Prosím Vás o radu,
mám brzdy AVid Elixir 5– kotouč G3, zadní je v pořádku, krásně brzdí, přední chvíli taky, ale tak po 30ti minutách jízdy pak při brzdění začne při brzdění vibrovat a pískat. Dělal jsme si naděje, že až se třeba zajede tak to bude v pohodě, ale najel jsme na ní už tak 300Km a stále nic :(
Děkuju.
mě to dělala taky, prý je to kotoučema, měkou vidlicí, možná pláštěm, ale časem to přešlo
Díky, tak to ještě chvilku nechám. Každopádně až budou peníze tak stejně plánuji jiné kotouče, takže budu ty možnosti postupně vylučovat.
zační deskama. elixíry jsou origo sintrované, takže více náchylné k zvukům a vibracím. pokud koupíš nějaké měkké polymery jako faststop, bbb, a2z… modré, všechno stejné desky, tak je velká šance že to přestane
Zkusit to můžu, ale ke konci měsíce budu stejně kupovat další sadu dal, tak uvidím, jestli to není kotoučem. Pak už bych koupil destičky. Díky za radu.
pokud teda budeš kupovat kotouče a chceš aby byly co nejméně náchylné k vibracím tak musí být jednoznačně kulaté, žadné vlnky, zuby (tako třeba pila od aligatoru) atd. super je třeba dneska skoro už klasika od shimana xt sm-rt75 (6 děr), sice nevětrá tak dobře jako G3 a řekl bych že brzdí o kousek hůř, jo a váží v 160mm 125g což je zase víc než g3
tvar kotouce nema vliv na vibrace, je to dane konstrukci ramu/vidlice, pak brzdou a pak az zbytek serepeticek.
takže by měl vyměnit vidlici jo? dobrá rada, snad bude mít dost rozumu a pochopí že sis dělal srandu;)
ale ja si srandu nedelal!! tuhle informaci sem si nevytahnul z paty,ale od jednoho z vyrobcu brzdovyho oblozeni a kotoucu
Mám Avid Elixir R,kotouče G3(185mm) a dělá mi to zadní ale jen vibruje a chvilku a to ještě v případě když třeba několik km nezabrzdím.Bude to asi prachem na kotouči,při zabrždění krátce zavibruje a pak už brzdí normálně,po dalších třeba 200m už žádné další vibrace nejsou,jen se zas ozve po pár km.
