Zdravím, řeším problém s vidlí FOX F80RLT. Začal na pravé noze přes prachovku prosakovat docela hodně olej. Zatím to řeším po vyjížďce utřením,ale je mi jasný, že se to musí spravit. Takže nevíte někdo co s tím? Poslat to do Cyklošvec nebo to řešit nějak jinak?
FOX F80RLT - prosakuje olej
28 nepřečtených-
-
to mi delalo taky, mel sem vydrenou nohu, davaly se novy vnitrni nohy
-
do servisu, vyměnit těsnící o-kroužky.
-
jednou za čas je potřeba vyměnit těsnící o kroužky. Pokud si na to netroufáš sám, tak to pošli ke švecovi nebo do programcycle. O kroužky jsem měnil sám, ale když jsme tam měl vůli, tak jsem to dal do programcycle, kde mi vyměnili pozdra vč.oleje a těsnících o kroužků.
-
na výměnu bych si snad troufl. Díval jsem se na web Cyklošvec a nenašel jsem o kroužky. Jen prachovky. což asi není to co potřebuju. Potřebuju tohle ne?
-
pokial viem tak foxy maju len molitanove o-kruzky ktore maju za ulohu mazat vnutorne nohy a potom prachovky, ktore zaroven plnia funkciu tesneni. na obrazku mas aj tie molitanove, aj tie prachovky/tesnenia.
-
nic víc k tomu nepotřebuješ, dávají se tam dva druhy oleje, klasický do vidlice. Množství dle manuálu a pak ještě musíš namazat ty pěnové kroužky a na ty se používá speciální ampule k tomu určená.Ty kroužky musejí být úplně nasáté tím olejem. Dej si pozor ať ty pěnové kroužky neroztrhneš při nasazování nohou. To je totiž většinou příčina toho prosakování, teda aspoň u mě to tak bylo.
-
co za olej na ty krouzky ? ampuli kupovat nehodlam
-
tiez by ma to zaujimalo
-
už s nepamatuji jak se to jmenuje, ale v manuálu je o tom určitě zmínka. ten olej má modrozelenou barvu s hustější konzistencí a je určený na ten molitan kroužek.
-
máš asi na mysli float fluid a ten není na molitany ale na vzduchovej píst u floatu a talasů..molitany se mažou normal stejným olejem jako je v mazací lázni.
-
tzn tlumici olej 7,5 ?
-
jo jo
-
:-) zejtra ho tam hned doleju a je pripraveno na vikend :-) ty prachovky sem uz vydloubal
-
nemas este poneti kolik se toho tam ma dat ? :-)dik
-
20ml do řady F80/100 jinak origo je olej 7wt ale na mazaní aj do tlumiče je ta malá změna fuk…jinak jestli budeš vytahovat stíráky dej si pozor at je nepoškodíš a nasadíš přesně zpět. nesmíš stáhnout ani perko co je z vnitřní strany stíráků..nevím jak jseš zdatnej ale když jsem naposled takle radil po netu kámošovi jak to má udělat tak to zkončilo sedřeným eloxem z vnitřní nohy.
-
vydloubnuto bez problemu, par vidlic sem uz rozebral (o neco min i slozil :-D)
-
maš mail
-
jej dik, to tu mam v papirovy verzi, nak me nenapadlo do toho kouknout…
-
-
-
-
v tom manuálu to bylo určeno. natahoval jsem to tam injekční stříkačkou, ale kolik ti z hlavy nevyprásknu. Mrknu na to zítra
-
-
-
-
měnil jsem to už dávno, tehdy ještě vozil fox RACE BIKE, dostal jsem sadu těsnění + 2 oleje a český manuál. Toho se u Švece nedočkáš. Návod k obsluze ano, ale popis servisních úkonů ne. Zítra se mrknu jestli ještě někde nemám ten mauál fyzicky v češtině. Docela mi to vrtá v hlavě.
-
todle?
-
si kapr......
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
To je taková vlastnost Foxu :-) Jestli to není fakt moc, tak to neřeš. Mně to střídavě prosakuje a neprosakuje už od začátku: 5let. Ani výměna gufer nepomohla. Proto ta vidla tak dobře chodí, bo je furt dobře namazaná :-)
-
teda Pepíno to není moc ekologický…abych tě neudal zelenejm)
-
Mažu to zásadně olejem, vyrobeným z přírodní suroviny – z ropy.
-
-
no jo,ale ale mám pocit, že to prosakuje poměrně hodně a když se vrátím z vyjížďky, tak mám olej vytejklej po celé prachovce. Jinak vidla chodí dobře, jen se nechci dostat do stavu, že všechen olej bude pryč :-)
-
-
666er for ever!
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
