Potřeboval bych poradit jakou si mám vybrat karbonovou sedlovku, kamarád měl už jednu a po roce používání ji musel vyměnit/vyhodit, je tomu tak i dnes ?, zatím jedinej kandidát je tento : http://www.kupkolo.cz/…10_5883.html cena max 1500, díkec;)
Jakou karbon sedlovku 27,2
110 nepřečtených-
-
první věc proč chceš carbonovou sedlovku ? jestli kvůli pohodlí tak od otho moc nečekej většina kvalitních sedlovek je tvrdá jako šutr. Další věc je tahle co sis vybral je pěkný těžítko :O( a o kvalitu značek jako je FSA, Ritchey atd. se opravdu bát nemusíš to dřív zlikviduješ kolo než tu sedlovku…
-
Doplnil bych, že sedlovky Ritchey jsou fakt tvrdý, ale třeba Easton EC70 je mnohem pružnější..
-
jj vozil jsem ritchey wcs carbon a ta byla jak šutr za celkem pohodlný se považujou FSA celokarbec hokejky ale ty už jsou mimo rozpočet :O( jak je na tom easton nemůžu posuzovat…
-
Souhlas, Eaton pracuje pěkně (průměr 27,2). Takže to, že kvaliní sedlovky jsou jak šutr, bych vůbec nebral, jako pravidlo.
Ovšem nevím, jestli roud bere easton jako kvalitu :)
-
to víš že beru a když si přečteš pozorně co jsem psal tak je tam doslova psaný že většina je tvrdejch jak šutr ne všechny… samozřejmě hodně dělá to zda máš hokejku nebo rovnou sedlovku…
-
a úplně nejvíc dělá, jestli máš 27,2 nebo 31,6 a vysunutou 30 nebo 10cm…
-
-
-
-
Já nemám moc dobrou zkušenost s carbonovou sedlovkou FSA (model slk), po roce byla vymačkaná u podsedlové objímky. Dotahoval jsem jí vždy momentovým klíčem.
-
zrovna FSA SL-K (mam starsi verzi s jinym designem) pruzi dost slusne, rozhodne pohodli zvysi (27.2 urcite, mam i 31.6 na jinem kole – tam je to horsi).
Me by zajimala zkusenost se sedlovkou RaceFace Next SL 400mm/27.2 . Je to jedna z tech „tvrdych“ nebo ne?
-
bohužel nemůžu posoudit jezdil jsem v carbonu sedlovky syntace,rithcey,saso a fsa…
-
vozil jsem RF next dost dlouho a po přechodu na thomsona jsem necítil rozdíl…tůdíž říkám ano, je tvrdá..:-)
-
to je teda smula, protoze na CRC maji starsi verzi za dost dobrou cenu . Zeptam se tedy jinak, shanim sedlovku 400/27.2 s offsetem idealne 10–12.5mm, ktera poskytne pohodli (tedy carbon nebo titan), ale chtel bych za ni dat max. 2000 (cim min, tim lip samozrejme :). Vahu neresim, pujde na ocelovy ram, nejdulezitejsi parametr je pohodli. Momentalne mam FSA SL-K a jsem s ni spokojeny, ale potrebuju do noveho ramu delsi. Uvazuju o levnem titanu s ebay, napr. zde , skoda, ze maji jen 0 nebo 30mm offset. Co by jste doporucili?
-
Hodně majitelů sedlovek s logem pells tu psali že jsou pohodlný (sice bych měl strach co vydržej) ale určitě by to byla jedna z možností… Jinak pokud ti jde opravdu o pohodlí dej odpruženou nebo pořádný pláště na tom to pocejtíš nejvíc ;o]
-
Plaste budou (RK 2.2). Odpruzenou sedlovku jsem zkousel, funkce pruzeni celkem OK, ale hodne mi vadilo natazeni posedu pri propruzeni, krome toho ma hodne veliky offset i kdyz neni ve zdvihu – tudy cesta nevede. Ale vlastne mozna dostane druhou sanci, protoze mam domluvene toto kolo na testovani, ale na muj ram nepujde. Pells na me kolo urcite ne. Jeste uvazuju o Kore .. opet otazka, znate nekdo jeji chovani?
-
Na tu kore musíš mít i spešl sedlo.
-
je tam obsazena i redukce na normalni sedla – vzpera mezi lyziny
-
-
ak ti vadi offset co tak USE odpruzene sedlovky?
-
nene, bude carbon nebo titan
-
-
-
-
-
-
-
chtěl jsem to hlavně kvůli tomu ,,pohodlý,,
-
-
Do 1500kč seženeš leda „hezkou“ ALU sedlovku… v téhle cenové relaci bych karbon nevybíral, s největší pravděpodobností skončíš s ALU trubkou potaženou tenkou vrstvou a nebo laminátem namíchaným z levnejch vláken mizerný kvality:-( radši vem ALU nebo připlať za osvědčené či odzkoušené, které Ti doporučují třeba starou FSA K-Force nebo Easton. PS. pružnost sedlovky bude dána jak konstrukčními rozměry a tvary, tak skladbou materiálu takže leda zkušenosti nebo laboratorní testy.
-
Tady třeba maji easton ec70 za 1700, ale má velkej offset.
-
osobně za sebe jsem myslel EC, ale s celokarbon zámkem (bez offestu a nebo i s offsetem, ale ty se už blbě shání), tyhle verze s ALU nemám osobně vyzkoušený…
-
-
jj vím, ale právě jsem našel tu FSA za hodně zajímavý peníze, tak mě zajímalo jaký na ni budete mít názor ;)
-
-
podiv se na video, heslo je bike
http://www.ulozto.cz/…sedlovka-mov
jde celkem vidět jak „pruží“ karbon, teď mám karbonovou MRX 27,2×400 190g a ta pruží ještě víc:-)
-
a jak je to s kvalitou ?, tu MRX bych mohl mít za dobrý peníze, ale té značce se mi nechce moc věřit..
-
no mám ji chvílu, kamoš ji předtím vozil rok, je naprosto v pohodě, je to celo titan-karbon:-)
-
-
-
Třeba tuhle ( předem omluva za „bazar“ )
-
škoda že nemá žádnej offset, jinak bych ji bral
-
řekl bych že tam offset je, rovná vypadá takhle
-
Tak to jsem asi slepej. Nebo spis ty? :)
-
-
Kolik to váží?
-
nemám na to patřičnou váhu,takže nevím :-(
-
cca 280g, mam ji na silnici… ale pujde z domu (tezitko)
-
-
-
našel jsem bazarovou Ritchey WCS carbon, bude mi to skvěle ladit k řidítků, představci a rohům ;), jen jsem se chtěl zeptat jak zabraňujete promáčknutí sedlovky, díky.
-
správnou objímkou – bud nakoso proříznutou, nebo lépe s klínkem, ten je pěkně vidět třeba tu
http://pcshop.pells.cz/…a_d7668.html
docela pomáhá i otočit objímku o 180 stupnů oproti proříznutí v rámu
-
…neboli proříznutí objímky bude na druhé straně, než prořez rámu
-
a nezničíš tím rám?
-
U karbon rámu, když jsem dal průřez objímky jinam než na průřez rámu tak se rám vymačkával do toho průřezu v objímce. Alu rám je v tom odolnější, ale mohl by to být důkaz, že působení síly objímky na rám není v takovém případě optimální.
-
nevymačkává se ti spíš objímka do laku ?
-
Ne, prostě je to takový papír, že se deformuje celá trubka. Možná by stačilo objímku zevnitř namazat, ale neřešil jsem to – prostě jsem dal průřezy na sebe a v pohodě…
-
namazat imho aj tak neuškodí
-
-
-
-
-
-
Nikdy jsem to neřešil, ani u alu rámu ani u karbonu. Mam třetí karbon sedlovku, vždy obyč objímka a nikdy žádná nezajížděla ani se nevymačkávala.
-
roud
-
myslím že se to hodně odvíjí od hmotnosti, s mýma skoro 90 kg to asi už bude chtít nějaké protiopatření :D
-
Dělají se spec. dvoušroubové objímky. Jeden šroub drží sedlovku, druhý stahuje rám. Jestli se bojíš tak asi jediné řešení, ale je to spíš proti zajíždění, jestli to zabrání nějakému opotřebení materiálu těžko říct.
-
To jsou hrozný bastly m´ěl jsem i přez 90 kilo a vozím 9g sedlovou objímku už několik tisíc kilometrů a nic mi nezajíždí neposouvá se a ani neotlačuje :O)
-
-
Já nemám problém a mám více než 90 kilo. I když teď mi zajíždí EC70, ale přisuzuji to té její zploštělé zadní straně.
-
No takže vlastně máš problém :-)…
-
-
-
-
Netřeba řešit nějakou spešl objímku (v její funkci nevěřím). Zajíždění se řeší nejlíp nějakou pastou zvyšující tření -existují spešl produkty (vazelína + jemné kovové piliny) a nebo různé sociální domácí náhražky tř. zubní pasta.
Další varianta je dvojitá objímka, ale je to těžké, ošklivé a zbytečné:-)
PS. i lidi přes metrák unese obyč. objímka a max se to zajistí pastou.
-
Taky si nezapomen zkontrolovat, pripadne srazit, hrany rozriznuti sedlove trubky.
-
-
Já zas uvažuju na silničku o téhle sedlovce http://www.kupkolo.cz/…max483.html Co myslíte bude přínosem v pohodlí oproti Al sedlovvce?
-
Troufnu si tvrdít, že to bude naprosto stejné jako na alu, protože i tahle bude alu opásaná karbonem.
-
Zámek je stejnej,cena před zlevněním taky a žádná alu opasáná karbonem to není,navíc dost pruží.Nechat si tam dát svoje logo dokáže kde kdo.
-
Ne, je to karbon s Alu zámkem, ověřeno.
-
Aha, tak pardón. Vzhledem mi připomněla Authoráckou, která měla karbonový jen povrch.
-
tos do ní řezal nebo jakýmpak způsobem jsi to ověřoval ?
-
jde to poznat okem, když se podíváš do trubky
-
Napsal jsem prodejci a nezávisle na to, mi známá která sedlovku téže značky opravdu řezala, potvrdila, že tam žádný kov nebyl.
-
-
-
-
-
dá se u té FSA SL-K měnit úhel nastavení sedla ?
-
jo:)
-
samozřejmě že dá…
-
díkec, nebyl jsem si jen jistej ;)
-
-
Mně by spíš zajímalo, jestli má ten zámek zoubky, nebo se nastavuje uhel sedla plynule, není tady majitel téhle sedlovky? :-)
-
-
FSA SL-K jsem vozil (starší generaci) a rozlouskla se mi podélně. Nicméně těch novějších jsme taky pár měli a pár lidem se odlepil celej ten hliníkovej zámek. Za sebe můžu doporučit Easton, vozím EC 90 na silnici a teď ji dám i na bika a super tlumí oproti WCS Carbon. Na chainu snad je teď i nějakej výprodej Easton sedlovek…
-
kup už si konečně ten celoodpruženej rám a pak ti bude úplně jedno, jak ti péruje sedlovka
-
jak to zatím vypadá, nebudou na něj finance:(
-
-
Zdravím
chtěl bych se zeptat na názor či zkušenosti s touto sedlovkou.
Je za zajímavou cenu.
http://www.mikebike.cz/…-carbon/2173
dík
-
Starý model,váha na prd,osobně bych ji nebral za tu cenu máš lehčí AL
-
-
Já jen můžu napsat, že mám Truvativ Noir Team 31,6 dlouhou 400mm a mám ji poměrně hodně vysunutou – a z hlediska pohodlí je to oproti původní obyčejný hliníkový znát opravdu hodně. Když jsem na to poprvý sednul, tak jsem se sám divil, jak jsou všechny ty rány do zadku „měkčí“. To jen k názorům, že karbonová sedlovka nehraje takovou roli…
-
Řezal někdo z Vás karbon selovku? Třeba u silničky mám v rámu snad 10 cm navíc.
-
Pilka na zelezo, tak trochu zabrousit primerenym smirkem a neni problem.
-
Dobré je také přelepit to prvně papír. páskou…
-
-
Pak napis, koli jsi usetril gramu. Podle me to bude tak 40 g, to ani nema smysl.
-
Znáš to 40g tam, 30g sem a 50g tam a najednou je půl kila :)
-
-
-
Díky za info. Trochu se toho bojím a neříkám, že to nakonec udělám, ale říkám si, že krky od vidlic se také řežou běžně. (vím zasunutá sedlovka nikde nepřekáží)
Zajímalo mě zda to třeba nějaký výrobce nedoporučuje s nějakým odůvodněním. Nemůžu narušit strukturu vláken?
-
Ne nemuze a dela se to uplne bezne. Pokud vis, ze sedlovku nebudes davat na jine kolo, prodavat atp. aby tu za mesic nebylo nove vlakno jak prodlouzit sedlovku vlozenim mezikusu z ocelove trubky.
-
:))
-
-
-
Ahoj, oprašuji tohle téma. Měl jsem objednaný kokpit z Aliexpresu ale zboží nedorazilo. Nemáte prosím někdo nějaký zajímavý tip na karbonovou sedlovku, kterou bych mohl mít do čtvrtka doma? Nosnost 60kg, cena max kolem 1000,–.
-
Ještě dodám průměr 27,2mm, délka stačí 350mm, s ofsetem i bez.
-
jestli chceš za litr full carb. sedlovku tak to asi nic. jestli ti stačí carb. look (na hliníkové sedlovce pohledová vrstva carbonu), tak prakticky cokoli, je to jedno, bude se to chovat jako alu.
-
asi bych dal i 1500,–.Zatím je asi favorit Pells CR3. Ten se mi ale moc nelibí (stříbrný zámek).Ta podle všeho i funguje. Nenapadá někoho ještě nějaká alternatina?
O Alu sedlovky v carbonlooku zâjem nemám.
-
Podívej se na carbonovou sedlovku od Force. Myslím, že mám tu samou jen s jiným polepem a je karbonová. Samozřejmě zámek má Alu.
-
jj, díky. Ta vypadá dobře. Jen mě štve, že je tak počmáraná. A ze zkušenosti vím, že nápisy Force nejdou dolů ani acetonem.:(
Takže buď Force, nebo Pells. Na číňany už není čas.
-
Mám tu pellsku, je to nějaký carbonolaminát, ale při přechodu z hlíny, jsem ten rozdíl na silničce cítil, ale trvalo to tak tři jízdy, teď už nic nepoznám :-)
-
JJ ta Pellska vypadá jako „carbonlaminát“. Myslím že kdyby ses vrátil k Alu sedlovce, tak bys ty výhody zpětně ocenil. Alespoň já mám takovou zkušenost na MTB.
-
-
-
-
-
-
-
-
Už třetím rokem používám karbonovou sedlovku Bontrager Race X Lite 27,2mm na HT s redukcí na 31,6mm sedlovou trubku a jsem navýsost spokojený. Krásně péruje, dobře vypadá a doposud ji nic není a to kolo nijak nešetřím – od silnice až po sjezdy a skoky a jezdím každý den i v zimě, vážím 72kg.
Za mě DOPORUČUJI.
-
Na hliník potažený carbonem slušný výkon :-)
Měl jsem jí v 31,6mm, o proti alu byl pohodlnější, ale třeba FSA SLK je lepší…
-
Tak já ji mám celokarbonovou, tedy až na záměk v Al, třeba soudruzi v Bonrageru dělají více variant :)
Večer hodím foto
-
Zkus e schválně podívat dovnitř, měl jsem tam slabou vložku z alu, myslím, že tu moji má teď Doom…ale vibrace tlumila rozhodně lépe než alu sedlovka…
-
mě přijde že v době carbon rámů je úplně fuk jakou máš sedlovku. Dal jsem po 400km na silnici místo hlíny EC70 400m vytažená na 385 a rozdíl nula ;)
na HT jsem místo hlíny spešl dal po chvíli cannondale save, což by měla být ultra žehlička vytažená na 409 ze 420 a rozdíl taky nepoznám.
obě 27,2
-
Na Al silničce s karbonovou zadní stavbou a přední vidlicí, jsem karbonovou sedlovku poznal. A je to nejlepší upgrade kola co jsme provedl.
-
-
-
-
Moje byla karbonova.
-
-
-
Tady s touto nemáte někdo zkušenost
-
Zdar všem, méte doporučení na nějakou karbonovou sedlovku s offsetem minimálně 25mm? … S tím, že tam těch 25mm opravdu je? … Loni mi praskla původní a koupil jsem od Ritchie s udavaným offsetem 25mm, ale ve skutečnosti, aby bylo sedlo +/- ve vodorovné pozici, je tam offset max. kolem 15mm, a to je málo, kolena bolí
-
Využiju vlákna. Budu pořizovat silničního canyona, v tovární výbavě sedlovka s minimálním offsetem (8 mm). Vím, že budu potřebovat větší offset (srovnání s geo stávajícího kola). Jakou cestou byste šli:
- levný karbon z Číny (plus jednoznačně cena, minus nejistá kvalita a neudržení jednotnosti komponent)
- značková sedlovka zakoupená v CZ – např., Deda Superzero apod. (kvalitní, dražší…cca 3500, nejednotné)
- sedlovka canyon S13 VCLS (velký rozsah nastavení, originál Canyon, technologie VCLS, ale ta cena 4200…)
-
Vše, jen ne levný karbon z Číny…
-
Nevím, zda v Tvé odpovědi kladeš důraz na to „levný“, tedy pro jistotu upřesňuji prvou variantu: „neznačkový karbon z Číny“. Nemám na mysli vyloženě tu nejlevnější nabídku, ale cokoliv z Ali apod.
-
-
kvalitni znackovou seldovku (ne vse znackove je kvalitni), zakoupenou pres spolehlivy obchod (ne nutne cesky), kde nedelaji ofrky s pripadnyma reklamacema (treba bike24)
-
A konkrétní doporučení: značkové a současně kvalitní, s velkým offsetem, 27.2 mm ? Přímo u canyon by asi s reklamací neměl být problém, ale netuším, jak si jejich sedlovky stojí vs. FSA, Ritchey, Deda atd.
-
R2-bike lepsi vyber.)
-
-
-
S tím si lámu hlavu už dlouho…neznackovy karbon mi praskl. Na kole mám origo Cannondale C2 hliníkovou s 220g. Vetsina karbonovych do 3000 je stejně těžká nebo těžší.
Zvažují Tune (občas je ve slevě).
-
Půl roku jsem řešil to samé, ale na bajka. Nakonec sem koupil za 3litry BBB Fly Post, já teda s nulovým offsetem. Je funkční, mám relativně málo vysunutou (21cm), i přesto rozdíl proti hlíně cítím. Zároveň to není nechutná houpačka, jak kdybych jel na fullu. Kámoš má mrdku, co je origo na karbonovým Rockrideru a na tom se nedá, podle me, jezdit. Houpací kůň hadra, on ji má vysunutou cca 26cm.
-
Přidám se s dotazem na sedlovku 27,2 . Lze nahradit sedlovku Specialized CG-R za nějakou vzhledově normální ale dostatečně pružnou?
-
Schmolke TLO, objednaná podle váhy je pružnější než CG-R, který ale zatížení nerozlišuje.
Roval Alpinist by měl být hodně pružný, ale nemám to vyzkoušené.
-
https://www.ebay.com/…174553513121
Vozim tuto a celkem funguje. OnOff Peak.
Dávám první odkaz co jsem našel.
-
proč je ten konec takový divný?
-
Pravděpodobně kvůli kompatibilitě s Di2 baterií
-
držák Di2 baterie
-
dík, já jsem myslel, že je to nějaká vložka proti zborcení :)
-
-
-
-
-
https://www.airoocycling.cz/…c-alpha.html#…
Cenově trochu jinde,ale je super.Čím délší tím lepší,já koupil 400mm.
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
