Respektujte tuto značku?
Já osobně na ni s prominutím seru, ale kvůli policajtům schovaným někde v křoví zpomalím…
Značka ležela u našich popelnic na tříděný odpad několik týdnů, až jsem ji sebral domů…
A jak to máte vy? (značka Cyklisto, veď kolo)
141 nepřečtených-
-
No, podle me je vyznam slova “vest” je ponekud vagni a nic nerika o tom, jestli pri vedeni, (udavani smeru) musim jit vedle nej nebo na nem sedet. Takze bych byl v klidu. :-)
-
Význam slova „vést“ je vágní jenom pro ignoranty. Vést znamená, že slezeš a kolo tlačíš.
-
No vzhledem k tomu, že vést znamená i řídit, tak bych to tak jednoznačně neviděl.
-
A ty budes asi Joker
-
Ono ani to tlaceni neni moc jednoznacne.
-
A když kolo nesu? To je taky špatně?
-
-
To je ale hodně vypečená odpověď :D
-
-
Asi jak kde..
tu kterou ignoruji pravidelně a na 100% je v Karlštejně při sjíždění z kopce. Důvody mám dva (což ale není omluva). První, že se silničními nášlapy (speedplay) je celá ta procházka dolu pěkně nechutná a dlouhá..
Druhý – ti s povolenkou tam normálně jezdí na motorkách, v autech a určitě ne všichni jedou úplně krokem..
Takže pomalu, na brzdách.. ale chodit fuckt ne.
Jsou zúžena místa kde to má logiku (Vyšehrad), ikdyz tam raději jedu po silnici
-
Zrovna na Karlštejně mě zastavili nedávno měšťáci a to jsem jel dolů krokem s nohama mimo pedály. Jen domluva, ale co říkali tak tam hlídají dost.
-
Na Karlštejně taky jedu ale opravdu rychlostí chůze. Zatím jsem pojeb od nikoho nedostal
-
Na Karlštejně je pěší zóna, ale je tam dodatková 9–18 (minimálně zespodu).
Na některých úsecích je Cyklisto sesedni z kola (viděl jsem ji, když jsem jel od Mořiny horem k hradu)
Teď už jsem odspodu dlouho nejel, na panoramě to vypadá, že v roce 2018 tam značky na sesednutí nebyly…
-
-
-
dle mého, když jedete na kole krokem, zabíráte mnohem méně místa než při vedení kola! A z hlediska bezpečnosti, je to taky dost absurdní..řešit cyklistu jedoucího rychlostí 4 až 6 km/h!
-
Chtějte respektovani pravidel od řidičů aut a sami na pravidla serte :D furt tady někdo brečí jak ho někdo na silnici předjel i když teoreticky nemohl, ale jízda na kole v zákazu pohoda
-
-
Nerespektuji, netykáme si, krávy jsme spolu nepásli. Možná to přehodnotím až narazím na značku Automobilisto, tlač auto.
-
A vlastně máš pravdu, když už něco chtěj tak maj požádat slušně
A vykat
-
To mě vždycky štvalo na reklamách-„kup si, pořid´ si, ušetři, kup levně atp…“
ale co mě dostane..telefonáty typu „máte chvíli čas na monitorovaný hovor“ :-)
-
V Kroměříži jsem včera videl jen suchý arogantní rozkaz “veď kolo”.
Měl jsem chuť tam dopsat “soudruhu”
-
Klidně to tam dopiš nic tím nepokaziš…
-
-
-
to je zvlastni, ja na vykani baziroval tak do 25. Ted je to naopak, jsem rad, kdyz mi nekdo tyka.....
-
Ve většině interakcí taktéž, tykačka mi maximálně vyhovuje. Ale pokud mě má někdo potřebu tepat a školit, tak taková ta soudružská tykačka fakt ne. A může to být třeba přechytralý důchodce u popelnic nebo zbytné dopravní značení.
-
Ber to tak, ze se na tebe ten duchodce kouka jak na mladyho kluka…
-
Myslím že si oba umíme představit situace, kdy soudružská tykačka určitě není na místě. Už ses někdy třeba setkal se situací, když jsi šel na jednání s šéfstvem společnosti ohledně kšeftu za miliony a školil tě na tykačku nějakej podržtaška závodní stráž ve vrátnici? Já třeba jo, nakonec mě musel přijít vysvobodit jeden člověk z představenstva a dědek si to asi na dlouho rozmyslel.
Třeba se sousedem vrstevníkem jsme si vykali snad 5 let než to rozsekla družka a zkamarádila se s jeho ženou. Já začal vykat, protože náplava, on protože jsem mu přišel starší. No a tak nějak už to pak bylo blbý měnit. :-)
-
-
-
Hm, tak já po zkušenostech s povahou lidskou si radši držím odstup.Většinou když už mi někdo tyká tak toho dost často lituju.Lidi totiž maj pocit, že když si týkáme tak mi můžou začít do všeho kecat.A to já nerad
Tady že si pokecáme mezi svejma to je něco jiného, zapáleným cyklistům celkem důvěřuju, rozhodně víc než zbytku populace
-
Kdysi jsem měl šéfa jen o trochu staršího než já. Všichni moji vrstevníci mu tykali. Ale byl to hrozný debil a to vykání byl takový obranný mechanizmus, abych ho neposlal do ****** (nebo ještě někam dál). :-)
S cyklistama je to něco jiného Pamatuji, když mi bylo lehce přes dvacet, tam mě jeden šedesátník „sprcal“, proč mu vykám. Že cyklisti si vždycky tykali. Jenže tehdy jezdil zlomek lidí, co dnes.
-
Dvacetiletých cyklistů moc nepotkávám :-)
-
-
-
-
-
Jak kde, pokud je to na frekventovansjsim miste, tak vedu, nestojim o to, aby na me nekdo neco pokrikoval. Takhle z hlavy treba novy zel. most u Pnovan a lavka vedle nej. Zatim co driv clovek profrcel po starym moste, ted je u lavky znacka a lidi vsude tri zadky, sjizdi se tam snad pulka Plzne, takze slejzam, radost z toho ovsem nemam.
-
Většinou neřešim, pouze spomalim na rychlost cůze nebo mírně vyšší.
A cyklisto sesedni z kola = jeď ve stoje. :)
-
V 90% případů značku respektuji, protože kam bychom to dopracovali, kdybychom na sebe navzájem nebrali ohledy. V mém okolí je jedna taková značka u Ikea na provizorním mostě (pokud jedu v 6 hodin ráno, tak krokem přejedu; později slézám a tlačím), druhou znám u Janova hradu v Lednici.
-
Je otázka, zda-li je vůbec ta značka dle normy a vzorových listů, tam bývá „Cyklisto, sesedni z kola“, jinak by byla neplatná.
-
IMHO se jedná o značku C14a – jiný příkaz. Tedy o značku, na který může být třeba „strč si pumpu do trenek“ a steně bys měl uposlechnout. Smysl a umístění těch značek nekomentuji.
-
-
Na tom provizorním mostě jedu,,krokem"nebo kolobrnduju.Je to tam úzké,nezabírám zbytečně šířku.
-
+1
-
Přesně tak, pro všechny je mnohem lepší, když tam jedu krokem, než abychom tam cupital v silničních tretrách s kolem vedle sebe. To stejné platí u Olympie, kde je ta značka u přechodu. Když nic nejede, tak mi cesta přes něj trvá tak 2 vteřiny, pěšky bych ho zdolával 10× déle.
-
U te Olympie, za krizovatkou smer cisticka, je to ted jeste jiny level. Cyklisto sesedni a ved kolo a pouzij chodnik, ale chodnik tam ted zadny neni, protoze je to zaterasene cele.
-
Mám teď po cestě do a z práce 3 takové veselé úseky. Brno je radost! :-)
-
Přesně tak. Podobně jako když ráno pustí semafory tak ty platí až se řidiči probudí
-
-
-
jj, normálně se tam dá jet krokem a nikdy jsem neměl problém, až dneska nějaký aktivní blbec co tam tlačil kolo a zabíral zbytečně moc místa na šířku, po mě chtěl abych sesedl …
-
hm vidím to na výlet k janohradu zkontrolovat cedulku :)
-
-
-
-
U Janova hradu žádná dopravní značka není. Je tam jen nějaká cedule – lidová tvořivost.
Ale stejně tam v sezoně nejezdím, je tam moc lidí. Jedině tak večer kolem 23 hodiny, když se někdy vracím oklikou z práce z odpolední.
-
tu dřevěnou lávku pomalu přejedu, pěšky jen když je tam opravdu nával, ale většinou proti mě nikdo nejde
ale to mimo sezonu, v sezoně tam moc nejezdím, není důvod, dá se objet zezadu z hráze
-
-
u Janohradu je to plastová tabulka podivného rozměru, víceméně zadost, žádný předpis.. tzn ******, jedu krokem :)
-
+1
-
-
-
Jednu dobu byla v jednosmerne ulici v protismeru, protoze se jim nechtelo udelat semafory i do te jednosmerky. Ted tam domalovali cyklopruh a navedli na prechod (cyklisto, pouzij prechod – to rovnez ignoruji). Na frekventovanem miste to muze davat smysl, lenost nebudu tolerovat.
Vytaci me ale semafory, ktere uci jezdit cyklisty na cervenou, protoze zelenou daji jen autu. Nejezdim na cervenou a nejsem rad, kdyz me k tomu nekdo nuti!
-
ms82: Jo, takovy semafory me serou taky a pekelne.
-
-
Stejně bych chtěl vědět co se tím sleduje
Proč vést kolo? Kdyby tam byla cedule s nápisem „cyklisto zpomal“ tak to chápu
-
třeba proto že většina cyklistů neumí ovládat kolo tak jak většina lidí tady na foru
-
Mým favoritem je nějaká dodělávaná značka v Rebešovicích „cyklisto zpomal a neruš zbytečným hlukem“ nebo tak nějak mezi barákama. Tu dodržuji vždy, svěsím nohy na naprosto tiché silničce a otáčením pedálů dozadu se hlasitým cvrčkem snažím přehlušit zvuk strunovek a benzínových sekaček…
-
A sakra
-
zkus sem hodit foto! To fakt stojí za to!
Je fakt, že v některých zahrádkářských koloniích mají také nedělní klid-pochopitelné! Nejlépe tomu jistě rozumí náš soused, který v neděli kolem 12. hodiny řeže na cirkulárce :-)
-
Jenže v neděli odpoledne je to dřevo na řezání nejlíp proschnuté
-
nebo tráva.. když se poseka v neděli, tak vydrží dlouho :)
-
Samozřejmě, panely v paneláku jsou na vrtání taky nejměkčí o víkend v 7 ráno :-D
-
…nebo v 21 hod…
-
-
-
-
To už tady je
-
Přesně tohle :-)
-
to sou ty vaši „cvrčkové“, že hobíci na drahých kolech !
nebo snad někdo z vás při jízdě na kole huláká, zvoní, troubí..? :-)
-
Jo, když jedu s dětma, občas si zpívají nebo hulákají mezi sebou nebo na mě, občas musím já na ně. Ale i tak je ta tabulka vtipná, nebo spíš směšná.
-
a co když je to ironie? ale je fakt, že tam chybí smajlík…
-
-
-
-
aky zbytocny hluk cyklista vytvara? smrka a prdi?
-
taky nad tím dumám… Já když jedu, tak spíše funím, jak parní mašina..občas prozvoním nějaké inlinisty, pejskaře…
Ale do řeči nebo řvaní mně rozhodně není!
-
Vtipne je to, ze to neni zadna stezka pro cyklisty, ale silnice ve vesnici, kde mohou jezdit auta.
-
-
To ti milerád popíšu, jelikož jsem tařka dvacet let bydlel u jedné turisticky/cyklisticky frekventované trasy – 100 m asfaltová rovina z poměrně prudkého kopce (žádný provoz, cesta pouze k jednomu baráku nahoře), dole T napojení na hlavní silnici. Velká skupina cyklistů to samozřejmě rozpálí a dole brzda smykem. Další mají potřebu žvanit během jízdy, při jízdě dolů to kvůli aerodynamickému hluku přecházelo do řvaní. Osobně s tím nikdo z naší rodiny ani okolních baráků nemá problém (protože z druhé hospody je hospoda, nějaké pořvávání cyklistů nás nemůže rozhodit :) ), ale věřím, že spoustu lidí zvyklých na ticho to může nést hodně nelibě. Tak či tak, ta značka na fotkách výše je legrační :)
-
-
-
-
Čtu to slovensky a respektuji.
-
Bohuzel tyhle prikazove znacky se davaji jen proto, ze nejaky pripokakany normotvurce chtel vykazat aktivitu. Pokud je na cyklostezku dotace, tak jednou z podminek je prave soulad s normou ohledne bezpecnosti. Takze to projektanti radeji flaknou i tam, kde to je zbytecne, aby nahodou nebyl projekt vyrazen z dotace. :(
-
A tady by snad stačil ten zákaz, nebo se pletu? Ještě nedávno tam byla jen ta jednosměrka.
-
**
-
Tyjo, to je mazec. Cesky znackovy peklo. Nestacilo by jet tou spravnou jednosmerkou, ktera vede na druhou stranu?
-
Já tam jezdil ještě když tam byla jen ta jednosměrka (o víkendu a auto jsem tam potkal jednou). Asi ty značky tam přidali v souvislosti s tou cyklotrasou (nejsem si jistý jestli tam dříve byla).
-
Ty cyklotrasy, kde došlo ke „zklidnění“ dříve normální (obousměrné) ulice, a najednou vedou do jednosměrky v protisměru, jsou snad v každém trochu větším městě (Budějovice a Týn n. Vlt. to mají taky).
Nechápu, proč v takovém případě město na to neupozorní a nežádá o přeznačení toho úseku nejpozději ve chvíli, kdy se montuje značka jednosměrky a cyklotrasy na stejnou tyč. Tedy, tuším proč: cyklotrasy městem vypadají pěkně na mapě pro nalákání turistů. Ideální návštěvník se ale ubytuje, brouzdá pěšky z hospody do hospody, prošmejdí obchody, ale na silnici nepřekáží ani s autem, ani na kole. Kdyby se to mělo nově vyznačit, mohlo by se ukázat, že to „místo vlídné k cyklistům“ takové moc není.
-
-
-
-
-
mosty v zadní třebáni i v radotíně jedu krokem. mé plastové looky bych za chilku rozbil. pod vyšehradem zásadně po asfaltu, až do zbraslavi. cyklostezku považuji odpoledne za vysoce nebezpečnou.
-
Jo, tyhle mosty (a trasa vůbec) sou moc fajn.
Bike friendly.
-
Malokde mi nekdo neco rekne, protoze jedu fakt krokem, ale v ty Trebani jsou lidi uplne militantni. Nestane se tam, aby nekdo nedrzkoval. Jeden aktivista mi tam jednou dokonce zastoupil cestu.
-
Lepší než připíňáky ! I to se dá zakusit na kole
-
Úplně stejná zkušenost. Sám na mostě a přímo proti. Hnu se na stranu, on taky.
-
Tak to bych slezl, chytnul kolo za představec a šel vedle 76 cm širokejch řidítek :-D
-
-
-
-
Situaci si zhodnotím sám. Většinou mi to přijde stupidní tak ignoruju.
-
Já sesedám když ostatní taky. Ale vždy si vzpomenu jak u Klimešů na lávce značku házeli do řeky
-
Možná by to chtělo anketu o nejzbytecnejsi značku :)
-
Tato pro úředníky alibistická značka nemá v 95% opodstatnění. Stačilo by to pořešit značkou Konec stezky pro cyklisty C 8b.
viz. příklad debilního použití
Něco by už s tím mělo ministerstvo dopravy dělat…
PS: třeba ministr dopravy by mohl vstát 1× o hodinu dřív…
-
To by se musel jmenovat Mirek Dušín
Jinak si každej radši poleží v teploučku:-)
-
u nás makají politici jak koně a 25 hodin denně!
jen potřebují klid na práci-a výsledky se dostaví! :-)
-
-
Dost dobrý :)
Stezka vede dál potokem – brod, proto tam nechtěli dávat konec stezky. Takhle chtěli jen zabezpečit, aby ti lepší bajkeři přes potok neskákali a neničili trávu :)
-
značka „zúžená silnice“ by asi měla lepší efekt!
-
Konec stezky pro cyklisty přeci neznamená, že máš sesednout či zpomalit v nebezpečném úseku.
Nehledě na to, že ta vodicí značka bývá i na místech, kde žádná stezka pro cyklisty není.
-
Asi „nejlepší“ byla značka Cyklisto sesedni na křížení cyklostezky a lesní cesty. Jenže na té lesní cestě očividně několik let nic nejelo, protože byla zarostlá stromky o průměru kmene 10cm. :-)
-
U nás dali značku „sesedni“ na dřevěný most. Když jsem se ptal na důvod, tak prý proto, že cyklista při jízdě ten most více poškozuje a ohrožuje chodce. Na můj dotaz, zda opravdu víc poškozuje gumový plášť nebo železné kufry, už odpověď nepřišla. Stejně jako na dotaz, jestli opravdu více ohrožuju jízdou na kole, kdy zaberu půl mostu, nebo chůzí s kolem, kdy zaberu celý…
-
Jediné , co by mě napadlo, že prkna byla polžena podél s mezerami a byla obava, že tam někdo zajede kolem a dá si na sosák ! Jinak fakt nevím
-
To by poškodil ale sebe, ne most. No prostě zase nesmyslné kecy, jako vždycky u značek.
-
-
Treba to zpusobuje hluk nebo vibrace pri jizde na kole mohou ten most poskodit, podobne jako pochod.
-
Tak i to je možné, při přejzdu pelotonu by to mohlo nastat
-
-
-
-
-
Na ulici Mimoňská je to stylové :D
-
-
Samozřejmě respektuju. Je to jedna z dalších věcí, kterou se nepatrně zlepšuje vnímaní cyklistů ostatními lidmi, že ne všichni cyklisté jsou kikoti a ignoranti. Naštěstí tady v okolí se jedná o úseky dlouhé pár metrů a člověk by je napočítal na prstech jedné ruky, takže žádné velké zdržení se nekoná. Kdybych měl kolo tlačit třeba 100 m, tak už asi tak jistý nebudu :(
-
Podle mě udělám „cyklistice“ větší službu, když jedu na cestě a za mnou jede autobus/traktor/kamion a pustím je, třeba zajedu úplně na kraj a mávnu jim, nebo jedu chvilku po chodníku, to má podle mě větší smysl, slézt z kola na pár metrů kvůli značky, která je umístěná mnohdy zbytečně, je pro mě stupidní. Pokud je ovšem cesta plný chodců, tak samozřejmě slezu nebo řeknu nahlas: „S dovolením“. :D
-
To ale nikdo z B-F samozrejme neudela. Radeji ho za sebou necha jet krokem, to je snad jasny.
-
-
-
Slezu a vedu.. Ale ne vždy je tato značka vhodně umístěná.
-
Dodržuju třeba na berounských lávkách, když už je použiju. Nedodržuju a štvou mě v místech, kde na stezkách paralelních ke hlavní silnici nutí cyklistu slézt, aby dal přednost autům, místo toho, aby byl pro cyklistu vytvořený bezpečný přejezd vedlejší nebo nájezd na hlavní. To považuju za úplnou absurditu a dostatečný důvod tyto stezky nepoužít.
Zářný příklad konec hráze Jordánu v Táboře
-
A co nám vlastně značka chce říci? Tak sesednu,znovu nasednu, a jedu dál. Příkaz jsem splnil…
-
Asi to má být chvilka na rozjímání, zda pro následující 30m úsek má najet na hlavní, nebo pokračovat na chodníku, který není značený jako stezka, a následně pokračovat po úzkém chodníku, už značeným jako stezka a opět zakončeným značkou sesedni z kola. Tam už v davu chodců skutečně na kole pokračovat nelze a také tam končí snaha města předstírat, že nějaké řešení pro cyklisty existuje. Takže se cyklista vedoucí kolo na přechodu vrátí na hlavní, kde nasedne. To samozřejmě pouze za předpokladu, že by cyklista těch stezek využil a nepochopil, že je od samého začátku nejlepší na té hlavní zůstat.
-
-
Další příklad tady , bohatě by stačila značka Dej přednost v jízdě.
-
Tak tohle už se nedá nazvat jinak než zmrdství, tohle je odbočka do nějakého soukromého areálu, tam by měla být ta značka přednost, ale přednost by měli mít cyklisti stejně jako auta na té souběžné silnici.
-
-
-
Já takovou značku ještě nikde neviděl. Ale možná je to tím, že jezdím bez mých dioptrickych brýlí.
-
Znacka samozrejme plati v konkretnim useku, konec jeji platnosti konci znackou preskrtnutou, nebo krizovatkou. To nikdo z vas nema ridicak, zeto nevite? Nebo tady jenom pindate radoby rozumy typu „Tak sesednu,znovu nasednu, a jedu dál. Příkaz jsem splnil…“
-
zase to neber tak vážně-nejde o život, ale jen značku!
Si pamatuju, jak si dali občané do obydllené zóny značku průjezd zakázán-a chytráci to očůrávali tak, že jim před barákem zastavili a pak se zase rozjeli-a úřednímu příkazu bylo vyhověno!
Když se lidé chovají jak hovada, pak je žádná značka nebo zákaz nepředělá…:-)
kolo není auto!
-
Neni to tak, ze kdyz slezes z kola, tak jsi chodec, ta znacka na tebe neplati, vubec se ji nemusi zabyvat. Kdyz za znackou zas nasednes, tak co jsi porusil? Jednou mne prislusnik rekl, ze pro nej je dulezity akt poruseni, tj. napr. projeti zakazove znacky. Jeti za zakazovou znackou je uz v poradku. Pokud mne u toho aktu poruseni nevidi nebo se k tomu sam nepriznam, tak mne nema za co pokutovat. Myslim, ze to ma souvislost s tim, ze cyklista se muze stat chodcem, coz u ridice nemuze nastat.
-
A už jsi někdy viděl značku ukončující platnost této značky? Já osobně ne a na nejbližší křižovatku tlačit nehodlám. Tedy pokud si nedají ani práci s řádným označením, odmítám to respektovat.
-
ja to taky nerespektuju, jen komentuji vyklad znacky mistnimi jedinci… S timhle vykladem Vas ve spravnim rizeni vyhodi uz ve dverich:-)
-
-
To by tam ten konec příkazu musel taky občas být, šašku.
-
-
Takovych nesmyslnych mist se znackami je spousta. Proste nekde se znacky davaji a nekde ne. Vemte si treba priklad na Lipuvce (kousek od Brna)
Jedes po silnici a nikde neni znacka hlavni silnice a mel by jsi dat prednost zprava, ale vpravo maji znacku dej prednost v jizde. Tak jak to teda projet ???
-
Proto ta značka má tvar jaký má abys ji poznal i ze zezadu. Když ty budeš dávat přednost zprava nic se nemůže stát, horší by bylo kdybys ty měl značku hlavní a tam co je trojúhelník by nebylo nic.
-
Tohle je jedna otázka v testech na ŘO. Vyber si správnou odpověď
-
-
-
Neslézám. jen spustím sedlovku dolů, zbrzdím a odrážím se špičkami. „Jedu“ rychlostí chůze.
-
To jsi tedy hrdina ;). Porusovat pravidla se mu chce ale nest následky nikoliv. Česká klasika…
-
Sesednu a vedu kolo, stejně jako na přechodu pro chodce.
-
Pak před tebou smekám! Já jsem odstrašující případ- značky a příkazy dodržuji jen v přípaďě , že je na dohled jinýůčastník silničního Provozu – nechci nikoho omezit ani ohrozit!
Takže jezdím na prázdné silnici klidně přes plnou čáru, na červenou, přes přechod pro Chodce taky nesesedám z kola, znamení o změně směru taky nedávám.. aneb , kde není žalobce , není ani soudce
-
přechod pro chodce vždycky vedu, ale snažím se tomu vyhýbat, radši mezi auty :) ale jsem z malého města bez provozu a velkých křižovatek
-
Ja mam za to, ze to neni povinnost, vest kolo pres prechod.
-
pleteš se. na chodník můžou pouze chodci. což je i cyklista tlačící kolo. viz §2, písm. dd)
-
ono je to spis obráceně – když jedu, nejsem chodec a na přechodu nemám co dělat :)
-
Ono je to zapeklitejsi, samozřejmě nesmíš jet po chodníku ale po přechodu jako takovým jo, protože to už jsi na silnici po které jet smíš stejně jako třeba auta. Akorát pak nejsi chodec a tedy nemáš na přechodu žádnou přednost. Takže třeba u cyklostezky která je před přechodem ukončená najizdis na pozemní komunikaci na a pak z ní vlastně hned sjizdis zase na cyklostezku
-
-
-
-
-
Nevím jestli jsem tuhle už někde potkal. Většinou „Cyklisto, sesedni z kola.“ Dodržuji v minimu případů, jen tam kde mi přijde, že má opravdu smysl nebo je tam hodně chodců.
No a kdyby došlo na opicajta, tak budu hrát blbeho. Tam byla nějaká značka? Tak to se omlouvám, asi jsem přehlédl. Věřím, že by to skončilo domluvou.
-
To já jsem upřímný, klidně se přiznám , źe jsem značku zaregistroval, ale vzhledem k tomu, že jsem nikoho neohrozil ani neomezil, nevidím důvod k nějakému postihu! Ale někteří aktivní měšťí cajti mi záznam do registru přestupků zapíšou..
-
Tohle mě vždycky dojimalo na trojský lávce. Chápal jsem ten pokyn za teplých letních odpolední kdy tam bylo mraky lidí, ale když tam chytali cyklisty v 8 ráno v situaci že tam projelo násobně víc kol než pěších to byla vysloveně buzerace. Ještě že se ten problém už sám vyřešil
-
to samé onehda na karlově mostě. ráno v 7:30 4–6 fotících šikmookých (nic proti nim!), jinak nikdo. za mostem měšťák, vybíral od cyklistů pokuty. zákaz vjezdu na most… grr
-
Mě tam lustrovali ve 4:15 ráno :-) . Vyřešeno mým kajícným slibem, že už to nikdy, ale opravdu nikdy neudělám.
-
Courale stejně jsi kecal viď že jo…:-)
-
Většinou ne, Dokonce z toho výletu mám i fotku. Ale nejsou tam policajti, ani kolo, je to jen noční pohled z mostu.
-
-
A dali ti aspoň “dýchnout”?
-
-
-
-
-
-
Naštěstí jsem se s ní nikdy nesetkal.
-
Většinou na ni kašlu, když jsem v tom úseku sám a nemá tam třeba ani smysl. Ale třeba v jednom úzkém podchodu nebo na jednom mostě ji respektuju, zase tolik mě to nezdržuje, diskuze s MP by zabrala víc času i nervů.
-
Tady to kolo asi každý tlačí :-)
-
Dokonalé :-D
-
Njn, východ.
-
Při čtení vlákna jsem měl přesně tohle místo v hlavě. Vždy, když jsem tam projížděl, tak jsem taky nechápal důvod :)
-
Tak nechtěl bych přehlídnout ten vybetonovaný náhon o rozměrech Taxisu!
-
Jako vtip je to dobré, pokud člověk nezná realitu. O žádný nebezpečný nebo kolizní úsek se nejedná, stezka sjíždí vlevo pod hráz a pokračuje do lesa. Hádám, že značka je tam kvůli smrtícímu nebezpečí – kořenům na cestě.
-
Spíš bych tipoval kvůli pěšákům, vede tam turistická trasa. Na hrázi bývá dost lidí ale v tomto úseku jsem ještě nikoho nepotkal.
-
-
-
Jak tady pred casem probehla ta aktivita ohledne zmeny zakona (odstup 1,5 m a povinnost pouzivat stezky), mozna by mohl do toho baliku zapracovat i zmenu techto PRIKAZOVYCH znacek na VYSTRAZNE. Tim by byl spravce komunijace z obliga a cyklista by nebyl buzerovan, aby kvuli korenum nebo prudsimu klesani musel pod pokutou sesedat z kola.
-
+1
-
V Praze na Podbabě se nad tím někdo zamyslel a ve fakt blbym místě kde je to úzký a pěší s kolarem se nevyhnou je místo sesedacího příkazu značka Cyklisto dbej zvýšené opatrnosti. Tohle mi přijde rozumný. Pokud to má upozornit na problém neznalého místních poměrů tak to stačí, když někdo pojede jak hovado tak tak pojede ať je tam značka jaká chce.
-
To by bylo krásné, ale dovedeš si představit, že orgáni dají lidem možnost svobodně myslet? To přeci nejde, stát má zodpovědnost za nás všechny, musí nás ochránit!
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
