Ahoj,
Ptám se zde zkušených silničářů a silničářek, protože o tom moc nevím :D
Co říkáte na toto kolo?
https://www.giant-bicycles.com/…l-advanced-2
Rád se na silnici svezu, ale nejsem nějaký závodník. Ročně třeba 1k km.
Doteď jsem měl starý Specialized Roubaix rok 2011 nebo tak něco.
Má to pro mě smysl? Nebo něco jiného?
Díky za rady!
Pri takom najazde by ti bohate postacil aj Defy, ak chces Giant :) Propel aj TCR maju agresivnejsi posed, prave skor na pretekanie…
Díky :)
Já jsem fakt amatér… koukal jsem i na Defy, ale vizuálně se mi Propel líbí o mnoho víc. Budu při více „závodním“ posedu trpět? Myšleno ve smyslu, že mi to bude fakt nepohodlné, když toho nenajezdím tolik.
Roubaix má při kratší délce rámu extrémně vysokou hlavovou trubku = Giant bude ve stejné velikosti delší a hlavně pak o dost nižší, což může mít za následek to, že i přes přítomnost mnoha podložek pod představcem, nebudeš moci dát řídítka do stejné výšky, jako jsi byl doposud zvyklý ( vycházím z toho, že Ti posed na stávajícím Roubaix vyhovuje )…
no já na tom Roubaix mám bohužel asi větší rám o něco, než bych měl mít… měřím 178 a velikost rámu je psaná 56,5… Takže když jsem jel na nějakou delší vyjížďku, tak mě bolelo za krkem, protože jsem byl asi dost nataženej dopředu.
Za krkem te urcite neboli z natazeneho posedu. Za krkem te boli, protoze moc zvedas hlavu. Zvedej jen oci, ne celou hlavu.
Pokus se nekde tohle nebo podobne kolo pujcit.
Pokud ses ohebnej a „usedis“ tu geo, tak z toho kola budes nadsenej, pokud ne, tak budes trpet :-)
Myslíš ten Propel předpokládám teď.
Můžeš si půjčit i TCR – ta geometrie je s Propelem totožná…
jj
Nenech se zviklat, pokud se ti líbí Propel, jdi do něj. Mám Propel Advanced 2 Disc 2020 a jsem spokojen, je to neskutečná raketa. Samozřejmě ani s TCR, nebo Defy chybu neuděláš, ale pokud chceš rychlost, tak jdi do Propelu. Bude tě to bavit ;) A to nejsem taky žádný závodník, spíše definice „MAMILa“ :-D s ± 100kg ;)
Jinak s ním jde vcelku rozumně překonat i nějaké „gravel“ úseky, ideálně teda na bezduších :-D
Mám na něm najeto za 3 sezóny asi 11tkm a nelituju, postupně jej ještě vyladil (ale spíš pro radost, než z nutnosti ;) )
Dají se s ním absolvovat i vícedenní akce, aniž by tě nějak zničil ;)
Tak teď jsem úplně hotovej a nevím co dál :D Díky moc všem za rady!
Ale vůbec nevím, kterej z nich :D
Defy – pohodlný, ale já asi nebudu podnikat nějaké šíleně dlouhé výlety, kde bych to upotřebil. Zase je to takový napůl grael, kde bych s ním mohl do skal za lezením :D
TCR – Rychlejší, nejlehčí
Propel – Rychlost asi méně pohodlný teda… stejně jako TCR
Pokud bych chtěl občas přejet i nějakou šotolinu, tak asi spíš to TCR ne? Koukal jsem, že tam lze dát širší pláště než do Propela.
S TCR určitě neuděláš chybu.
Musíš vědět sám, jestli na současném kole, bys mohl mít řidítka níž o např. 2–3 cm nebo co já vim přesně porovnat geometrii. Tak to je první aspekt.. A druhý aspekt je jaký typ kola preferuješ.. defy vysoko kokpit, možnost širších plášťů, tcr nízká hmotnost (výhoda v kopcích), propel aero výhoda při rychlejší jízdě (míň zvlněný terén). Tak prostě podle toho co jezdíš se rozhodni a podle toho jak se cítíš na současném kole..
https://www.canyon.com/…-7/3315.html?…
https://www.spoke.cz/…ight-shield/?…
https://www.spoke.cz/…ed-2-cobalt/?…
https://www.mojekolo.cz/…n-slv-green/
Co by jste tedy z těchto zvolili vy? Klidně i pokud máte nějaký tip na jiné, budu rád!
Vzal bych Propel, případně Canyon ( u toho může být problém integrovaný kokpit, že Ti nebude vyhovovat )…U TCRka mě štval způsob vedení bowdenů u mechaniky ( což pořešil upgrade na DI2 ), jinak to bylo fajn kolo…Ještě koukni třeba na Trek Emonda ( SL5 ) – to má fajn geometrii ( něco mezi Endurance a závodní )…
Sorry za hloupej dotaz, ale kokpit myslíš jako že tam jsou už nějak fixně řidítka? Já jsem si zkoušel dohledat co to znamená, ale nejsem z toho moc moudrej :D
ano , riditka spojena s predstavcem takze kdyz ti to bude dlouhe/kratke … tak musis vymenit misto predstavce docela drahe kombo
aha :) díky moc!
Představec a řídítka jsou z jednoho kusu = v případě změny délky „představce“ / šířky řídítek musíš měnit celé kombo. A korekce náklonu řídítek je taky logicky nemožná:-) Na druhou stranu ale pokud výrobcem dodané kombo sedne, tak je lehčí a asi i hezčí řešení než klasika…
aha :) díky moc!
Přijde mi to trošku neflexibilní… sám nemám moc zkušenot, tak si to budu potřebovat asi trošku poladit a s tímto bych měl smůlu… :/
Ale na pohled se mi to teda líbí víc. Asi když má člověk už vyzkoušeno a ověřeno tak to může být super.
Volil bych též Propel. Líbí se mi ta čistota, bez bowdenu venku.
Nové TCR už je v aktuálním trendu ;)
