Mont Brule je podle me v ty spodni casti uplnej shit. Prudka rovinka 50m, vracecka a takhle 100×. Uplne o nicem.

        0 0
        • o.unca  

          Ilegály by mne zajímali, budu rád za SZ.

          Mt. Brule jsme jeli v dešti, takže to mělo dost grády a přitom se dalo jet, na suchu to možná trochu nuda bude.

          0 1
      • ufoncz  

        Když několikrát zmiňuje těžký a exponovaný někdo, kdo tady jezdí Kafíčkoviny, tak to musela bejt skoro samá vražda všude asi. Na fotoreport se ale koukalo moc dobře.

        0 0
        • o.unca  

          Hehe! Neeu to spíš tak, že je lepší spadnout tady z 2 m kamene, než tam z 200 m skály a to ti hlavu ovlivní…

          0 0
      • o.unca  

        Tak ještě nějaké pohyblivé obrázky (díky Jedlo!):

        Col de Mille

        Pierre Avoi

        Až budou další etapy, přidám…

        2 0
      • o.unca  

        Další díly:

        Grand Combin

        Mont Avril

        0 0
    • o.unca  

      Fotoreport

      0 0
    • lazza  

      Hodim to taky sem: oblast La Grave, Alpe d Huez, Deux Alpes

      https://www.bike-forum.cz/…first-season

      1) La Grave

      Za mě jedno z nej ježdění, co jsem kdy zažil – šlape na paty Finale, v určitých ohledech ho i předčí. Nechávám stranou kulisy čtyř tisícovek všude okolo, ledovců, starých kamenných městeček na hranách údolních útesů…

      Všechny lajny jsou „stavěný“ ve stylu naturálů. Dávám do uvozovek „stavěné“, bo značná část cest jsou chodníčky, stezky (místy sdílené s pěšími) a různě pospojované do celků umělými prvky (klopenky, skalní wall ride…). Jedná se často v celé délce mnoha kilometrů o singl – úzkou pěšinu, vyplněnou skalami, kameny, kořeny, kaskádami, plotnami – doplňte dle vlastního gusta. Je to obvykle dost strmé, ale všechno nádherně jetelné – po padákem se dá vždy zapřít a bezpečně dobrzdit. Prvně v životě nás všechny tři najednou chytly šlachy v předloktích od brždění (ne, často to prostě nejde pustit :-). (Údajně) nejdelší trail Kings Road má převýšení skoro 2000m a začíná ve vrcholové skalní poušti – doporučuji jím nezačínat :-). Projet to všechno aspoň jednou chce dva dny (na pohodu) – gondoly jsou staré, jezdí po skupinkách a kapacitu kol nemají vysokou.

      Finale je skvělý, pestrý, technický, děsně mě bere okolní krajina… ale tady mám pocti, že sem fakt v divočině (i když nejsem) a jedu echt naturály tak, jak je stvořila příroda (i když nestvořila). Kdyby to jen nebylo tak příšerně daleko. Ideální spojit při návratu právě s Finale: po takovým kombu bych se ale dost možná k rodině už nevrátil :-)

      2) Alpe d Huez

      Parádní obří „enduro park“, legendární Megavalanche. Jeli jsem jen na den, chtělo by to určitě víc – má to potenciál, je o děsně zábavný, návykový

      3) Deux Alpes

      Vůbec mě to nelákalo: vyjma několika enduro lajn prostě park. Nakonec sme raděj pojezdili za svý na svazích nad La Grave.

      2 0
    • Mattyska  

      Ahoj, muzu vás poprosit o nejaky typ kam vyrazit v SRPNU na tyden autem po Evrope na nejaky pekny přírodní flow traily?

      Chceme : flow traily, zadny brutality, skoky. Ideálně hodne prirodnich trailu, krasny vyhledy, zelen, nejaky to jezero, bike park neurazi, ale nemusi byt, uplne stačí vyvest se lanovkou nahoru a pokracovat dal po trailech do okolí. Tak 10h max z Prahy.

      Vloni jsme byli na tyden v Livignu a byla to pecka , pocasi v srpnu ideál. Ten Carouselle 3000 park byl pro nas akorat, Mottolino bike park uz byl na nas moc tezky a prudky ( krome par modrych a modro- cervenych). Nejlepší za me byly ale přírodní traily jako napr. Trail z vrsku Mottolino na Val delle Mine.

      Snazim se to tu pročítat a neco vybrat, ale nejsem si jista, jestli hodne mist co zminujete neni moc těžkých..

      Zaujalo me Finale, ale tam bude v létě vedro.

      Tak možná Davos nebo to Canazei?

      Jooo, taky nechcem slapat vic nez treba 1000m za den, už to je docela dost :-)

      Diky moc za pripadny typy!

      0 0
      • wego1991  

        Pokud Carouselle 3000 bylo maximum (máme to s přítelkyní stejně), tak se bohužel laťka z Livigna překonat imho nedá. Livigno je pro toto ježdění nejlepší (trasy a jejich množství, výhledy) a nic lepšího není (aby bylo jasno: bavím se o pohodových trailech ne BP apod).

        0 0
      • chomejs  

        Sölden. Přírodní i umělé flow traily. I červené lajny jsou stále s relativně nízkou mírou obtížnosti.

        0 0
        • beavis  

          Souhlasim se Söldenem, traily dlouhy, jednoduchy a k tomu ty panoramata:-)

          0 0
        • romachain  

          Taky dobrý, já tam ale měl smůlu: druhej den, první jízda a pád že mě to vyoutovalo jak na těle tak na kole…

          0 0
      • Atilla  

        Nebyl jsem tam, ale podle videi to vypadá parádně. https://en.lesarcs.com/bikepark

        0 0
      • o.unca  

        Davos, Arosa – info v tomto vlákně.

        0 0
        • Jenda  

          Jestli je na něj většinově moc těžkej Motolino bike park tak si to imho v Davosu až tak neužije.

          0 0
          • theedge  

            Taky mi Davos příjde mnohem víc enduro než Livigno. Ale jinak je samozřejmě TOP.

            0 0
            • vili  

              Podle me je to uplne jiny jezdeni. Livigno je bikepark nalevo i napravo a kdyz se bude snazit, tak mimo nejdes hezky prirodni traily. Davos jsou spis hlavne prirodni traily a kdyz se budes snazit, tak tam najdes i BP casti. Obecne jsem cekal davos daleko tezsi. Sice je to prirodni jezdeni, ale narocnost neni nejaka extra vysoka. Takovej byl muj pocit z tydnu jezdeni.

              0 0
              • theedge  

                Jo to souhlas. Davos je takovy zazitkovy enduro prirodni jezdeni.

                0 0
                • čel.A  

                  A navíc se tam je rada XC trailu, cest. Třeba takový Monstein + ZUG pak na druhé straně, je podle me vyloženě AM ježdění. Je to šlapací a neni to Palava dolu, ale kilometry po vrstevnicich

                  0 0
                  • o.unca  

                    Právě si také myslím že v Davosu je k mání daleko víc než jen EN traily pod lanem – silničky, šotky, cesty do hor nebo „pod“ Davos jsou sjízdné i pro důchodce na E, kterých je pul kempu v Glaris… V kombinaci s guestcard na vlaky a lanovky je to top.

                    0 0
      • Mattyska  

        Díky všem moc za typy, prozkoumam to. Zatím vyhrává Davos nebo Solden, už kvůli vzdálenosti.

        Trošku mě teda odrazuje, že by měl bejt ten Davos tak těžkej.

        V tom Mottolinu se mi třeba líbila modrá 14 Enduro Natural Trail s dojezdem po červené 9ce Stoner, takový trasy nevadí, ale už ne těžší :-) Na těch ostatních trailech v Mottolinu měly všichni integrálky a dost lítali vzduchem..

        0 0
        • romachain  

          Davos krom bikeparku Gotschna není o lítání, ale právě o trailovým (enduro) ježdění, za mě zábavnější na tento typ ježdění než Livigno.

          0 0
          • Jenda  

            Já byl v Davosu jen jednou ale překvapilo mě, jak některý traily byly dost v lese že to po rovině nemělo moc flow, přišla mi to taková ******** po mokrých kořenech. Pak jsme přejeli do Livigna a tam to bylo jezdivější. Ale každé má určitě něco do sebe a popravdě na týden mi přijde nejlepší obě lokality zkombinovat a vyzobat si z obou the best of.

            Já bych klidně jel i na traily kolem Lugana, okružní kolem Val Colla (Lugano Bike Tappa) mi i s odstupem času přijde super, stejně tak ježdění kolem Monte Tamaro, trasa bývalého maratonu Monte Generoso nebo případně traily východně od Bellinzony. Nicméně je to hodně přírodní a pokud chce tazatel do 1000 m up tak to není ta pravá lokalita. Navíc ceny lanovek jsou poměrně vysoký. Zubačka na Monte Generoso už před 10 lety stála s kolem nesmysl.

            Výhoda je relativně stabilní počasí, možnost koupačky v lago Maggiore či lago di Lugano a to že je tam málo lidí, takže má člověk jedinečný zážitek. V Davosu a Livignu byl každej :-D

            1 0
        • goofy  

          Jak to je vůbec v Mottolinu s lidmi? Je tam jenom jedno lano. Netvoří se tam fronty v sezóně?

          0 0
          • Atilla  

            Vůbec, kabina je rychlá a fronty defakto nejsou.

            1 0
          • Mattyska  

            Ja tam byla jen dva dny všední dny uprostřed srpna a bylo to většinou úplně v pohodě, občas se čekalo cca 5 minut, max možná 10 minut … přece jen do kabiny se vejdou jen dvě kola, tak když se tam sejde víc lidí , tak to chvíli trvá

            1 0
    • adam320  

      Jezdite nekdo do/v UK?

      Enduro traily za svoje bez lana

      0 1
      • čel.A  

        To by me taky zajímalo.

        1 0
      • mirorek2  

        Bahenní lázně máme tady za barákem polovinu roku, díky nechcu :-)

        1 0
      • lazza  

        Jj, ale akorat Skotsko. Okrajove Bud prirodni traily v trailcentech, povetsinou ale spis prirodni jezdeni v horach stylem hikeabike, inspirace treba McTrail rider..

        0 0
        • adam320  

          Skotsko mam urcite nejradeji jako zemi a tak nejak z podstaty veci vyplyva, ze nejvic jezdeni je tam. Na kole jsem v Britanii nikdy nebyl a letos zvazujeme, ze misto Italie pojedeme na ostrov.

          Nejaky traily nebo spise oblasti vytipovany mame. YT samozrejme taky napovida

          hikeabike neva, to mam ze vseho nejradeji:)

          0 0
          • lazza  

            Byl sem tam na bajku zatim jednou, letos jedem znova. Vzal sem tam pak i jednou zenu, ktera dodneska jeste nerozklicovala, ze prochazky po horach byly ve skutecnosti tipovani lokalit pro bajkovani :)

            Jinak jestli budes potrebovat nejaky tipy nebo info, dej vedet. Vecer snad budu mit cas si k tomu sednout.

            0 0
            • adam320  

              Klidne postni nejaky lokace kde jste byli. Urcite budu rad. Detaily kde presne je trail a jakej level nepotrebuju. Spise hledam inspiraci. Staci treba oblasti co bys doporucil, zbytek uz pak samozrejme dohledam. Diky

              0 0
              • lazza  

                NP Loch Lommond, sjezd primo z Bena. Je to blizko Glasgow a bejva tam o vikendy pretizeno.

                Glen Coe. Je tam navic lano s docela vyzivnejma trailama. Osobne bych krome toho polezl kopce okolo – je to jedno z nejsilnejsich mist celyho Skotska, co znam.

                Kinlochleven, libi se mi tam ta surovost stezek i nehostinnost okolni krajiny. A old pipe trail k prehrade je navic docela bizar zazitek, sjezd od ni pak dabelskej.

                Isle of Skye – je tam misty lidi jak srace.k, ale ta krajina je jak z Pana prstenu, ale mnohem drsnejsiho :). Sligachan trail – Po okolnich kopcich se da namotat dalsi fantazie. Na Ridge zkraje ostrova bych si ale netroufal :)

                Z trail center se mi moc libily Laggan Wolftrax; navic kemp pobliz je fantastickej. Nad Avienmore jsou pak dalsi lajny. Ale nejel sem, jen se chystam.

                Nebyl sem, ale chystam se letos: Torridon, spec. Torridon Loop.

                Cairngorms jsou naprosta pecka, tam to sjizdim podle Mctrailridera. Ale je to ve vnitrozemi a hrozi blby pocasi, predevsim pak Midges. Lidi, co tam byli tejden pred nami, delali hrebenovku a nesundali pet dnu z hlavy sitky. Neslo se prej ani vychcat.

                Chystame se na par dnu nad/kolem Ullapool – mam tam vytipovanejch par svahu, kde je paradni jezdeni a jeste paradnejsi vyhledy.

                Jestlis uz neco zkoumal, tak tyhle tipy nejsou asi nijak objevny. Spis byva nekdy veda zvolit spravny kopce a stezky ve spravnym smeru: obcas to nekterych webech trasujou kkti.

                https://www.bike-forum.cz/…na-a-ostrovy

                5 0
    • JakeF  

      To jsou pořád samý endura a bikeparky na léto…

      Nemá někdo tip kam autem vyrazit březen/duben za teplem na XCčko? Lehčí traily, šotoliny.

      Loni jsem takhle zkoušel Chorvatsko kolem Rijeky a moc mě to neuchvátilo. Finale bych s sebou rovnou musel táhnout i Enduro. Kanáry/Mallorca se mi nechce cpát kolo do letadla.

      0 0
      • vrazdit  

        Finale na IQ 100/120 bez teleskopu a v pohodě :) a nahoru za své bez šatlu… Po urvané hazce pak i jeden den singlespeed up/down :)

        0 0
        • adam320  

          Zacinam chapat Tvou prezdivku:)

          2 0
        • JakeF  

          Pokud nebude zajimavejsi varianta, tak to tak asi dopadne… Ono ve vysledku by se mi do auta obe kola vesly, akorat pak nevim, kolik toho na XC najezdim, kdyz bych tam enduro vzal :D.

          0 0
          • adam320  

            Ona je tam mimo ty provareny traily velika nabidka xc jezdeni a neco z toho mam projety. Celkem hodne je mimo tu „turistickou trail mapu,“ , ale dost se da najit na trailforks a nebo jen tak na divoko ve stylu „uvidime kam to dopadne“

            Neni Finale jako Finale. A to plati tak petkrat

            0 0
          • embi  

            Byl jsem ve Finale a mel jsem s sebou endurko i xccko:) Na xccku jsem jel jednou, kdyz mi praskla zadni osa na enduru :-D

            0 0
            • JakeF  

              Přesně tak se bojím, že by to dopadlo… Akorát já bych jezdil jenom na enduru, protože mně se na něm zásadně nikdy nic nerozbíjí :D

              0 0
              • Radek Broz  

                Já sice XC nejezdím, ale zrovna do Finale bych si ho fakt nebral. Maximálně, že bych z toho kanibalizoval součástky:)

                0 0
      • JakeF  

        Ideal neco jako SpS, akorat 5× vetsi a u more :))

        0 0
    • Hamik  

      Za mě rozhodně Norsko. Už tam hrstku let bajkuju a traily hledám. Nedá se říct, kde to je nejlepsi, každé lokality jsou specifické. Pomůže Trailguide.com , na mém Yt: mtb.barista , už je zdokumentováno také nespočet trailů.

      0 0
    • o.unca  

      Zdar, letos to bude Engadin, se základnou ve Scoul nebo nejbližším okolí. Obvyklé zdroje (TF, Ride.CH, Bike-Magazin atd.) prohledány, něco naplánováno. Uvítám doporučení, co rozhodně nevynechat, ale i co rozhodně vynechat (co nás baví jezdit, viz příspěvky v tomto vlákně…) Dík.

      0 0
      • mirorek2  

        Byli jsme se tento týden podívat do údolí Samnaun a vypadá to tam skvěle. Ptal jsem se a trailů prý mraky, jen prý se vyplatí koupit si guida :-)

        0 0
    • Mattyska  

      Cau, jen jsem chtela poděkovat za typy v tomto vlaknu a poreferovat z pohledu nekoho, kdo se snazi vyhybat prilis narocnym sjezdum i vyjezdum a oceni vyhledy???? Nakonec jsme po delsim vahani jeli do Davosu, jezdeni bylo náročný nahoru i dolu, ale super ;-), v Davosu jsme pojezdili 4 dny, pak jsme prejeli na 3 dny do Serfaus – Fiss a projeli všechny místní vyznacene singletraily a lehci trasy v bikeparku, taky se nam tu jezdeni libilo ( hlavne Frommes trail, JochTrail, Hogtrail a bikepark), po Davosu to bylo takove nezaludne a odpocinkovejsi, coz jsme uz potrebovali ;-)

      V Davosu se nam nejvic libily tyto traily :

      • 646 Chorbschhorn
      • Alps Epic – hlavne trail Jakobshornbahn – Sertig ( NADHERA, TEN JSME JELI 2X) , trail z Monsteinu dál ( jeste dále za Monsteinem je ted sjezd dolu Ziegenschlucht uzavren – asi to bude na dyl, jsou tam nejake popadane stromy po bource, objizdi se to po asfaltu), pak uz nas zastavila bourka a zbytek Bahnentour jsme nestihli.
      • Pohodovy trailik Wolfgang -Laret – Gruenbodeli- Selfranga, ktery vede k udolni 331.

      Take jsme jeli ale znovu bych nejela :

      trail 331 po obou stranach udoli – hezke vyhledy, slušné stoupani, ale temer porad po siroke sotolinove ceste – kvuli tomu bych do Davosu nejezdila ani nestoupala ty metry..

      Meierhoftali trail z vrchu Weissfluhjoch – nahore těžké a hnusne, z mittel station hezke ale na nas uz moc těžké ( v trailforks černý trail)

      Bahnen tour – 646 Chorbschhorn super, dal to vede na Rhinerhorn – oficialni cesta dle mapy vede dolu po siroke sterkove ceste, jsou tam asi tri pěší odbocky singletrailem ( hned na zacatku po pessi cervene, pak cervena lesem a loukama – to jsou hezke trailiky) , ale i tak se musi castecne po sterkove ceste – to bych klidne vynechala.

      Jakobshorn – technic trail – nahore celkem tezky a pro nas zadny extra zážitek , spodni cast prijemny flowtrail, ale taky verim ze se v Davosu daji najit hezci věci. Pak nas zas vyhnal déšť a zbytek Bahnentour jsme nestihli ;-)

      3 0
    • strongpajda  

      Ahoj, jedeme na víkend do Jamnice (Slovinsko), a máme k tomu dva dny k tomu (čtvrtek a pátek). Kde se stavit a pojezdit na ose Brno – Vídeň – Graz – Jamnica? Díky

      0 0
    • Radek Broz  

      Koncem září se chystám na měsíc do Finale a napadlo mě dát si týden před tím Toscanu. A jelikož je to s dětma už celkem daleko, rád bych tu cestu přepůlil. Tam už je lepší jet východněji, než jezdím do Ligurie, takže obvyklý podezřelý je Garda – žena tam ještě nebyla a jelikož tady celej Nejdek surfuje a tak tam každý rok jezdě, nabyla dojmu, že je to tam dobrý;) Mě to tam vlastně ale na bike nijak zvlášť nebere.

      GARDA: Pokud byste tam zastavili na 1–3 dny ježdění, co byste jeli? Úplně nemusím nechat se za kilo někam vytáhnout a jet celej den dolu ve štěrku. Klidně něco vyjedu. Jaký jsou třeba ty tratily na východě kolem Castelletto?

      Nebo tu teď druhej den slintám nad rdx-ovo fotkama a napadlo mě, že kolem Gardy sice pojedu, ale zastavovat tam nemusím a ve velkých horách by ještě mohlo bejt pořád hezky (jel bych tak za 3 týdny) a zastavil bych ve Val di Fassa / Canazei?

      Nebo něco jinýho cestou? (ne v Rakousku).

      Jak byste to řešili vy?

      0 0
      • čel.A  

        Mrkni na Paganellu. Kousek od Gardy, Perfektni ježdění, lano i enduro vyslapy.

        1 0
      • draque-mraque  

        Ad Garda: Naranch trail jsem jel, ale je to cca 6 let zpět. Požadavky by to asi celkem splňovalo, většina v lese je spíš na hlíně nebo po skalkách. Mně na tom asi nejvíc vadilo, že je to přesně ten typ, kdy se jede strašně dlouho po asfaltu nahoru (z Arca do Santa Barbary) a protože dolů je to prudké a snesitelně jezdivé, tak je člověk dole nato tata. Luxusní ale byla hospoda na Maso Naranch, to je možnost, kde se cestou dolů stavit. Z nepatrně „divnějších“ výletů v okolí Gardy se mi líbily ty, kde se začínalo v Brentonicu, třeba výlet na Como della Paura. Ale to už patří spíš do XC kategorie.

        0 0
    • o.unca  

      Zdar, po roce jsem tu s dalším tipem „kam na traily“, beru to tady jako takovej deníček… Třeba to někdo využije. Letos jsme to poslali do Engadinu, do míst, kde jsme už tolikrát projížděli do Davosu, Livigna a vždycky si říkali: „tu to vypadá dobře, to by chtělo pojezdit…“ Výhodou lokality je rozhodně vzdálenost, teda spíš blízkost a pak „Engadin guest card Scuol Zernez, kterou dostaneš k ubytování, ale o tom dál.

      Základnu jsme rozložili v kempu Sur En, který už při náhledu z hlavní silnice dolů do údolí vypadá lákavě a slouží hlavně vodákům. Kemp ve Scuolu má možná trochu vhodnější polohu, ale v roce 2023 byl zhruba o třetinu dražší. Hned jsme dostali guest card, která funguje na autobusy v údolí od Scuol až po Martinu a v bočních údolích (s výjimkou Val S-charl), na vlak ze Scuolu až do Brail a na lanovku Scuol a Ftan. Karta platí pouze pro člověka, kolo si musíš doplatit – v autobuse 3 SFR, lanovka ze Scuol 8 SFR a vlak podle toho kam se jede. Využívali jsme v podstatě každý den autobus na vytažení z údolí do Scuol (přece jenom je to k lanovce 250 výškových a 9 km…), pak lano ze Scuol, svezli se vlakem i busem – více v jednotlivých výletech.

      No a to hlavní, bajkovačka – perfektní. Rovnou říkám, že to není rozhodně místo pro brusiče parků ani vyznavače uhlazeného flow. V Engadinu je to poctivá bike-alpinistická rubačka s velkým podílem tlačenky a nosičky. Celkem jsme odjezdili asi 225 km, nastoupali, natlačili a nanosili 6 508 metrů hore, nasjezdovali 10 972 m dolekopcom, přes 42 hodin „v sedle“. No a tipy na traily (u každé etapy jsou linky na záznam v mapách):

      Po nočním přejezdu jsme zlehka roztočili nohy od lanovky ze Scuol po Via Engiadina přes Sent, zpátky do Sur En. Klasické alpské traverzování nahoru dolů s následným sjezdem bez nějakých technických špeků. Sent je krásný městečko.

      Druhý den se nám trochu protáhl instalací nově koupené zadní brzdy u jednoho člena výpravy, který hrubě zanedbal domácí přípravu. Ale nakonec jsme vyšvihli velice výživnou etapu přes tři sedla. Stoupání od lanovky do sedla Fuorcla Champatsch (2730 m) je celkem fajn, něco se tlačí něco se jede. Následný sjezd je poměrně krátký, protože hned traverzujeme k jezeru pod Fuorcla Davo Dieu. Chodník není evidentně moc chozený a místy se ztrácí. Závěrečná nosička do sedla Fuorcla Davo Lais/Dieu (2807 m) je očistec v kamenitým poli, kde zvládnu tak pět kroků a musím odpočívat – tohle bolelo. Navíc ze sedla je nutný snést i dolů první asi 100 výškových. Následuje asi 5 km „sjezdu“ k Heidelberger Hütte. Je to těžký, hodně balvanů, flow žádný, ale celý údolí je nádherný. U chaty jsme už dost zdrchaní a na kilometry nejsme ještě ani v půlce… No nic, sežrat co zbylo a vzhůru do Fimber Pass (2608 m). Stoupání je v pohodě, část jde jet, je to bajkové trase. No a hlavně odměna v podobě sjezdu údolím Val Sinestra je dokonalá. Nějakých 18 km dolekopcom se všema druhama alpských povrchů – kamenolom, hlína, louky, kořenový a kamenitý pasáže v lese, visuté lávky, úplně všechno. Rohlík na hubách a únava zapomenuta, tohle jo!

      Po rychtě z předešlého dne jsme si řekli, že dáme „odpočinkovou“. Etapu přes Sur il Foss, co z toho vzešla, nemůžu doporučit ani na odpočinek, ale ani vlastně na ježdění. Z Sent přes Scuol jsme se vydali do Val S-charl, po silinici, která v horní části údolí zmizí a cesta vede říčním korytem/suťoviskem, které je přes celou šířku údolí a ze stran do něj „přitékají“ suťoviska z hor, cesta je upravená buldozerem a když sprchne tak je tam zákaz. Ze silnice jsme oddělili do Val Mingér. Bylo by to fajn stoupání borovým lesem a korytem potoka, ale ejhle, jedná se o národní park a kola zakázaný. No nic budeme tlačit do sedla Sur il Foss (2317 m), kde končí NP a začíná sjezd. V poslední třetině nás došel správce parku – byl v pohodě, nabádal nás ať tlačíme i v úseku, kde se dá jet (jinak, že nám napaří 250 SFR každýmu) a nakonec nás doprovodil do sedla. Zároveň nám několikrát říkal, ať už do NP s kolama nechodíme, že je toho jinde k ježdění dost. Následný sjezd do Val Dal Botsch byl suťovitý a jenom v horní části v podobě chodníčku, od Alp Plavna zase offroad cesta v suti. Ale krajinářsky a výhledově to bylo fantastický. Na závěr ještě enduro lajna nad Taraspem, která nám trochu zlepšila dojem.

      Následující etapa na Piz Clünas, ale už roli nečeho lehčího naplnila. Lanovkou ze Scuol s následným stoupání a traverzem na Alp Clünas, to je pohoda. Tlačenka Piz Clünas je taky docela hodná, až závěr se trochu zvedne. Nahoře perfektní kruhový výhled – Piz Buin, Silvreta, na druhé straně ještě stále zaledněné rakouské vršky Wildspitze a další. Sjezd na druhou stranu kopce přes jezero zpět k Alp Clünas je perfektní, následuje traverz k horní stanici lanovky a parádní sjezd do Scuol. Tohle by šlo.

      Pass d'Ivraina nad městečkem Susch je dalším cílem. Ráno bus do Scuol a pak vlakem do Susch, za kola chtěli 5,20 SFR. Jízda vlakem ve švýcarských horách je zážitek sám sobě… Ze Susch stoupáme lesáckou cestu a pak se na chvilu připojíme na silnici do Davosu. Z té, ale po asi 2,5 km odbočíme do Val da Fless. Stoupání je do poloviny sjízdné, pak tlačení do Pass da Fless a následně do Pass d'Ivraina (2593 m), občas se dá jet, ale je to hodně kamenitý. Zase nádherný výhledy, totální klid, nikoho jsme za celý den nepotkali. Sjezd ze sedla se evidentně moc nejezdí ani nechodí a je to těžký – hodně kamenů, korytem potoka, vysoká vegetace, 60 m ujedeš, 15 tlačíš a furt dokola. Flow se hledá hodně těžko, ale přitom je to docela zábavný, pokud teda má člověk energii, což se ne všem podařilo. Dojezd do Lavin a vlakem zpátky. Tohle byl hodně náročný den.

      Fuorcola Sesvena se sjezdem přes Val d’Uina myslím patří mezi bikové klasiky. Autobusem ze Scuol do S-charl není teda žádná láce (24 SFR), ale ušetřených 700 výškových. Stoupání do sedla Sesvena je fajn, dost se dá jet, na závěr klasická nosička. Ze sedla zase parádní výhledy a sjezd směrem do Itálie je taky parádní, zase má všechno – kamenolom, suťoviska, louky. Přes Sesvennahütte zpátky do Švýcarska a šup do Val d’Uina – nejprve otevřeným údolím po hliněné pěšině s perfektním flow. To se rychle změní na uzavřenou soutěsku se stezkou vytesanou do skály hodně vysoko nad potokem uhánějícím do údolí – tak tohle je síla, nebýt zábradlí, tak rozhodně potupně tlačíme. Od Alp Sursass už se jede po šoto až do Sur En. Nádhera.

      Jak jinak to zakončit než trailovým přejezdem Samnaum – Scuol. Ze Scuolu busem 921 do Samnaum je to skoro hodina. Karta platí jenom do Martiny a řidič hlásí, že platit se bude až v Martině. Tam děláme mrtvý brouky a vezeme se do Samnaum k lanovkám zadarmo -). Vytáhnout se dvěma lanovkama na Flimspitz (2750 m), ale není taky zrovna levný (42 SFR). No, ale pak už bajková paráda – nejdřív trochu tlačení na Greitspitze (2871 m), a pak už traily a traily. V Rakousku je to po upravených a nakopaných flow trailech trochju nuda – hřebenovka Greitspitz Grat Trail a Zeblastrail. Ze sedla Zeblasjoch traverz a tlačenka do Fuorcla da Val Gronda (2752 m) a jsme zpátky ve Švajcu na přírodních chodnících. Sjezd nad chatu Heidelberg a pak už opakovačka fantastického sjezdu z Fimber Pass. Navrchu jsem urval šaltr a jel asi 16 km sjezdu chainless, ale vůbec to nevadilo. Jezdivé, krajinářsky vděčné, ale poněkud drahé…

      Pár soukromých poznatků na závěr: Engadin guest card Scuol Zernez je perfektní věc, ale to už víme i z jiných švýcarských lokalit; výborný je vzít si sebou raclett gril a užít si švýcarskou specialitu mimo poněkud drahé restaurace; tretry NorthWave Enduro Mid 2 se ukázali jako optimální na alpské tlačení a nošení.

      15 0
    • ufoncz  

      Dal jsem to do hezkých bajkových videí, ale tam se to asi za chvilku ztratí a byla by to škoda. O té lokalitě jsem se dozvěděl až z toho videa a je to sice založený na využívání lanovky horekopcom, ale těch trailů je u těch tří dědin teda požehnaně:

      Bike Destinations – Dolomiti Paganella Bike

      0 0
      • čel.A  

        Byl jsem letos. Pekne a hodně náročné traily. Mají tam i neznačené ilegaly. K doporučení.

        0 0

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.