Ahoj všem,
nenašel jsem ve fóru nic, co by mi pomohlo. Včera při vyjížďce se mi stalo, že při průjezdu polní cestou a hopsnutí v pár dírách se mi nevrátila vidlice. Prostě zůstala zaražená na doraz. Hned jsem zastavil, zkusil jí zvednout a vytáhla se. Pak jsem dojel domů (asi 2 km) a pracovala normálně (už jen víceméně rovina a asfaltka). Nevíte co to mohlo být? Případně, jak to řešit?
Díky za odpovědi a prosím, neposmívejte se mi tu, nemám s odpruženými vidlicemi žádnou skušenost.
Pravdepodobne pist neudrzel tlak a doslo k prepusteni vzduchu v pruzeni mezi komorama. Asi by bylo vhodne zkontrolova nebo doplnit olej nad vzduchovy pistek. Staci vypustit vzduch, odsroubovat horni zaktu, nahlednout, dat trochu (1–2ml) husteho oleje, zasroubovat a napumpovat. Potrebujes na to 24mm plochy klic – vetsina gola orechu nefunguje spolehlive, pumpu na vidlici.
Bez demontaze a kontroly staci vysroubovat vlozku ventilku a strikackou olej vpravit vnu.
Tady se píše, že 3–9ml oleje 15wt:
https://sram-cdn-pull-zone-gsdesign.netdna-ssl.com/…sh_rev_a.pdf
video návod na servis od SRAMu:
https://www.youtube.com/…/q71iSEEuiw0?…
s tím „hustým olejem“ neděláš dobře Jaromíre.
A ted mi Jaromire vysvetli kde je s hustym olejem problem?
Problem s olejem muze byt, ze pretece solo-air ventilem do negativky – proto radeji mene a kontrolovat.
Novejsi SA zase chteji vazelinu.
Na O-kroužky se má se tam dávat PM-500 nebo Sram Butter. Olej 15wt patří do spodních noh nikoliv na pístek.
