přehazoval jsem 3×9na 3×8, dával novej řetěz a kazetu, prostřední převodník na sebe motal řetěz tak jsem sundal kliky a dal tam ocelovej truativ, problém je že po nasazení začalo v klikách cvakat, sundal jsem kliky vyčistil dal novou vazelínu cvaká pořád, co s tím? Musím vyndat i ložiska a udělat to samý?(to mi poradili v servisu) Nemám rád když jdou z kola pazvuky:( Máte s tím někdo zkušenosti?
cvakání klik LX 05
43 nepřečtených-
-
zkusit dotáhnout pořádně převodníky, zkontrolovat řetěz, jestli se v místě nýtování dobře ohýbá, doatžení kazety. Ložiskama to nejspíš nebude. Tyhle pazvuky se strašně blbě hledaj, ještě zkusti dotáhnout sedlo, řidítka, zkontrolovat hlavovku…
-
ne jde to z klik, navíc je to podpořený tím že to dělalo až jsem na ně šáhl(odvontoval, rozmontoval), šrouby u převodníků jsou na fest, cvaká to na všech převodníkách=cvaká v klikách ve středu , max ještě šlapky ale ty jsem mazal když jsem je tam dával?
-
Tak ještě dotáhnout pedály, víc vazelíny, vyndat ložiska a dát na ně vazelínu, vazelínu na osu. Ale jak jsem psal, strašně špatně se to hledá, mám s tím vlastní zkušenosti.
-
nedotažený pedály docela hnusně cvakaj…
-
-
Tak přesně to mi dělá taky-mám karbon rám i kliky. Prostě při šlapání se jakoby ze středu ozývá praskání, lupání a nevímco ještě. Vůbec si nevím rady. Zajímavé je, že když jedu v dešti, tak to zmokne a neozývá se nic. Drahé kolo a když jedu, tak to vydává pazvuky jak kdybych jel na staré ukrajině. Už nikdy nechci karbon!
-
rozebrat středový složení a převodníky z klik, pořádně vyčistit, namazat a složit zpátky.
-
No mne to dela taky pri propruzeni kdyz to bylo nove tak to nedelalo ale dal sem par vyjizdek v marastu kolo oplach ve vane a zacalo to : (
-
mě štve i jen malej pazvuk i na plečce na drahým kole bych to bral jako tragedii:)
-
Už jsem byl dokonce v takovém stadiu, že jsem chtěl slézt z kola a mrsknout s ním do škarpy…tím spíš, když potkáváš spokojené cyklisty na kolech z tesca.
-
Napiš souřadnice – kde ho zahodíš :-))
-
Zkusím to rozebrat a když to nepomůže, tak ti ho věnuju a kupuju koloběžku :)
-
-
-
-
-
-
-
vazelinu na ty srouby, co drzi prevodniky (jestli si ji tam nedal).
-
Měl jsem podobný problém. Vyměnil jsem velkou piul na LX 05 klikách a začalo mi v tom cvakat. Zkoušel mazat šroubky, pily – plochy, které mezi sebou sedí vazelínou, nic. Nakonec jsem zkusil vysledovat jestli to nedělá sedátko – kontakt lyžin se zámkem, což je celkem časté, nic. Nakonec jsem vysledoval, že to dělá když víc zaberu na levé straně v záběru dovrchu. Kamarád z cykla přišel s tím, že je to v rámu. Že už se s tím párkrát setkal. Dělají to čato poměrně často rámy. Problém je v tom, že při svaření rámu jsou vevnitř trubky blízko sebe a stejně po nějakém čase, rok, dva začně rám mírně pracovat a trubky o sebe nepatrně třít a v tom je problém lupání a praskání v rámu. Jezdím Avalanche už 2,5 roku a začalo mi to dělat asi před dvěma měsíci. To že to začalo dělat při výměně převodníku je asi náhodná shoda okolností. Problém vyřešil tak, že koupil montážní pěnu, shodil kliky a střed a rám mi tam vystříkal pěnou. Ta se roztáhne a praskání a pracování rámu utlumí. Od té doby mám od praskání pokoj – musím zaklepat.
-
s tou monážní pěnou to není špatný nápad, ale jak potm řešíš vytékání vody z rámu?
-
Nedávno jsem měl podobný problem na svem Kellysu. Zvuky vychazely z ramu v okoli hlavoveho slozeni, no tak jsem dutiny ramu poradne vystrikal WDckem a trochu ponoril do oleje a pazvuky jsou tatam.
-
-
sakra já nechci rozdělávat celý kolo:(
-
Napatlej vazelínou všechny šrouby a kolem nich mezi převodníky a klikami a pak uvidíš.
-
kdyby to byly převodníky tak bych si myslel že by mohli cvakat buď jen velkej a střední, nebo jen malej, aby cvakali oba to už by byla smůla
-
-
-
To znám,pomohlo mi že jsem vzal křížový šroubovák a přitáhl všechny šroubky na SPD.
-
Taky se podívej jestli nemáš povolenou misku středového složení.
-
vrzání je s úspěchem odstraněný, bylo to v závitech klika-pedál, namazaný jsem to měl pěkně ale ne úplně nakraji a tam to vrzalo, bylo tam i trochu rezu- podezřívám bráchu že to je tím jak mi umyl kolo vapkou hňup ještě se mi tím chlubil že mi umyl kolo
-
Ještě sem napšiš, že máš Shimana M 520 a přivedeš mě k smíchu!!!!
-
M520?Není to náhodou LX04???
-
Myslel jsem pedály M 520. To cvakání je totiž pro ně pověstné. Řešil jsem totiž před časem úplně stejný problém jako delfyn a sváděl jsem to na všechno možné včetně klik. Pak jsem ty pedály hodil na jiné kolo a projel se a ejhle… Cvakání tu bylo zase.
-
No právě,já je mám taky.M520 je LX04.Musí se dost dorvat aby mlčely,ty ocelové výlisky co držej kufry se dost povolujou.Asi se s nimi na podzim rozloučím.
-
To nevím, do které řady patří, zhruba odpovídá to, co píšeš. S povolováním zámků jsem problém nezaznamenal. Kdyby se mi něco takového stalo, kapnu na závit trochu Alduritu a už se to nepovolí. Spíš se mi ale povolovala jejich osa u toho šroubu na jejím konci a tím i vlastně celý systém včetně dvou kónusů. To byl teprve rachot.
-
Tak to jsem si taky myslel a povolily zas.Po sezoně je zruším.
-
Zkus ty Ritchey V4. Mě se osvědčily. Nevim, jak si stojí Shimano M 540, protože ta cena s V4kama je srovnatelná.
-
To už by možná nebylo marný koupit V4 PRO,jsou na průmyslovkách.
-
-
-
-
-
520 mám na dvou kolech a na obou cvakaj :/ oboje na firex klikách
-
Vítej v klubu:-) Je tu někddo, kdo by mohl porovnat 520tky s vyššími od Shimana – např. 540tkami?? Vyplatí se to??
-
muzu porovnat akorat z nizsi. mam 505 lupala taky, nez sem dotah konus. ale ted mi vrzou kufry
-
Já si pořád nemůžu vynachválit ty Ritchiny. Nelupou, a když trochu začnou, tak je imbusem (žádným spešl Shimanonářádím) v pohodě rozebereš a namažeš. Bylo tu ale pár lidí, kteří Ritchiny celkem kritizovali.
-
A jak je máš dlouho, u Ritchey údajně odcházeli strašně rychle ložiska.
-
Zatím mají naběháno 2 000 Km, ale nešáhl jsem na ně. Rozebral jsem je jen ze zvědavosti a preventivně promazal. Obě 520tky, které jsem měl před tím (a jedny stále mám) rozebírám pravidelně a nemůžu se s nima domluvit. Na VPčkách mi praskl zámek, tak jsem jej sice nechal opravit, ale už to nebylo ono, protože byl mírně zdeformovaný. Když čtu tady to, co tady píší i ostatní, mám pocit, že v dané cenové kategorii jsou V4 dobrá volba. Nechci se ale s nikým hádat. Mohl jsem mít jen štěstí na dobré kusy.
-
-
-
-
-
-
-
-
jo 520, ale u osy je to jedno ne? jinak s 520jsem zatím spokojenej, akorát je mám na lehký vycvakávání(noha po úrazu) a občas se vypnou když nechci:)
-
Neznám člověka, komu by nezačaly celkem brzy cvakat. Já mám jejich silniční jenostrannou verzi (SPD PD-A520). Jeden pedál v pohodě, ale druhý jsem už měl 3× rozhozený, protože vydával fakt hrozné zvuky. Na biku mám Ritchey V4 comp a zatím v pohodě.
-
Hehe, taky mi cvakaly, krátce potom, co jsem je koupil. Ale rozborka, promazání, sborka a musím zaklepat rok a půl necvakají :)
-
-
To mi dělá taky, chce to zkoušet dotahovat pružinu.
-
-
-
Vapku opatrně, zničil jsem takhle kdysi zadní XT nábu :-( Souvislost s výměnou převodníku byla náhodná, co?
-
xt zadní nába vydrží úplný hovno, nechápu to ale musím do ní častejc než do jinejch i horších který jsem kdy měl. utěsnění fakt bídně, v zimě po dvou sezonách cca 10000km poletí…
-
-
-
Měl jsem úplně stejnej problém a stalo stáhnout levou kliku a natřít hřídel a otvor v klice vaselinou.
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
