1. Bike-forum.cz
  2. Fórum
  3. Komponenty
  4. Flame o výšce komína pod představcem

Flame o výšce komína pod představcem

108 nepřečtených
Do oblíbených Blokovat
  • JP3112 2.10.2011 12:18

    Čau,

    tak jsem tu s dalším ze svých občas mírně praštěných témat.

    Tentokrát mě zajímá, jestli něčemu vadí hodně podložek pod představcem nebo je to jen (pro někoho) estetická vada.

    Když už se tu budete hádat tak můžete poradit jaký je vhodný rozdíl výšky řidítek a sedla na XC bike se kterým se jezdí hodně asfalt ale zároveň co dovolí prasí v terénu.

    To vše z důvodu, že je na cestě nová vidle, tudíž bych měl možnost si nastavit správně výšku řidítek. Pokud na tom budete trvat přidám aktuální fotku kola.

    Snižovat bych určitě nechtěl, ale sám jsem na vážkách jestli zvyšovat, nechat tak, nebo hodit aspoň 5 mm podložku nad představec.

    Tak směle do mě :)

    Anketa: Vadí větší celková výška podložek pod představcem prakticky něčemu?

    Jo (čemu)
    4x
    12%
    Ne, je to pouze estetická vada
    28x
    85%
    Do určité výšky ničemu (do jaké)
    1x
    3%
    Kdo jak hlasoval?
    0 0
    Zpět Reagovat
    • Martin11 2.10.2011 12:20  

      Moc podložek = malý rám.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Mig_all 2.10.2011 13:14  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
        0 0
        Zpět
      • obda 2.10.2011 13:16  

        Blbost. Ten rám může být ve všech ostatních rozměrech ok, akorát má holt na daného jezdce krátkou hlavovou trubku.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • JSt 2.10.2011 13:42  

          „…akorát má holt na daného jezdce krátkou hlavovou trubku“

          tzn. maly ram, resp. nevhodny typ ramu.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Georrge 2.10.2011 16:41  

            *****… různí výrobci mají různě dlouhé hlavové trubky, a to i na rámech stejného zaměření, stejných zdvihů a téměř totožné geometrie…

            0 0
            Zpět Reagovat
            • JSt 2.10.2011 16:53  

              ale ale ;-)

              precti si jeste jednou, na cos reagoval ;-)

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Georrge 2.10.2011 17:45  

                njn, ale seriovy ram ktery by ti sedel ve vsech rozmerech neexistuje…

                0 0
                Zpět Reagovat
          • obda 2.10.2011 20:30  

            No jo, ale pro nektere z nas existuje prilis malo vhodnych seriovych ramu :(

            0 0
            Zpět Reagovat
            • obda 2.10.2011 20:38  

              Zkus sehnat kraky a vysoky ram s dlouhou hlavovkou. Kombinace dlouhe nohy, kratky trup a malo ohebna zada. Kdyby mel jeste tak alespon o dva stupne polozonejsi sedlovou trubku nez je v kraji zvykem, bylo by to fajn ;)

              0 0
              Zpět Reagovat
      • Mig_all 2.10.2011 21:27  

        Zakladatel asi nemel na muj prispevek mentalne!

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Toutou 2.10.2011 21:37  
          Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
          0 0
          Zpět
        • JP3112 2.10.2011 21:46  

          zakladatel by poprosil aby sis v jeho vlákně odpustil buzičky a podobné, držel se tématu a tvé příspěvky aby byly pokud možno věcné, když už ne supervtipné

          0 0
          Zpět Reagovat
        • Kubiczech 3.10.2011 02:03  

          Evidentně má více rozumu než ty.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Mig_all 3.10.2011 09:30  

            Proč? Brát anonymní diskuzi zrovna na tomhle foru vazne, slusne, vecne? Nechtej me rozesmát :-D Pouzil jsem jenom dve sprostší slova, zde naprostá rutina! Svůj nazor jsem vyjadril jako kazdy jiný podemnou v tomto vlákně. Komín může mít kazdy jaky chce a nikdo do toho nema co kecat. Na dvoumetroveho chlapa proste malokterá fabrika vyrobí dostatečně velky ram aby nebylo potreba par podlozek navíc nez je bežné. PS: Resite cim dal tim vetsi kraviny…

            0 0
            Zpět Reagovat
            • nox159 3.10.2011 09:40  

              na tech 500km kolik najedes jak si nekde psal ti staci i trikolka ;-)

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Mig_all 3.10.2011 11:20  

                S tem kilometrama jsem si samozrejme delal prdel, obcas je dobre kilometry neresit, hodit se do klidu a udelat si ze svych „vykonu“ srandu, na dvou dalsich kolech vubec tachometr nevozim, ten mam jenom prave na tom biku kde svítí 506km za rok ale najedu asi tak cca stejnou hodnotu s jednou nulou navíc…

                0 0
                Zpět Reagovat
            • Mr.Duck 3.10.2011 09:42  

              Boxxer místo Reby a hned máš hlavu dost vysoko i bez podložek!

              0 0
              Zpět Reagovat
            • Kubiczech 3.10.2011 09:42  

              Já si nemyslím, že se tu taková slova běžně používají. Prostě mi to přišlo přes čáru.

              0 0
              Zpět Reagovat
            • BB 18.9.2017 11:32  

              archeologie

              0 0
              Zpět Reagovat
    • Martin 2.10.2011 12:20  

      hodně moc podložek pod představcem může vadit – namáhání sloupku vidle.

      jinak je to jenom estetika… některé estéty děsí už moje 3cm podložek, co mám na silničce

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Vilém 2.10.2011 12:24  

      Je vetsi riziko, je ti muze prasknout krk, je tam vesi paka. V praxi vsak o zadnem takovem pripadu nevim.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Georrge 2.10.2011 16:43  

        to bych měl spíš strach že krk praskne u spodní misky hlávka, přeci jen zdvih celé vidle je taky pořádná páka, zvlášť když se vezme pořádný kořen nebo patník…

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Vilém 2.10.2011 19:38  

          Dole je krk zesileny a pocita se s vetsi zatezi.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Georrge 2.10.2011 22:25  

            tak to jsem nevedel :) u tapered je to neco jinyho, ale u klasiky jsem myslel ze ty trubky jsou vsude stejne tluste…

            0 0
            Zpět Reagovat
    • Rychlej turista 2.10.2011 12:25  

      Pokud máš potřebu mít vysoký úchop, tak jako vhodnější bych viděl pořešit to spíše vlaštovkami, něž nevkusným komínem pod řídítky.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Toutou 2.10.2011 12:31  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
        0 0
        Zpět
    • nox159 2.10.2011 12:31  

      ja to mam napohodu nove vidlice maji myslim cca 265mm a kdyz vezmu 18cm hlavu + 4cm predstavec + 3cm podlozky pod tak mi staci 2 podlozky nad a vidlici nemusim ani rezat :D

      0 0
      Zpět Reagovat
      • AleZ80 2.10.2011 15:49  

        Lepší uříznout. Alespoň odlehčíš a netrčí ti nad představcem nic o co by ses mohl při troše smůly zranit.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • nox159 2.10.2011 16:58  

          pokud jedes v hodne aerodinamickem posedu tak si strcis ten vycnivajici konec do huby a bez problemu ;-)

          0 0
          Zpět Reagovat
          • AleZ80 2.10.2011 17:00  

            :-D Tak se při tom nech natočit a dej to sem jako zajímavost.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • nox159 2.10.2011 17:03  

              tak pokud se drzim za koruknu vidlice tak naprosta pohoda a clovek si to uživa :)

              tocit se jiste nebudu, uz tak tady strasi plno lidi anthem s talasem :D

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Joseph de Sax 2.10.2011 18:46  
                Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
                0 0
                Zpět
              • Toutou 2.10.2011 18:52  

                Ty se držíš za korunku? Ale jako vážně, držíš se za ní?

                0 0
                Zpět Reagovat
                • AleZ80 2.10.2011 18:54  

                  Jenom na závodech, kvůli nižšímu odporu vzduchu.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • Joseph de Sax 2.10.2011 18:58  
                    Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
                    0 0
                    Zpět
                  • Toutou 3.10.2011 07:29  

                    Já to myslel vážně, občas se za ní chytím, asi kvůli odlišnému úchopu, odpočinku :)

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                  • Toutou 3.10.2011 07:31  

                    Já to myslel vážně, občas se za ní chytím, asi kvůli odlišnému úchopu, odpočinku :)

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                • nox159 2.10.2011 18:57  

                  uz jsem tak zkousel predjizdet par lidi :D nikdy by me to nenapadlo ale Rychlej turista tady o tom neco psal jestli se nepletu tak jsem to chtel zkusit :D

                  0 0
                  Zpět Reagovat
      • Joseph de Sax 2.10.2011 18:44  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
        0 0
        Zpět
    • black.horse 2.10.2011 12:32  

      Největší problém je se zdejší módní policií :-D

      0 0
      Zpět Reagovat
    • obda 2.10.2011 13:18  

      Říká se, že by tam nemělo být víc než 3cm (zroje se liší, někde 4cm) podložek, vůli namáhání krku. Ale jak píše Vilém, ještě jsem krk prasklý z tohoto důvodu neviděl.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Carloss 2.10.2011 13:25  

      jak je to správně, to záleží jenom na tobě.. a nebá se to zjistit jinak než zkoušením.. jinak- kde jezdíš? ještě sem tě asi nikdy nepotkal..

      0 0
      Zpět Reagovat
      • JP3112 2.10.2011 14:34  

        častej okruh do Paseky-pod lesem do Řídeče-Šternberk-Žleb-lesem do Huzové- na kopec a dolů Paseckým žlebem a domů. Nebo taky na Bouzov přes Střelice, tam to píchnout doprava, polňačka-les-…-dojet na Nový zámky-(doufám že to tak můžu nazvat) přes singlík v lese je projet kolem Templu-přes Lhoty a tak dál až na Bouzov. Nebo Paseka, sanatorium, Sovinec, a pak dále podle síly třeba až na Praděd, ačkoliv na ten jezdím pokaždé spíš přes Huzovou a Břidličnou, není to takovej masakr jak Sovinec (snad). Nebo na Rabštejn, Skřítek, ať už přes Oskavu nebo přes Rýmařov. Zkrátka jezdím různě :)

        jo a třeba už jsi mě potkal a nevíš o tom

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Soreno 2.10.2011 13:47  

      Hodně podložek = malej zdvih vidle :-))

      ať si tam každej vozí kolik chce

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Zdyn 2.10.2011 13:50  

      Tak cim vic podlozek, tim vetsi namahani krku vidlice. To je jasne. U obycejnych vidlic s ocelovym sloupkem to az tak nevadi, ale u maximalne odlechcenych vidlic, napr. s karbonovym sloupkem, dost casto i sami vyrobci udavaji maximalni vysku podlozek. Vetsinou tak 3cm.

      Cim vice podlozek, tim vice pak krk propruzuje. Osobne bych pri potrebe vice nez 4cm podlozek volil spise jiny predstavec, riditka nebo ram.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • siafu 2.10.2011 15:00  

      pod představcem nemám podložky žádné, nad představcem mám jednu 5 mm a druhou 10 mm, nechávám tam raději nějaký manipulační prostor… rozdíl výšky řidítek a sedla je individuální, při výšce 165 cm se odhadem dostanu tak do 5 cm

      0 0
      Zpět Reagovat
    • kubad 2.10.2011 15:03  

      takhle je to podle RS i další výrobci to mají v manuálu.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Mr.Duck 2.10.2011 16:15  

      Estéti,a že když je to vysoko,tak je ovladatelnost nuzná nikoho nezajímá :)

      0 0
      Zpět Reagovat
      • xshreck 2.10.2011 17:53  

        přesně tak. Ať si to každý vozí jak chce a jak mu to vyhovuje. Já mám radši řídítka níž, radší jezdím víc „v leže“ než napřímený. Dá se tak líp chrtit, zmenší se odpor vzduchu apod. Na zimáku jsem měl rodla o dost níž než na hlavním biku, líbilo se mi to o dost víc a teď mi přijde, že na tom hlavním jsou řídítka teda moc nahoru. Toš půjde zase o podložku míň (mám tam 1cm).

        A proč vozit ty komíny? Kocháte se přírodou? .-)

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Mr.Duck 2.10.2011 18:03  

          Chrcení je jedna věc, ale zkoušels někdy s komínem zatočit?

          Nejde to :-(

          0 0
          Zpět Reagovat
          • nox159 2.10.2011 18:05  

            tak u zataceni ( tzn jak je kolo zive) rozhoduje hlavne uhel vidlice ne? ;-)

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Mr.Duck 2.10.2011 18:13  

              Úhel určitě, ale když seš celkově níž (=nižší kokpit), líp se s tim můžeš do zatáčky zaříznout, nevim, jestli kuli nižšímu těžišti, ale nevymyslel sem si to :) Míval sem řídítka se zdvihem třeba 2", a když sem je snížil na 0.5", zatáčí se s tim podstatně líp.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • nox159 2.10.2011 18:19  

                v tomhle muzes mit klidne pravdu ale bavis se o kole u ktereho mas sedlo dole… ( predpokladam )

                tedka si predstav ze jedes sjezd mas 20" dlouhy ram predstavec bez podlozek v nefativu a k tomu sedlovku vytazenou 30cm… :) ( za sedlo nejsi schopny jit vubec… )

                myslim ze s tatko nastavenym kolem toho moc nevymyslis…

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Mr.Duck 2.10.2011 19:30  

                  No když máš sedlo tak, že nejsi schopný za něj jít, tak už je marný všechno, komín nekomín :-)

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • nox159 2.10.2011 19:35  

                    ne to byl jen jeden z pohledu na vec… proste extremne velky rozdil ve vysce riditek a sedla neni uplne to prave…

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • Mr.Duck 2.10.2011 19:40  

                      Jasný, nemám problém :) Ale myslim, že i na xc s korektně velkym rámem se to dá..

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • nox159 2.10.2011 19:44  

                        osobne bych se na takto nastavenem kole bal jezdit ( nerikam ze jezdim lip nez majitel ani ze mu to nemuze sedet…)

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                        • AleZ80 2.10.2011 20:22  

                          Na tom asi jezdí Saxána. A nebo Sax :)

                          0 0
                          Zpět Reagovat
                          • nox159 2.10.2011 20:31  

                            jen tak odhadem na tom kole bych proporcne mohl jezdit i ja… ( ± 1–3 cm na sedlovce )

                            0 0
                            Zpět Reagovat
                            • AleZ80 2.10.2011 20:40  

                              Asi je na něj ten rám krátkej ( ikdyž SUPy jsou zrovna dost dlouhý ) nebo nevím proč to takhle má. Ale musí to bejt fakt debilní. Zvlášť z kopce po nějaký kořenovce.

                              0 0
                              Zpět Reagovat
                              • nox159 2.10.2011 20:42  

                                borec na tom jezdi pry fakt slusne a dava si to ( jsem tady cet )

                                jinak je to kvuli zavodum podle me – zavodum typu KPZ… – teda jen muj nazor bo aerodinamika :D

                                0 0
                                Zpět Reagovat
          • xshreck 2.10.2011 21:14  

            míval jsem větší komín :-) ale … jsem moc narovnaný, pak mi přijde že mě bolí víc prdel. Do výjezdů jsem t¨byl taky teda víc vzadu a kolo se mi převracalo :D

            pak jsem obrátil představec… dal to o pár cm níž a je to v pohodě :)) ale asi uberu ještě jednu podložku a budu zkracovat znova. Nějak mi to nedá :)

            A si to představ. Zkus přen=st nějak váhu na řídítka a zatočit… pak tu váhu přenést dozadu a zatočit. To že nemůžeš zatočit už je podle mě nepoměrem vah na předním/zadním kole

            0 0
            Zpět Reagovat
    • Georrge 2.10.2011 16:45  

      do nějakých 2cm se mi podložky i líbí, je to takový doplněk… taky ale dost záleží na představci a celkové vizáži kola, pěkně hnusný umí být i kolo bez podložek…

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Joseph de Sax 2.10.2011 18:50  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
        0 0
        Zpět
    • mr.antik 2.10.2011 18:05  

      je to jedno, ale kombinace podložek pod představcem a představec v negativu je (kromě silničky) fuj.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • xshreck 2.10.2011 21:15  

        já tam mám jendu kvůli tomu, že jsem tam chtěl mít zelenou! :D

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Kubiczech 2.10.2011 19:08  

      Je to jedno, hlavně to musí být červeně eloxované.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • JP3112 2.10.2011 21:32  

        na cestě jsou modrý kvůli štýýýlu :D ne sranda, ale fakt jsem objednal modrý elox od A2Z abych si udělal trochu radost

        0 0
        Zpět Reagovat
    • pelhrimov 2.10.2011 20:06  

      Pokud se bojíš o nějaký „papírový“ rám, tak si dej tolik podložek pod přestavec, aby Ti objímka rohů přešla při pádu a otočení řídítek přes horní rámovou trubku. Po pádu pak nebudeš mít problém otočit řídítka zpět, když Ti přeškočí za štangli.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • JP3112 2.10.2011 21:31  

        rám má podle zdejší rady starších tak 2kg takže o ten se fakt nebojím :D

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Loner 3.10.2011 15:35  

        konečně praktická rada, která potenciální bikery se „sníženým odporem vzduchu“ ochrání před zoufalstvím nad proseknutou horní trubkou.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Karlos14 18.9.2017 09:51  

      Zdar lidi, mel bych dotaz jak vyresit esteticky tento komin pod predstavcem? Jsou to celkem 4cm podlozek. Napadla me nejaka konicka podlozka v delce 30mm + 10mm karbonova podlozka + seriznuti krku, ale nevim jak to bude vypadat. Ma s tim nekdo zkusenosti. Diky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Martin 18.9.2017 10:00  

        kónická podložka udělá vizuálně hodně, vypadá to pak líp

        0 0
        Zpět Reagovat
      • roud 18.9.2017 10:23  

        Seřízni to co je nad představcem a hlavně jezdi :)

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Karlos14 18.9.2017 10:53  

          Právě, že teď k tomu mám ještě představec v pozitivu takže vzhledově nic moc :)

          0 0
          Zpět Reagovat
        • tromboonen 18.9.2017 11:02  

          Naopak, tak 1 cm nad forbecem to opticky snižuje, já si dal na CX 1 cm podložku nad i když krk čouhá jen cca 4 mm a vypadá to líp, než když to tam nebylo, tady je ošklivý to zúžení nad rámem bez přechodu – sehnat kónickou podložku, čím vyšší, tím lepší, a nejlíp takovou, co má ty hrany oblé, jako chladící věž.

          0 0
          Zpět Reagovat
      • Smazaný účet 18.9.2017 11:22  

        Nechci ti kazit radost, ale na to jsi měl spíš myslet při výběru kola – odlišná geometrie, vyšší hlava. Třeba kola jako CD synapse, Trek domane nebo Look 765 ( ten má dost vysokou hlavu a nevypadá divně ), pak bys komín neměl vůbec nebo jen minimální.

        Kdyžtak se zkus porozhlédnout po představci, co má velmi malý sklon nebo žádný – 0° , to bude vypadat lépe než forbec v pozitivu a k tomu ta konická podložka. Zařízni komín nad a hotovo. Ale na tomto kole to až tak hrozně nevypadá, hlavně aby se ti dobře jezdilo.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Karlos14 18.9.2017 11:37  

          Teď už také vím, že jsem vybral špatnou výšku hlavy. Myslel jsem ,že to budu dávat v pohodě. Se zády jsem nikdy problém neměl. Tohle je holt důsledek výhodné ceny a nutkání zkusit si závodní kolo. Naštěstí jsem ten posed výrazně zpohodlnil, jen už to nevypadá tak sportovně. Jak to vy ostatní děláte, že zvládáte na svých kolech takové dropy? :)

          0 0
          Zpět Reagovat
          • tromboonen 18.9.2017 12:06  

            Mezi námi děvčaty, máš tam hodně hluboký a ještě navíc lomený oblouky, jak máš problémy s dropem, tak si je otočil aby jejich horní část byla vodorovně, ale tenhle typ se spíš vozí tak, aby spodní část byla vodorovně, horní část je pak z kopce… já to nemám rád, protože mám krátký trup a ruce, ale dlouhání (v horní polovině těla) to rádi maj…

            Ty budeš taky patřit do skupiny, které tohloe nevyhovuje, doporučuju koupit kompaktní oblouky s co nejnižší hodnotou reach (jak moc jsou ve předu páky) a drop (jak moc dole jsou spodni casti oblouku), pak to dat horni casti vodorovne jako ted, paky co nejvys (ale ne tak, abys na ne nedosahnul z oblouku, idealne by brzdova paka mela byt svisle, ale da se to o kousek pretahnout), spodek bude taky vodorovne a vse bude mnohem blize, takze zadum ulevis a mozna budes moct ubrat i nejakou tu podlozku..

            Treba FSA Omega nebo Vero jsou velmi kompakrni, prijemne se drzi a nejsou drahy… jo a neber zbytecne siroke, to taky prodluzuje posed, ne aby ses do nich vlezl ramenama, ale abys mel cele ruce pri chyceni za paky rovnobezne, takze sirka v miste pak rovna se vzdalenosti mezi ramenimi klouby..

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Karlos14 18.9.2017 12:34  

              Díky za rady, aktuálně už mám vyměněny i řidítka. Mám tam Canyon H17 ergo – reach 70, drop 130 (původní Pells RR6– reach 77, drop 144). Délka je teď akorát ,jen jsem měl vybrat ještě nižší drop. Myslel jsem ,že to bude stačit.

              Zapomněl jsem, že mám v mobilu aktuální foto, viz níže. Jen mám teď o jednu podložku pod představcem měně.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • tromboonen 18.9.2017 12:56  

                Pořád mi to připadá dost hluboký, ale možná to dělá ten úhel a ohnisko, ty Omegy např maj drop 125 a nejsou tolik otevřený…

                0 0
                Zpět Reagovat
                • kubad 18.9.2017 13:14  

                  jj

                  každopádně o číslo větší rám by sedl líp

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • Karlos14 18.9.2017 19:13  

                    zase si ale nemyslím, že bych potřeboval větší rám. Podívej se na propagační foto toho kola. Sedlovka je vysunutá ještě víc jak u mě a řidítka jsou oproti mě o dost níž. Navíc jsem musel dokoupit řidítka s menším reachem ,protože ty origo na mně byly moc dlouhé. Spíš jsem neměl vybírat tak závodní geometrii, ale třeba si to časem sedne a půjdu níž…

                    jinak foto z dnešní vyjížďky ,myslím že už to není tak špatné, když seříznu vršek krku a hodím tam tu kónickou podložku tak to bude snad OK. Jinak všem díky za rady ;)

                    0 0
                    Zpět Reagovat
        • Smazaný účet 18.9.2017 11:52  

          Těch faktorů je mnoho ;) Někdo má velký drop a dlouhý představec a nijak extra neleží, protože má vůči délce noh dlouhý trup a dlouhé ruce. Další věc je, jak moc tě limituje tvé tělo. Můžeš se zaměřit na strečink stehen, hýžďového svalstva a páteře, (zádové svaly nejen protahovat, ale i cvičit) a dost možná podložky půjdou pryč. Často je člověk zkrácený. A taky je to o zvyku. Pokud jezdíš třeba 3–5× týdně, tak postupem času zjistíš, že můžeš jít o 1cm níž, za další čas zas o 0,5–1cm níž, než se zastavíš na skutečné hranici. Ale velký drop neznamená automaticky hned výhodu :)

          0 0
          Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.

Podobné diskuse

Bike-Fórum
MTBIKER Shop