Jak prehadzujete 8 kolecko

Jumo 20.3.2008 13:14

Prosim nesmejte sa, ale mam jednu fakt blbu otazku. Vlastnim MARIN Bear Valley SE vo vybave STX. Kupil som ho jazdeny. Ja som na nom najazdil cca 10 000km a netusim kolko mal uz pred tym. Kedze zadny rafik uz mal dost a zuby na prevodoch tiez, rozhodol som sa o upgrade. Sice som tym znicil klasicku vizaz, ale zial treba vylepsovat. Takze doteraz som mal 7 kolecko a uz mam 8 kolecko. Vymenil som – predna pila Deore, retaz Sram, a komplet zadne koleso. Nez zabudnem na svoje zvyky zo 7 kolecka, mohol by som si to urychlit tym, ak mi niekto poviete ze ake kombinacie hadzete na 8 kolecku. Dik Jumo

0 0
Zpět Reagovat
- MaPa 20.3.2008 13:16
  
  Není lepší to projet?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- pajasimi 20.3.2008 13:25
  
  jde snad o pocit ne? pokud jde o křížení řetězu to je to samý..lepší střízlivosti, než extrémy:)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Jumo 20.3.2008 13:32
    
    presne – ide mi o to krizenie
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - pajasimi 20.3.2008 13:52
      
      to poznáš sám ne?:) žádný extrémy
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - pajasimi 20.3.2008 13:53
        
        ona obecná rada neni, protože každej může mít řetězovou linku jinou
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        pajasimi 20.3.2008 13:53
        
        tudíž hranice mezi extrémním a v poho „křížením“ může být u každýho kola jiná, i když maj zařazenej stejnej převod
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - Daf 20.3.2008 14:40
      
      Teoreticky pri spravne zvolenem raminku prehazky a delce retezu nemusis nic resit. Zaradis cokoliv kdykoliv. Ja bych nepouzival jen krajni kolecka. Nebo je radil jen obcas kratkodobe kdyz setris cas. Treba na zavodech.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- vladaza 20.3.2008 16:19
  
  nemám v rukávu žádnou teorii, ale domnívám se, že při extrémním křížení, kdy řetěz nabíhá na pastorek pod velkým úhlem, se může část energie vynakládaná na šlapaní ztrácet v mírné deformaci pastorků a převodníku, jednoduše se domnívám, že přenos energie není ideální. teď jezdím na singlu, ale dřív na osmičce jsem jezdíval kombinace – velký tác a prvních pět menších pastorků, prostřední tác a pastorky 3–7 /vyjímečně 2–8/, nejmenší a pastorky 5–8, kazetu jsem si oblíbil /pro ježdění v okolí Olomouce, tedy žádné extrémní výjezdy/ silniční 12–25, maximálně mi vyhovovalo jemné odstupňování
  
  0 0
  Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse