Čemu věřit, GPS vs CYKLOSERVER?

tak tak, ale draho tam nebylo kdyz vsechno platila firma :o) … historie

ale tady to taky neni spatny … tentokrat je ale fakt draho :o)

Pokud ten Tvůj údaj o čase (cca 11 hodin) říká, jak dlouho jsi měl GPSku zapnutou, tak to klesnutí o cca 80 m mohla klidně způsobit změna atmosférického tlaku. Při přechodu fronty může změna tlaku klidně způsobit i změnu nadmořské výšky u baromtrického výškoměru kolem 150 m za pár hodin !!

V takovém počasí je nutné výškoměr často kalibrovat na místech jejichž nadmořskou výsku znáš. Ale to zřejmě neodstraní chybu ve výškoměrem uváděnem celkovém stoupání za den…

Záleží jaký algoritmus kalibrace má. Jeslti jsi ji zrovna zapnul nebo už delší dobu běží.

Hlavně ale pokud má barometrický výškoměr, tak nastoupané metry některé modely berou jen dle toho a i kdybys měl celou dobu blbě aktuální výšku nebo k autokalibraci došlo až postupně po čase, tak nastoupané budou ± sedět.

Ani ten čistě barometrický není až tak přesný, v partě vozíme více kousků a i ta stejná gpska se kus od kusu o trochu liší.

Ale ty výkyvy nejsou až tak velké. Když vezmu na nějaké delší trase typu 100km a 2000m+ nastoupaných a srovnávm pak třeba 8 gpsek (občas se nám jich tolik sejde a už jsem srovnával, v tom jsou pak i různé modely s různým přístupem k autokalibraci) + nějaký ten Polar (jen barometrické měření), tak většinou se to vejde do rozptylu 10%.

Tedy ty dva přístroje co mají nejméně a nejvíce se liší o max 10%. A většina přístrojů se liší výrazně o méně.

Oproti tomu dle výškových dat z map z toho lezou často naprosté nesmysly.

A když je druhý případ, gpska, která buď nemá vůbec barometrický výškoměr nebo se to bere dle tracklogu a do tracklogu ukládá data z gps souřadnic (takhle funguje 60CSxko, na displeji ukazuje nastoupané metry čistě dle barometrického výškoměru a do tracklogu hází data dle gps souřadnic; tam to tak musí být kvůli systému autokalibrace), tak výsledek může být už s obrovskou chybou v závidlosti na typu trasy a nastavení jak má často ukládat body (čím častěji, tím více většinou nasčítává nastoupané metry navíc jak gps výška neustále osciluje pár metrů nahoru dolu).

Pak se klidně objevují i chybu typu dvojnásobek.

Pro tenhle případ (pro dané konkrétní nastavení gpsky) si pak lze najít správné použití filtrů na tracklog a dostat z toho údaj, který bude mnohem přesnější, třeba zase do těch 10% chyby. To chce ale více v praxi experimentovat a najít si vhodná nastavení pro vhodný algoritmus úpravy tracklogu (stačí třeba algoritmy, které vyháží body, které jsou moc blízko sebe, jde ale právě o vhodné nastavení).

Takovou chybu jako máš na té fotce, tak to mívám u 60CSxka hned po zapnutí a týká se pouze aktuální výšky v případě, že se od minulého zapnutí výrazně změnil tlak (což je časté). Do 5–10 minut autokalibrace opraví až někam na chybu jen 0–5m.

Tak se to u mojí 60tky nechová. Mám a vždy jsem měl nastavený „variable elevation“ (ten druhý režim je vhodný pouze pro sledování změn tlaku když se přístroj nepohybuje) a do tracklogu mi ukládá gps výšku.

I když samozřejmě nevidím přímo do kódu algoritmu, takže to beru jen dle chování. V tracklogu mám ale vždy od začátku výšku ± ok i když barometrická výška po zapnutí je třeba o 100–150m blbě a pár desítek sekund trvá než postupně autokorekce ji opraví na správné hodnoty.

Když srovnám na tom příkladu, tak já budu u 80km výletu:

• 2000m na displeji
• 2200–4000m dle tracklogu (tedy také součet kladných rozdílů výšekpo sobě jdoucích bodů). Ten rozdíl je velmi různý dle typu trasy, čímvíce rovinek kde jsou zatáčky, tím hůře, tam dle tracklogu lítá výškaneustále nahoru dolu i když třeba jen o 1–2m a přitom uloží velkémnožství bodů protože používám ukládání bodů „automatickynej­častější“). Když je trasa souvislé stoupání a souvislé klesání,tak ten rozdíl bývá o něco menší (čím prudší jsou stoupání, tímmenší rozdíl). Jen těch 10% navíc nemám téměř nikdy, většinou je too hodně více.

K tomu mám empricky nalezené parametry pro trackprocesor Touratech. Když tím projedu tracklog, tak následně se dostanu na hodnotu odpovídající barometrickému výškoměru (tedy údaji přímo z gpsky) nebo Polaru a to z chybou menší než 5%.

Ruční uložení záznamu vůbec nepoužívám, takže tam netuším, jestli taky neočesává body. Buď ztahuju tracklog hned po dojetí před dalším vymazáním aktuálních údajů.

Nebo případně když mi tak moc nezajímá a vykašlu se na to a pak časem to chci vidět, tak mám automatické ukládání všech tras na kartu (jiná funkce než to ruční uložení trasy).

Tam to ukládá všechny body, jen to tam debilně rozdělí do více samotných úseků a je pak nutné případně spojovat.

Ono se ani nedá vyloučit, že se to může chovat s různým firmwarem rozdílně.

Mukl:

mapy na idnes nepoužívám zásadně, pro mě odpornej nepřehlednej design.

Cykloserver používám pravidelně, na vzdálenost poměrně přesné, pokud se teda kliká na větším rozlišení.

Nastoupané metry, tak to je hodně přehnané, určitě 15–20% přidává. Ověřeno mnohokrát na můj barometrický výškoměr na komplu. Prdel je, že při uložení trasy do databáze se nastoupané metry ještě nepatrně navýší v té přehledové tabulce trasy:-).