Čaute lidi,
mám na kole obyč RU, ale i přes to, že vážím jen 66kg cítím, jak se to ve sjezdech kroutí (dokonce mi občas plášť lízne nohu vidle), a tak jsem si řekl, že by nebylo špatný to trochu zpevnit 9/10mm „pevnou osou“.
Jen by mně zajímalo, jestli se dá použít na něco takovýho
a kde se dá taková osa sehnat. Jestli to není možný tak nic – na nový kola a vidlici fakt není.
Z ceho vyvozujes, ze odkazovana naba ma 9mm upinak?
Prvne bych prekontroloval vyplet. Taky by nebylo od veci uvest jakou mas vidli, jake predni kolo atd.
Akce Kool-Stop Shimano XTR 2011 M985/M785/M675 brzdové destičky, sintrované
418 Kč
MOC 709 Kč
Ne, ten neboj je na klasickej RU, právě mně zajímá, jestli tam ten 9mm dát de. JInak vidle je tora 302 coil, ráfky wtb sx24 a výplet nerez. http://www.mojekolo.cz/…black-silver
Na 9 mm osu potřebuješ i spešl nábu na 9 mm osu. Tahle je na klasický RU a když koupíš 9 mm osu, tak j tam nenacpeš. Jinak do vidlice půjde. Jako upínák bych ti doporučil DT Swiss RWS: http://www.netbike.cz/select_det.php…
Je lehčí a tužší.
Pokud k tomu neni naba primo urcena, tak bez kutilskeho zasahu, za pouziti soustruhu, neni mozne pouziti 9mm osy.
Tvoje vidle zas uplny blato neni. Rafek ma jen 17mm, ale zalezi jak sirokou gumu na nem vozis.Ve vypletu bude chyba tezko.
Takze jak jsem psal vyse, zkusil bych nechat prekontrolovat napnuti vypletu, pripadne bych pouzil nejaky upinak ktery drzi, tzn. neco ve stylu Shimana, kompozitovyho Mavicu, nebo treba BBB na imbus, protoze to chovani ktere popisoval nahorek, mi neprijde pri tve vaze, jako normalni.
Pokud nic z tohoto nepomuze, tak leda prepleteni na nabu s 9mm upinakem.
Co myslíš tím blátem?
To, ze neni nejak vyrazne mekka v krutu, treba neco jako modely od Manitou s revers archem.
mám stejný dotaz, půjde použit DT upínák 9/10 mm na novatec 711/712 ??
Ne
a za použití nějaké redukce ?
soustruh
Jedině tak, musel by se vysoustružit větší otvor.
Převrtat by šly, ale zátky by šly asi pak blbě dotáhnout na osách, pokud vím jsou šroubovací přes imbus a právě to vybrání na imbus by přesoustružením jaksi zmizelo. Tak by se musely asi dotahovat nějak zvenčí, no nic moc.
Tak jsem koukal na rozkres, přední zátky 711 jsou nasazovací, tam by to mohlo fungovat, zadní 712 maj ty zátky na závit na dotažení imbusem, tam to asi jednoduše předělat nepůjde
hloupá otázka, co to je ?
http://cs.wikipedia.org/wiki/Soustruh
něco co ti tam udělá 9/10mm díru, na vrtačku zapoměň
pleteš se, přední má 9mm díru a zadní 10mm díru, je potřeba jen vyměnit patky náboje.
To je sice pěkné, že mají 9 a 10 mm díru, ale kde chceš vzít ty konce nábojů? Leda nechat vysoustružit od šikovného soustružníka. Ty náboje jako takové nejsou na osy, ale na 5 mm RU.
novatec 711 a 712 se tuším dělá i ve verzích 3 v 1 tedy s možností výměnou patek je předělat na různé osy. Tyto náhradní patky by měly jít i koupit zvlášť, ovšem jestli budou pasovat i na běžné 711 a 12 to nevím, ale asi ne. Soustružník je řešení :)
No právě, otázka je, jestli budou pasovat? … bez nějakých úprav se ty náboje nejspíš neminou.
Problém je, že stačí o pár desetin milimetru špatně vysoustružit koncovku a už vznikají vůle a problémy jsou na světě :).
Kolik by tak mohlo přibližně stát, aby mi to nějakej týpek vysoustružil?
Za flašku si to nějaký soustružník vezme jako fušku, případně zkusit nějaké kovoobráběcí učiliště.
Taky jsem chtel nejak zpevit predek, protoze se to cele kroutilo (ne nejak razantne, ale citit to bylo), ale nechtel jsem investovat do nove vidle (Fox 130RL) a protoze jsem planoval zaplest nejake kola na Hope Pro 2, tak jsem to mel jednoduche – dokoupit konvertor na 9mm.
Musim rict, ze investice minimalni (kdyz mas teda vhodne naby) a tuhost se zvysi poradne.
Rychloupinak mam http://superstar.tibolts.co.uk/…uct_info.php?… , DT Swiss sice o 40g lehci, zato nekolikrat drazsi.
Jenomže u DT Swiss RWS je utahovací síla o něčem jiném, než u klasického, i když 9 mm upínáku. Navíc je lehčí, investice se do RWS vyplatí.
přesně tak, a navíc je už cena kus dole
Tak to jsem nevedel, to byh mozna i priplatil. Kazdopadne i ten Superstar dela to, co jsem od toho ocekaval.
Mám je na fullu, vepředu 9 mm a vzadu 10 mm RWS. Předtím jsem měl na nábě Kore 10 mm klasický 10 mm upínák Kore a s RWS je to o poznání lepší. Ten Kore se dokonce i povoloval.
Jo, to mě jednou Novatec povolil uplně, až sem ztratil zadní kolo. Ale mohlo to teoreticky bejt málo utažený, ráno sem to skládal trochu rozespalej :-(
Nicméně na RWS se mě pomalu trochu povoloval taky, uvidímež, co to udělá na novym rámu, nebylo to nic drastickýho, ale pořád nic příjemnýho..
Co se tuhosti týče, tak třeba s Novatec mi vzadu cinkal kotouč o brzdu, s RWS vůbec ne, takže ten rozdíl tam fakt bude :)
To jsem zjistil náhodou, že mám povolenou osu. Asi si to časem trochu sedne. Upínák jsem normálně dotáhl fest a po týdnu ježdění jsem zkusil jak je dotáhlý a šel dotáhnout ještě o dost víc, byl docela volný.
No já to mám tak nějak s RWS. Nedovedu si to moc vysvětlit, ta páka je furt ve stejný poloze, tak jedině, že by se povoloval ten konec, ale neni mi jasný proč by to dělal. Ale po každejch pár jízdách to radši kontroluju, vždycky se to trochu povolí, nevim, jestli by to třeba na nějaký rozumný míře přestalo, ale zkoušet to by mohlo bejt o ksicht :-|
U RWS se mi nestalo, ale u toho Kore 10 mm upínaku jo.
Otazka lehce mimo. Nemel by byt problem s kompatibilitou kdyz mam vzadu 10mm osu a chci upgrade na 12mm samozrejme s redukci na naboj? Jde mi o patky.
tak to fakt nepujde
Do klasické patky ti 12mm nepůjde, max 10mm
S pilníkem.
Shit, diky za odpoved. No neva. Slo o to ze 12 by se lepe vrtala, 10 se bojim delat dutou na AM.
12mm na Am mi prijde trochu paranoidni:) 10mm radne utazena plna osa bude drzet dobre. Nevim proc to chces vrtat aby byla duta.
Vaha.
och..ach..no ano..ale proc?:D
Vozil jsem 9mm osu, ale na matky.
Beru zpět, jsem nevěděl, že někam to jde, někam ne.
