1. Bike-forum.cz
  2. Fórum
  3. Komponenty
  4. HT ram na maratony - S Works x. Trek 8500

HT ram na maratony - S Works x. Trek 8500

145 nepřečtených
Do oblíbených Blokovat
  • kolda 4.9.2008 15:57

    ahoj,

    vyhledove se chystam koupit novy ram – na svihovejsi vyjizdky a sem tam nejakej maraton.

    z toho plynou pozadavky – sportovnejsi geometrie, slusna vaha. moje vyska 175 cm.

    vyber jsem zuzil v podstate na dva:

    1. Trek 8500 – velikost 17,5, dal by se sehnat kolem 9 tis.
    2. Spesl S Works M5 - vaham mezi 17 a 18, cena v setu se sedlovkou – dal by se sehnat za 15tis.

    muj dotaz – vyplati se priplatit za toho Spesla? 15 tis za hlinik. ram je docela dost,ale vzhledove se mi libi vic:) na mou vysku – vzit spis 17 nebo 18?

    pripadne jine navrhy?

    dik T.

     

    Anketa: jaky ram zvolit?

    Trek 8500
    25x
    56%
    S Works 17
    9x
    20%
    S Works 18
    9x
    20%
    jiny
    2x
    4%
    Kdo jak hlasoval?
    0 0
    Zpět Reagovat
    • roud 4.9.2008 17:12  

      chybu neuděláš ani s jednim oba jsou to velice kvalitní rámy…

      0 0
      Zpět Reagovat
    • MITY 4.9.2008 17:19  

      spešl je spešl

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Grinch 4.9.2008 18:18  

        ale pozor…nema dusi:d ne..mysli ze s nim neudelas chybu..nutim ho kazdemu koho znam:D holt sem seslofil:D

        0 0
        Zpět Reagovat
        • MITY 4.9.2008 20:47  

          Spešl umí a hlavně fandim Sauserovi!

          0 0
          Zpět Reagovat
          • kolda 4.9.2008 20:56  

            covece, tvoje argumenty maji vahu… ja se ptam na konkretni duvody,proc koupit/nekoupit ram a ne komu fandis, to me vubec nezajima.

            0 0
            Zpět Reagovat
    • přišlapávač 4.9.2008 18:27  

      ja bych bral Treka i kdyz spatny neni asi ani jedno.....spesl je teda dvakrat tak drahej, osklivej a jeste k tomu tech kol Merida je uz nejak moc :-)

      0 0
      Zpět Reagovat
    • petebike 4.9.2008 18:56  

      15 byhc za hlinu nikdy nedal..za ty penize kdyz mas kontakt mas hodne dobry Carbon, jinak pokud ti geometrii sedne Trek sel bych do nej…

      0 0
      Zpět Reagovat
      • kolda 4.9.2008 20:46  

        to jsem chtel slyset:)

        a ty mas moznost neco za ty prachy sehnat? mail mam v profilu..

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Corbett 4.9.2008 19:28  

      Celé to překopáváš. Není lepší koupit, nebo postavit nové kolo a supíka nechat na vedlejší použití a na zimu?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Hádě 4.9.2008 20:15  

        ty s tim tvym kolem mu radis aby dal Foxku, xt vybavení a Crossmaxy ST na zimu, si upad ne?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • pop 4.9.2008 20:50  

          není nic jednoduššího než to všechno přendat na nový kolo…stejně na nových kolech dávaji vidle na prd a kola jak by smet…tak nevím, proč by upad :)

          0 0
          Zpět Reagovat
        • Corbett 4.9.2008 21:22  

          Ta Foxka a Crossmaxy tam ještě před nedávnem nebyly. Myslel jsem původní Koldovo kolo.

          Záleží na tom, jaké já mám kolo. Cena a výbava mého kola je to co mě opravňuje se vyjádřit k věci?

          Se probuď

          0 0
          Zpět Reagovat
      • kolda 4.9.2008 20:46  

        zase to budu mit postavene podle sebe.

        jinak ram prestrojim a na supa dam stare veci ze skrine. to bude kolo na bahniteho drasala:)

        0 0
        Zpět Reagovat
    • zLevaDobry 4.9.2008 22:14  

      Ten spesl je naprosto… mmmmm… Nekde si ho prohlidni, pomazli se s nim… Geometrie super, mam 174 cm, projizdel jsem si 17" i 18", osmnactka jednoznacne lepsi… Ale zalezi vzdycky spis na delce rukou/nohou… takze urcite vyzkouset…

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Medviedok 5.9.2008 08:59  

      no este toto: neviem ako pri tychto (z mojho pohladu :) mensich velkostiach, ale asi to plati vseobecne: trek ma pri tej rade 8*00 riadne dlhu geometriu v porovnani s tzv. univer­zalnym xc-mtb :) Ja by som teda vyberal aj podla toho, aky je rozdiel medzi geometriami oboch ramov – ak vies co chces a co nie, to je vyznamny argument pri rozhodovani, aspon u mna. Napriklad aj podla toho ci mas rad vacsi / mensi sloping a pod. Inac jeden aj druhy ram je perfekt si myslim, trochu viac by ma lakalo vyskusat ten specialized.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • kolda 8.9.2008 22:18  

      no ted jsem jeste na cyklobazaru videl Marin Team Issue a GF Big Sur AC DC,tak vaham dal:) u GF se mi ale moc nelibi ty karbon. zadni savle.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • smallbrother 9.9.2008 20:47  

        Marin není taková tuctovka jako Spešl. Rámy od nich se mi vždycky libily.

        15 tisíc za hliníkovej rám je fakt moc, v karbonu by to byla jiná.

        Btw: na fulla jsi nemyslel?

         
        0 0
        Zpět Reagovat
        • kolda 9.9.2008 22:16  

          covece,ani ne. zatim mi vyhovuje HT. mel jsem kdysi Missiona, dobry, ale HT zatim lepsi.

          co mas ty v merku,az pujdes do upgrejdu?

            
          0 0
          Zpět Reagovat
          • smallbrother 10.9.2008 07:44  

            …vůbec nevím, možná vzhledem k tomu co teď najedu by to mohl být i nějakej lehkej HT. :)

            Letos to ještě řešit nebudu, možná podle nálady najaře, ale spíš na něm ještě vydržim, začíná z toho být docela pěkný retro. :)

            0 0
            Zpět Reagovat
    • Gorgov 9.9.2008 21:47  

      jinak bych sel uplne do neceho jinyho, ale asi zas za jiny penize, jinak tyhle ramy poslouzi dobre.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • vitan 9.9.2008 21:52  

      co RB CRR nebo něco od Duratecu?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • grafik 10.9.2008 13:33  

      trek se mi nelíbí, pokud tě to táhne k S tak ho ber, přece si nechceš po nákupu „hlavou“ říkat že jsi udělal blbě a že to není ono  … jednou si můžeš pořídit pořádný bike tak proč ne …  já se pomalu a polehounku taky poohlížím po rámu a nové sestavě, velmi předběžně to vidím na orbeu

      0 0
      Zpět Reagovat
      • kolda 10.9.2008 13:46  

        no, zrovna ram bych kupoval hlavou:) tu orbeu chces v karbonu? ja jsem uvazoval o karb. corratecu,ale to je cenove jina liga. kupoval jsem ted auto a prisly i jine neplanovane vydaje, takze vyplaznout 30 koliku za ram ted nemuzu.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • grafik 10.9.2008 14:30  

          viděl jsem ho poprvé v sobotu na závodech v al a docela bomba, cenové rozpětí těchto rámů neznám – zatím jsem neměl důvod to zjišťovat, ale pokud se mi bude líbit i po příští sezóně a bude cenově dostupný tak je velká pravděpodobnost že se o něj budu velmi intezivně zajímat, pokud se teda nevytasí sup s nějakou velmi líbivou chrtí novinkou nebo poslední varianta je, že domrtě dojezdím současného supa, který mi maximálně vyhovuje, corratec se mi líbí taky ale nedovedu si představit, že bych na tomto rámu jezdil 300. flek na 50km buřině -  to je rám pro světovou xtraligu …

          0 0
          Zpět Reagovat
          • McBlacky 10.9.2008 14:42  

            ten dodatek na konec je moc hezkej :)

             
            0 0
            Zpět Reagovat
          • kolda 10.9.2008 14:48  

            co si budem vykladat, na 300 flek na burine ti staci kolo za 20tis max.

            takze takhle bych neuvazoval. jinak zitra se jedu podivat na GF big sur.mel bych ho velice levne,zbyle penize se daji nastrkat jinam.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • smallbrother 10.9.2008 20:52  

              …neblázni, GF jsou kola pro gaye. :)

              0 0
              Zpět Reagovat
              • kolda 10.9.2008 21:24  

                covece, ted jsi me nahlodal:) ja si rikal, proc na nem jezdi Medviedok.

                no,uvidim

                0 0
                Zpět Reagovat
              • kolda 10.9.2008 21:25  
                Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
                0 0
                Zpět
              • kolda 10.9.2008 21:25  
                Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
                0 0
                Zpět
              • kolda 10.9.2008 21:25  
                Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
                0 0
                Zpět
              • kolda 10.9.2008 21:25  
                Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
                0 0
                Zpět
              • kolda 10.9.2008 21:25  
                Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
                0 0
                Zpět
              • kolda 10.9.2008 21:25  
                Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
                0 0
                Zpět
    • Marry 10.9.2008 13:33  

      za 15000 bych si koupil Karbonovyho No Sainta MaxAri …1.1kg … jinak radeji toho treka…15000 za spesla je fakt moc.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Hnoj 1.6.2009 16:17  

        Za 15K maxari? to by mě teda zajímalo kde… Leda s nápisem SPYDER…

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Jenca 10.9.2008 21:32  

      tento spesl v m5 je pomerne tezky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • glen 1.6.2009 16:01  

        kolik váží Sm5 v 18",  8500 má podle fotky tady někde 1,688

        0 0
        Zpět Reagovat
        • siafu 1.6.2009 18:44  

          to netuším, ale starší verze rámu ještě s čepy na véčka měla v 15.5" 1598 g, takže pochybuju, že by se model 09 v 18" dostal pod 1600 g (i když možné je vše:)

          no a za tu cenu, co za to Specialized chce, raději už asi vemu Progress Team SL ze scandia

          0 0
          Zpět Reagovat
    • kolda 15.9.2008 00:48  

      takze nakonec GF Big Sur. dik za rady.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Smazaný účet 9.11.2009 11:53  

      Nevím, kam líp do nasadit a nechce se mi zakládat další téma.

      Jakej je podle vás tady zatím nejlepší HT rám NE-uhlíkovej?

      Klidně napište i více preferovaných a zajímá mě především nej rám na HT XC. Top class, maximální tuhost, odolnost a nízká váha. Hliník, dural, titan..

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Kedarr 10.11.2009 08:43  

      za sebe bych asi zkusil spešla…protože jsem jezdil 8500, nebyl špatněj, ale teď jsem přešel na karbon a to je úplně někde jinde po všech stránkách, takže ze zvědavosti spešla..ale myslím si , že to bude podobný s tím hliníkem..:)

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Ricci 11.11.2009 11:50  

        jj a hlavne S-Worksa nema kazdy ako Treka 8500 :-)

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Evilcleaner 11.11.2009 15:45  

          no HLAVNĚ si myslím že za ty peníze co chtěljí za s-workse se dá koupit nějaká kultovní garážovka, kterou nemá skoro nikdo;)

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Marccoo 11.11.2009 16:30  

            dej důkaz,za 15litrů asi jich moc nekoupíš.

            0 0
            Zpět Reagovat
          • Smazaný účet 11.11.2009 16:49  

            já si HLAVNĚ myslím, že toho spešl na poli HT rámů ani nemá co nabídnout. prakticky mají jeden rám.

            tohle vlákno sem oživil kvůli top ne-uhlíkovým HT rámům, takže taky spešl nezaboduje.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • roud 11.11.2009 17:14  

              a ten jejich rám neni top ?

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Smazaný účet 11.11.2009 17:27  

                není. patří k top své cenové kategorie, ne absolutní špičce mezi HT rámy. výš jsou zmíněný titany za víc než dvojnásobný ceny s nesrovnatelnou tuhostí a hmotností.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Greyhound 11.11.2009 17:49  

                  Zmíněné titany jsou na absolutní špičce akorát cenou a exkluzivitou, nikoliv v poměru váha/tuhost – tam těžko můžou konkurovat top karbonovejm rámům. A nemyslím, že špičkový hliníkový rámy by byly oproti těm titanovejm významně horší v nějakym parametru kromě životnosti.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • Smazaný účet 11.11.2009 18:01  

                    když k tomu přičtu životnost, tak nemůžu na karbon ani pomyslet.

                    a pokud mi někdo nabídne top hliník nebo top titan, tak váhat nebudu :)

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • Marccoo 11.11.2009 18:06  

                      Tím chceš říct,že carbom má nižší životnost než hliník?

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • Smazaný účet 11.11.2009 18:14  

                        nevim jak hliník, ale než titan určitě.

                        já se musím přiznat, že mám uhlo-fobii, tenhle materiál se mi prostě na rámech ekluje. radši bych titan nebo pořádnou hlínu, pokud bych šetřil.

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                        • roud 11.11.2009 18:18  

                          myslim že karbon bude mít ale největší životnost ze všech těhle materiálů co že na něj máš takovou averzi ?

                          0 0
                          Zpět Reagovat
                          • Smazaný účet 11.11.2009 18:25  

                            chápejme životnost jako odolnost proti prasklinám, nárazům a tlakům ať standardním, tak i v bočních rázech.

                            mozek mi prostě nedovolí přijmout fakt, že by stmelovaná spletenina mohla být bezpečnější a odolnější než ekvivalentní kovová alternativa.

                            možná je na vině charakter materiálu, kterej má ostrou hranici deformace.

                            0 0
                            Zpět Reagovat
                            • roud 11.11.2009 18:26  

                              http://www.youtube.com/watch…

                              0 0
                              Zpět Reagovat
                              • Smazaný účet 11.11.2009 18:32  

                                není to ani tak averze, jako spíš xenofobie:)

                                já viděl nějaký ty videa, kde přejíždí autem a lámou právě karbon, hliník a titan. dost možná irelevnatní video, kdy nevím, co je to přesně za trubky, ale hlodá to.

                                při těchhle svěrákových a kladivových testech hlavně nevíš, co ti to udělá uvnitř struktury vláken.

                                0 0
                                Zpět Reagovat
                                • roud 11.11.2009 19:01  

                                  tak jako tak pochybuju že pokud nenarveš nákej strom nebo tak něco tak nemáš šanci dát rámu takovej čoud a nevidim jedinej důvod proč se bát carbonu je to hodně o zpracování…

                                  0 0
                                  Zpět Reagovat
                                • Kedarr 13.11.2009 19:15  

                                  no musím říct že se karbonu vůbec nebojím navíc jsem přešel top elite od Treku a to je jiný kafe..:)

                                  0 0
                                  Zpět Reagovat
                          • Greyhound 11.11.2009 18:52  

                            Teoreticky bude mít největší životnost titan, ten má totiž jako materiál tu specifickou vlastnost, že až do určité hranice je schopen snášet zatížení neomezeně dlouho. Teoreticky je proto při běžném použití (pokud není mechanicky poškozen nebo překročena ta hranice) titanový rám nesmrtelný, oproti tomu i malé zatížení hliníku způsobuje nepatré změny v jeho struktuře až…jednoho dne praskne. Pro karbon to platí zřejmě také, i když bych si tipnul v podstatně menší míře, nevím, nejsem odborník.

                            V praxi ovšem kvalitní hliníkový rám zpravidla zestárne dřív morálně než fyzicky, titanovej můžeš načnout při první vyjížďce o šutr a životnosti karbonu bych se taky vůbec nebál.

                            0 0
                            Zpět Reagovat
                            • Kedarr 13.11.2009 19:16  

                              už jsem viděl prasklej Morati a ne ve svárek, ale podélně na materiálu..tak nevím..myslí že únava nebo kaz, těžko říct.:)

                              0 0
                              Zpět Reagovat
                    • Greyhound 11.11.2009 18:19  

                      Pro zajímavost a podporu svého tvrzení si dovolím připojit tabulku z testu titanových HT (německý Bike 12/07) kde porovnali laboratorní hodnoty vybraných rámů z jednotlivých materiálů.

                      Jejich závěr je takový, že titanové rámy z hlediska funkčních parametrů (váha, tuhost, komfort) nejsou ničím výjimečné (až na tu očekávanou životnost) a že jejich koupě je proto za tu cenu primárně srdeční záležitost. Poslední věta testu je proto parafráze reklamy na luxusní hodinky a píšou „Titanový rám člověk nevlastní, pouze o něj pečuje pro další generace“ :-D

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                    • kubad 11.11.2009 19:25  

                      ozvi se me na mejl co mam v profilu nebo na ICQ

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                • ememem 12.11.2009 11:07  

                  jestli si myslis ze titan je to v tuhosti alebo pomere hmotnost/tuhost si dost na omyle.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                • Gorgov 12.11.2009 22:21  

                  neřekl bych nesrovnatelně, ten titan bude jen o něco málo težší a o něco málo měně tuhý.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
    • kcvalin 13.11.2009 12:04  

      Nedavno jsem koukal na stranky duratec a oni maj nejlevnejsi ram za cca 15000kc. Sice je to vcetne unikatni geometrie a barvy atd., ale i tak me to prijde dost prave ve srovnani konkurence treku a specialized. Nehlede na to, ze duratec tam ma neco i za cca 25000kc. Co si o tom myslite? Dostanete za sve penize poradnej vyrobek?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • siafu 13.11.2009 22:16  

        tak ještě akceptovatelný ohledně ceny mi přijde ten Trek 8500, Duratec i Specialized M5 Team je pro mě cenově mimo. V cenové relaci jako je Duratec Sonix CX4 by volba padla spíš na rám ze scandia Progress Team SL (cca 17 tis. Kč) – hmotnost bude určitě nižší a geometrie mi je asi bližší než co má Spesl nebo Duratec… jinak doufám, že do budoucna vyjde rovnou karbonový rám xD

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Kedarr 13.11.2009 23:18  

        jezdil jsem durateca před 10 lety..a musím říct, že rámy byli fakt dost tuhý..ale absolutně nic víc..:)al 7020 používají dodnes akorát že odlehčují..a koukal jsem že používají i karbon..ceny docela vysoké, ale všechno je to pravá česká práce..spešl a trek svoje al rámy dělájí na Taiwanu.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Hornet 14.11.2009 08:46  

          Dolezitejsie bude ako je vyrobeny ram , nez kto ho vyrobil.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Kedarr 14.11.2009 09:48  

            já neříkám, že rám je kvalitní podle toho kde je vyrobený, ale že ceny odpovídají podle toho kdo na nich pracuje..takže v Česku to bude asi dražší než na Taiwanu..:)

            musíš si číst návaznost..

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Hornet 14.11.2009 10:19  

              jasnačka :-), to predtym som cital uz skor…takze som to pochopil trochu inac ako si to myslel ty :-)

              0 0
              Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.

Podobné diskuse

Bike-Fórum
MTBIKER Shop