Asi mě ukamenujete. Na mojí letitý 26 GTině 3×9 X9 mi odcházej převodníky. Chci si teď koupit celý nový kliky 2×10 a na jaře si postavit 29 a tyhle kliky na ní použít. Chtěl jsem se zeptat, jak to teď bude fungovat, jestli vůbec nebo jak to zbastlit? Jo a jak je to s roztečí pedálů resp klik u 2×10 a 3×9? Děkuji.
3x9 řazení na 2x10 kliky.
120 nepřečtených-
-
Fungovat to normálně bude. Vzdálenost převodníků (krok přesmykače) je stejná. Jen budeš muset podložkama pod miskama ložisek osy vyladit řetězovou linku a jeden krok řazení na přesmykač bude „hluchý“ (vyladíš dorazama).
-
fakt to tak je ze roztec prevodniku je 9sp a 10sp stejna?
to mi nejak nehraje…
-
taky bych věřil, že je stejná rozteč, ale celková šířka klik bude asi logicky menší
-
Rozteč (BCD) je určitě stejná…;) Ale jestli se ptáš na vzdálenost převodníků, tak ta je stejná taky. Měnil se krok šaltru, ne smyku…
-
jo je rozdily jsou zanedbatelné, da se řict je to stejne
-
-
nic ladit nemusí – prostě namontuje jak patří.
-
No přesněji řečeno to musíš ladit vždycky podle konkrétního rámu a šířky domku…:)
-
neladí – namontuje dle návodu :D
-
Nemám návody, takže ladím…:P
-
tak to asi neděláš úplně správně :-)
normálně se to nasadí jako 3×9 kliky, naladí se spodní doraz přesmykače a horním dorazem se zablokuje třetí poloha na řazení. Funguje mi to takhle už druhým rokem bez nejmenších problémů
-
-
-
-
-
-
jo bude to fungovat, nastavení dorazu na smyku ti nepustí řazení do 3 polohy
-
Neopisuj! :P
-
-
Taky o předělání uvažuji, jen nevím, jak to předělat.. Zda musím koupit i nové kliky, nebo stačí jen převodníky…a nebo se to dá předělat přímo z 3 placky…
-
Dá se to předělat i z 3-placky a v historii se to tu řešilo hodněkrát.
Velkou pilu přemontuješ na vnitřní polohu na větší rozteči, malej převodník vyměníš za vhodnou velikost, vyhodíš podložku pod levou miskou a dáš ji pod pravou (pokud máš HTII; u 4-hranu apod. musíš dát delší osu), upravíš dorazy smyku…
-
a proč by kua ty podložky měnil?
-
Když překopáváš 3-placku na 2-placku, tak si tím posuneš převodníky na střed kazety, takže budeš mít lepší řetězovou linku na malém i na velkém převodníku…
-
ja nemluvit řeší tvého kmene.
když posunu placky tak proč ještě podložky????
-
No preci abys mel pedaly mimo podelnou osu kola.
Nebo ze by pak pridaval zase podlozku pod pedal?
-
joj tak to ledatak :D
-
No nemyslím si, že by ty 3mm (nebo kolik má podložka), byly nějak výrazně znát na mechanickém namáhání kola nebo pocitu při šlapání…
-
nemyslet počítat :D
-
co mám jako počítat? Namáhání rámu v domku při lehce vyoseném středu? Nebo snad natočení kolene při posunutí chodidla a následné namáhání kloubu? Zas tam moc se nenudím…:)
-
ty podložky ti rozdrbou řetězovozu linkum a pokud ti nevadí že máš levou kliku o 2,5mm blíž k ose rámu a pravou o 2,5mm dál je to tvoje věc
-
ty podložky ti rozdrbou řetězovozu linku – to mi vysvětli. Já si myslím pravý opak…
-
nevím co bych ti měl vysvětlovat protože tomu co popisuješ prostě nerozumím a nechápu jak to děláš a proč to děláš
pokud to konkretně nepopíšeš tak bohužel
-
Řadíš na dvojplacce malá-malá?
-
Ty ano?
Osobne taky moc nechapu smysl, toho pocinani, co tu popisujes.
-
… kdyz vemu ze samotne HT2 linku dokurvilo prechodem ze 47,5 na 50mm a ty doporucujes jeste posunout vic doprava?
Osobne se mi libi, ze pri prechodu na 2 pily se retezova linka vraci do stravitelnejsi polohy a to bliz podelne ose ramu.
-
-
a k čemu je to dobré mě vysvětli? jak můžu peru tam velkou
-
No ty si typicky silový typ a navíc kolem baráku máš samý roviny. U 2placky asi budu chtít, abych měl na obou převodníkách maximální rozsah a tomu by mělo pomoc právě posunutí převodníků na střed kazety. Ale to je asi každého věc.
-
Já to teď řešil na HT2. Nechal jsem kliky trojplackový a jen vyměnil převodníky. A co se linky týče, tak bych spíš kliky potřeboval posunout víc do rámu, než opačně, jak píšeš ty (na střed kazety)
-
To je divný, ne? Já to možná pro začátek zkusím taky tak a uvidím, jestli to bude chtít nějak dořešit…:)
-
Podložkama jsem nechtěl hejbat, tak jsem nechal normálně jak maj být, jedna u převodníků. Každopádně to funguje dobře, možná to bude makat i bez rockringu (mám tříkvalt smyk a nejde dát už níž, přesto to zatím nepadá, mám šaltr shadow plus). Akorát na velká-velká je to trochu křížený.
-
-
-
nevím co má společného malá malá s typem jezdce je to nesmyslný převod úplně stejný naladíš na velké placce
26/11 odovídá 40/17 , navíc v terénu nepoužitelný jak řetěz mlátí do rámu.
-
Já ale nebudu dávat 40/27. Budu měnit ze 44–32–22 + 11–32 na 38/26 + 11–34… a tam se skoro přesně doplňují díry mezi převody…
-
Tak přesně tak by to asi nemělo být. Dejme tomu, že jedeš velká/6. Potřebuješ o něco lehčí, tak dáš malá/4? Cipovina jak hrom, dáš velká/7. Mezipřevod malá/4 je tedy k ničemu. Člověk totiž placky při postupném řazení nestřídá, jede pořád jednu. Až mu teprve přestanou stačit převody, dá menší. Takže jedeš například velká/9, potřebuješ lehčí, tak dáš malá/7. Ale tento převod v tvém případě moc na velká/9 nenavazuje, neboť na jedné placce se sousední převody liší v tvém případě o 13,3–18,2 procent a najednou je změna jen o 11,2 procent. Logicky navazující převod by měl být taky lehčí o 13–14 procent, podle toho je taky třeba zvolit malou placku.
-
hm…zajímavé:) to mě zajímá…rád bych se tedy zeptal, jaké placky použít na kazetu 9sp 11 – 34 v případě že chci mít placky jen 2???
-
Zvolíš si velkou placku tak, aby ti pasoval nejtěžší převod. Malou placku dopočítáš tak, aby ti převody navazovaly. Např. 42/28 je dobrá kombinace. Velká/8=1,4, velká/9=1,23, malá/7=1,08. Nebo 39/26: Velká/8=1,3, velká/9=1,147, malá/7=1, to taky dobře navazuje.
-
Nebo budeš postupovat opačně. Zvolíš si malou placku podle požadovaného nejtěžšího převodu a velkou si dopočítáš, aby převody navazovaly.
-
Samozřejmě překlep, nejlehčího…
-
a skoncis tym ze bud na jednom alebo na druhom konci volaco chyba :-)
-
Před pár lety jezdili všichni s dušema, mizernýma pláštěma a 28z 8sp kazetou. Neříkej mi, že dneska s bezdušovýma Schwalbe a 36z kazetou je problém dostatečně lehkej převod, pokud člověk obětuje nesmyslný převody jako 44/11. Jezdil jsem letos chvíli 1*10 se 42z převodníkem a vyjížděl jsem s tím výjezdy, co nezvládla většína startovního pole ani na malou, takže o tom to není :). Při 39/26 převodníkách na 26ce vychází s 36 kazetou minimální rychlost 5km/h při 60 kadenci (myslím, že do dlouhýho prudkýho kopce málokdo šlape víc) a mělo by smysl jet pomalejš?
-
Pokud je to tak jak říkáš s tou minimální rychlostí a kadenci, tak by mi to asi mohlo vyhovovat :)
-
Už si sundal ty přivařené pily?:)
-
Před pár lety jezdili všichni s dušema, mizernýma pláštěma a 28z 8sp kazetou. – v tom case ty si ani nebol este na svete :-). ale hej, mal som aj take. nicmenej som s tym nechodil krizom cez alpy, to prislo ovela neskor. ale mas pravdu, neni to len v prevodoch, mal som aj o 20 rokov a 20 kilo menej a trocha inu kondicku.
k tomu zbytku – 44/11 na mtb asi naozaj nema zmysel a ani mi nechyba nicmenej to stale stavias tak ze ty ako 25 rocny chrt cosi nepotrebujes na zavody a preto to nepotrebuje nikto. ja som napr. na 3*10 vymenil 24 za 22 a aj ked prevod 22/36 pouzivam len vynimocne hodi sa. daj si na seba 5kg bathoh, nebodaj este karimat a spacak k tomu a chod par dni za sebou denne povedzme 50km/2500m a uvidis ci ju zaradis alebo nie.
proste 2*10 nehovriac o 1*10 ma silne mensi rozsah prevodov a bodka. bud viem ze ich nepotrebujem a mozem to obetovat a este aj viem ze ako si potom 2*10 „nasetupovat“ (co sice teoreticky ide ale kazdemu bych to silne odporucal vyskusat aby nebol zo svojich teoretickych roborov v reale prekvapeny ) alebo nema zmysel kvoli par gramom spekulovat.
-
Před pár lety jezdili všichni s dušema, mizernýma pláštěma a 28z 8sp kazetou. – v tom case ty si ani nebol este na svete :-). ale hej, mal som aj take. nicmenej som s tym nechodil krizom cez alpy, to prislo ovela neskor. ale mas pravdu, neni to len v prevodoch, mal som aj o 20 rokov a 20 kilo menej a trocha inu kondicku.
k tomu zbytku – 44/11 na mtb asi naozaj nema zmysel a ani mi nechyba nicmenej to stale stavias tak ze ty ako 25 rocny chrt cosi nepotrebujes na zavody a preto to nepotrebuje nikto. ja som napr. na 3*10 vymenil 24 za 22 a aj ked prevod 22/36 pouzivam len vynimocne hodi sa. daj si na seba 5kg bathoh, nebodaj este karimat a spacak k tomu a chod par dni za sebou denne povedzme 50km/2500m a uvidis ci ju zaradis alebo nie.
proste 2*10 nehovriac o 1*10 ma silne mensi rozsah prevodov a bodka. bud viem ze ich nepotrebujem a mozem to obetovat a este aj viem ze ako si potom 2*10 „nasetupovat“ (co sice teoreticky ide ale kazdemu bych to silne odporucal vyskusat aby nebol zo svojich teoretickych roborov v reale prekvapeny ) alebo nema zmysel kvoli par gramom spekulovat.
-
zle zaradene a este2× – patri pod jakeF
-
zarazeno je to dobre
-
-
-
-
¡Uplně přesně nechápu to navazování. Mohl bych poprosit o vysvětlení ? Jinak když to vezmu logicky tak se mi asi líbí převod 39–26 :)
-
momentalne resi prechod na dvojplacku taky a uvazuju nasledovne:
Co jsem si schopnej odpustit z 44–32–22 na 11–34 :
44–11 – co se pozoruju, zaradil jsem to tak jednou za mesic
22–34
tzn. nejtezsi prevod: 44–13 odpovida 37–11
nejlehci prevod 22–30 odpovida 25–34
takze dvojplacka 37/25
na hologramy se dela totok:
http://www.cannondale-parts.de/…71.sf/de_DE/?…
takze 39 25
propad mezi obema pasmama jsem linej pocitat nicmene predpokladam ze budu jezdit velkou, a protoze mam fyzičku a váhu kancelarsky krysy tak se budu vyprostovat 25kou. Tam uz je propad jedno, hlavne ze tam neco je…
Je moje uvazovani v poradku?
-
jak pokračuje montáž klik?
když tak se mě ozvi na mejl nemáš ho v profilu
-
-
-
-
-
No já bych zas skoro řek, že nenavazující procentuální skok v převodech zkousnu spíš než absenci nejlehčího a nejtěžšího převodu. Ty převodníky sem koupil za super cenu a víceméně na zkoušku. Když mi to nebude sedět, tak přehodím zpět 3-placku a nebo seženu jinou kombinaci popř. jiný převodník do páru. Bohužel nemám dost disciplíny, abych během vyjížďky sledoval, jaké převody nejčastěji používám, takže to prostě zkusím a uvidí se…:)
-
Mě třeba ten skok vadí nejvíc, mám ho na kompaktech na silnici a musím prakticky přestat šlapat a dorovnávat změnu převodníku změnou o několik pastorků.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
No znat jsou (aspon u trojplacky)…
-
A jak?
-
U trojplacky driv odjebes velkou placku – nevhodna linka. A to poznas po cca 2 000 km tak, ze nebude tak hladce najizdet na velkou placku. Pri normalnim prevodu, cos predtim jezdil, tak bude padat (dejme tomu 44 – 21/24) z te pily. Uz jen proto, ze na nejmensi pastorek to pujde silenym sejdrem – proste nedostanes nikdy retez do roviny…
Dalsi sranda je i celkem retez, ktery proste chytne drive stranovy vakl, protoze se porad bude silene krizit a lamat na zubech.
V neposledni rade budes mit moc podlozek na domku, takze budes mit rozcapenejsi nohy a pujde se ti i hure za sedlo (osobni poznatek).
A toto jsou subjektivni zkusenosti po tom, co mi nejaky chytrak dal 2 podlozky pod misku, kde nemely byt. Porad jsem nad tim laboroval, ze nesedi retezova linka pri 44–11 (fakt uhnuta kus) a nad tim, ze porad je ten retez dodrbany. Jo a kliky vlastne take nic moc – uz zacaly byt K.O. po 7 000, coz by mely vydrzet kolem 10 000 (SLX)… Po odstraneni podlozky jsou problemy odstraneny…
Teoreticky i praktiky mas porad na nejvetsi rozpeti pouzitelnou stredni placku – je proste uprostred. Ani na silnici nejezdis 34–11 (u kompatku), takze mi prijde nesmysl jezdit 26–11…
A prave na toto kolo pujdou v zime nove SLX kliky (38–26).
-
-
-
-
-
Když posuneš placku z venku dovnitř, tak řetězovou linku na velké posuneš v podstatě o šířku 2 podložek. Tím budeš mít převodníky posunuté více ne stranu velkých pastorků a na lehkých převodech budeš víc křížit řetěz. Na malé pile pak zase nemusí vyjít úplný rozsah kazety.
Nevylučuju, že bez přepodložkování to může fungovat, ale s vyladěním řetězové linky to bude imho lepší…;)
-
odpovím ti velmi jednoduše – mrkni se jakou řetězovou linku mají 2plackové kliky a jakou 3 plackové a spočítej si co ti po předělávce vznikne !!!
zjistíš že to bude stav mnohem lepší než dokurvenec 50mm u HT2
-
Origo 2placku doma nemám, jedině na silnici.
No oboje si každopádně můžu vyzkoušet brzo v praxi, až se dokopu nahodit na XTčka 2placku od TA…:)
Btw. Na některých rámech mi vychází pod miskama u HTII/GXP 3 podložky, aby mi sedla délka osy. To znamená, že mám teda pedály taky mimo osu…
A sakra, ty kliky radši sundám, když to spolu takhle být nemůže…
-
ja ti fakt nerozumím, podložky u GXP na pravé straně nemají prakticky žádný význam, vše je fixováno levou klikou,
u HT2 patří podložky dle návodu abys měl kliky v ose rámu,
když dáš 3 vpravo tak to musí být ***** poznat při šlapání a řetězová linky 52,5mm?
-
když dáš 3 vpravo – o tom nikde nic nepíšu. Máš 3 podložky, takže kliky stejně nikdy nenamontuješ symetricky – a to ať dáš dvě podložky pod levou nebo pod pravou misku…
-
tak teď s to zabil :D
vyrobce je jouda a nepočítal s tím
-
A já žil v tom, že je středová osa na jedný straně o těch 2,5mm kratší…
-
A ty máš na všech rámech stejně široký domek?
-
Proto se taky na 68mm domek dávají 3 podložky a na 73mm domek jen jedna, ne? Nejsem si jistej, ale fakt jsem myslel, že to tak je…
-
No já na to právě teď koukám, ale měl sem v hlavě, že sem snad na nějakej rám dával jen 2 a jinam zas i 4. Ale možná to mám zas pomíchaný v hlavě, protože na střídačku montuju HTII a GXP. Musím doma kouknout na kola – na 2 tam mám GXP a na jednom HTII…:)
Ale je pravda, že mě moc na studování návodů neužije a radši všechno dělám bez nich, i když mi to trvá déle a výsledek je nejistý…:D
-
máš v tom bordel a to je proto že si ten návod nepřečteš
4 nikam
na shimano 0 až 3 podle šířka domečku a smyku
na Sram/Truvativ 0 nebo 2 zase podle domečku
-
Už sem se polepšil a na návod se podíval…;)
Ale zase je pravda, že obvykle to namontuju dobře i bez návodu, ale nemám ty pragmatické poučky v hlavě. Večer doma kouknu na kola, jak to mám vlastně namontované. Chodí to ale dobře, takže snad tak, jak to je v návodu…:)
-
V urcitych pripadech, ale muze u takovehoto postupu, nastat problem.
Zazil jsem toto, kdyz znamemu namontoval servisak SRAM kliky tak, jak byl zvykly u Shimana, tj. se trema podlozkama, pro 68mm domek.
Po nejake dobe zacly kliky vrzat atd. Jake bylo prekvapeni majitele, kdyz je sundal a klika mela pekne ozvejkany drazky. Diky prebytecne podlozce chybelo klice 2,5mm k tomu, aby dosedla, tam kde mela byt.
-
Tak u SRAMu to může být dost fatální, protože ISIS zakončení kliky je hodně náročné na přesnou šířku osy. Zatím jsem s tím problém neměl. Snad jen, že u starých klik Firex se mi povoloval šroub, ale s podložením to nemělo nic společného…
-
škoda že jsi nepřišel dřív na to je je to třeba utáhnout na krev, modří co vědí s tím nikdy problém neměli, pouze ti co přemýšlej a neuměj pořádně utáhnout byli v klubu cvakajících truvativců, ovce pořád zůstane ovcí:-)
-
Ale to víš, Románku…;) Nabyly to první Truvativy, co sem montoval a ani poslední. Jen tyhle už neměly ten „Loctite“ tmel na závitu, takže šroub nedržel…
-
2× firexy,3× Stylo – výsledek, ani jednou se nepovolovaly ani necvakaly, že odejde brzo osa je jiná věc,utáhnout jako chlap se to musí a né na to čučet jak vovce:-)
-
a ještě kdysi v dávnejch letech co se jmenovali Fived tak jsem je měl já i fortr a kupodivu cajk noproblemo, akorát ty zuby moc nevydržely:-)
-
-
-
-
-
-
-
Člověče tak mi to nedalo a večer sem to musel prozkoumat. Přítelkyně má na Vraníkovi Styla namontovaný na každé straně s jednou úzkou a jednou širokou podložkou. Domek sem měřil (ne úplně přesně, protože tam nevlezla šuplera) a naměřil sem asi 65 nebo 66mm.
Je teda pravda, že domech nebyl po lakování úplně rovný a nechával sem ho zafrézovat, ale nepřišlo mi, že by ho servisák vzal tolik.
Kolo sem skládal v zimě a od té doby sem kliky neměl venku. Všechno funguje bez problémů, kliky nekřupou a nepovolují se. Točí se naprosto hladce. Podle návodu by to ale asi moc nefungovalo…:)
-
když ho nedokážeš změřit nevím o čem se bavíme?
ja ti fakt nerozumím a nevím co tohle doprasenou montáží chceš dokázat, co by mělo a co by mělo nebo nemělo fungovat?
na domeček 68mm jde jedna podložka vlevo a jedna vpravo
pokud je domeček ofrezovaný tak je teoreticky potřeba chybějící materiál nějak nahradit
a kliky u GXP jsou fixovány jen levou stranou to bys mohl z návodu pochopit pravá strana je jen nasunuta v ložisku bez doražení je tam mezera, takže to bude v podstatě vždy fungovat jen bude různě daleko praví klika od ložiska
-
No jde o to, že dogmaticky se držet návodu nemusí být vždycky dobrá cesta. Samozřejmě sem si i bez návodu všiml, že GXP je fixovaná jen na levé klice, ale kdybych nechal vysunutou pravou kliku, tak bude špatná řetězová linka a na osu by se pod pavoukem chytal bordel, takže osa i ložiska by pak šly rychleji do kopru. To samé by se stalo, kdybych domek nenechal zafrézovat, protože by ložiska byly nakřivo. Takže to byla jediná možná a správná montáž. Nevím, kde si vzal, že je to doprasené…?
No a taky to mělo dokumentovat, kde jsem vzal ty 4 podložky pod miskama a prostě že to není blbost…
-
to fakt nemá smysl se s tebou o něčem bavit dělej si to jak chceš,
jo a kde máš ty 4 podložky?
jinak na Cannonu sem jich měl 9
-
Na té fotce asi, ne?
Já se s tebou nehádám, že podle návodu mají u GXP být max. 2 podložky. Jen píšu, že na jednom kole mám 4 a proč. A že při montáži podle návodu by to prostě nebylo ono, což je pravda.
Nebo jak bys to v tomhle případě (domek zafrézovaný na 65mm) namontoval ty?
-
dal bych 2 nebo 10 kolik bych chtěl a kolik bych je měl silné, pořád nechápu co chceš dokázat
máš doprasený rám tak s musel dát víc podložek – bavíme se to o standardech snad
-
Bavíme se od začátku všeobecně o montáži klik HTII nebo GXP, standardy si do toho zatáhl ty. Tohle byla jen reakce na to, že 4 podložky pod misky jsou podle tebe blbost. A ona není, jen je to nestandardní, ale správné řešení…
A vůbec nechápu, že tě to vůbec tak vytáčí. Sem myslel, že už sis zvykl, že tady na severu je to samej brusič, leštič a bastlíř…;) :D
-
nedělej ze sebe vola a zeptej se kámoše majkeeho jak se věci mají, svatou trpělivost někteří s tebou mají, tady u nás na severu takovým říkame Viktor Kurvínek – Sovětský svaz:-)
-
Napiš sem lepší řešení daného problému, pokud nějaké vymyslíš. Pokud tě nic lepšího nenapadne, tak jen plácáš prázdnou slámu… ostatně jako obvykle…;)
-
podle manuálu tam patří 2 podložky tak tam musíš dát dvě vhodně široké podložky kua co na tom nechápeš :D
samo to jinak nejde než to máš, ale celou dobu se tu řeší jak to patří a né bastl
-
Tvle ve všech vláknech o domácím stavění kol se tu řeší, že se rám musí nechat zafrézovat. Tak já to poprvé udělám tak, jak se to má, a ještě dostanu kouř, že to bastlim…
Příště se na to vykašlu a bude mi líp…:P
-
no zafrezovat z 68 na 65 tomu se říká slušná práce :D
-
Tohle bude na dlouho, pokud ho to nenecháš na tu remízu uhrát :D.
-
Já mám času dost…:D A venku bodík dobrej! :D
-
vsak sem mu napsal ze to ma dobre :-)
-
Já to nedělal… Podíl na vině má určitě i „kvalitní“ rám Maxbike 66. Ale zase za 600 i s pevnou vidlí a poštou – no nekup to…:)
-
tak teď si to zabil jak by řekl Rytmus:-)
-
.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Je to tak jak sisi myslel. Na 73 jedna, na 68 tři.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
No na ghostu mám právě nějaký jejich systém osy a netuším jak bych to na tom předělával :-/
-
prostě jednoduše výměnou placek a ty dáš misto malé a prostřední
-
A dá se vyměnit a velká placka ?
mám tam teď tuším 44–32–22 a bral bych něco jako 38–26… jde to ?
-
jo jde mám to tak vozím teda 40/27 ale to je fuk
proste musíš koupit nové placky a ty dát místo malé a střední placky, potřebuješ ještě i kratší šrouby nebo podložky.
v nabídce Gebhardu najdeš, nebo spousta jiných kvalitních značek nabízí
-
A jak sundám konkrétně na truvativ firex největší placku ?
-
tys nikdy nesundával převodníky z klik?
prostě povolíš ty 4 šrouby s maticema co drží velkou a prostřední a převodníky pak sundáš
-
No ono to vypadá, že je to k těm klikám na pevno..ale asi teda není :-)Tak to budu muset vyzkoušet doma :) Vidím to na zábavné odpoledne :D
-
Jak jako na pevno? Jako přirostlé?
-
Přivařené :)
-
Já teda vidím našroubované převodníky , nemluvě o tom, že sem Firexy montoval…:)
-
Tak asi jo no :) Mrknu na to doma :) pokud to půjde bude to supr a předělám si to :) jen ještě na jaký :D
Jinak díky moc :)
-
-
-
-
-
-
Povolíš 4 šrouby, vyklepneš nastrčené matky a velká a střední placka ti zůstanou v ruce…;)
-
No vyzkoušíme :-) Jinak máte nějaké rady jaké převodníky koupit? Co by mohlo fungovat na Firexy? A bude lepší ve variantě 2×9 11 – 34 lepší 42–28 nebo 38 – 26 ? jezdím hlavně v lese do kopce z kopce :) O rychlost mi nejde jezdím ted max 44 – a čtvrtý převodník ze spodu :D
-
Pokud nelítáš po rovinách, tak asi lepší 38/26 a nebo 40/27. Ale taky záleží, jakou máš kazetu.
-
-
No vyzkoušíme :-) Jinak máte nějaké rady jaké převodníky koupit? Co by mohlo fungovat na Firexy? A bude lepší ve variantě 2×9 11 – 34 lepší 42–28 nebo 38 – 26 ? jezdím hlavně v lese do kopce z kopce :) O rychlost mi nejde jezdím ted max 44 – a čtvrtý převodník ze spodu :D
-
-
-
-
-
-
-
-
Chci i nové kliky, přecházím na 180mm :-)
-
Taky bych chtěl 180mm,ale zrovna včera mi je v servisu vymlouval.Jakože zbytečný.Tak prostě nevím.
-
-
-
3*9 přesmyk na tom jde hůř nastavit. Pokud jezdíš ostřejš v terénu, tak to buď bude hůř přehazovat, nebo víc padat řetěz. 2*10 přesmyk funguje líp.
-
Zdravím, trochu se tu přiživím. Chtěl bych se optat, když chci přejít z 3×9 na 3×10 jestli můžu na kole nechat současné „devítkové“ kliky a převodníky nebo jestli musím minimálně převodníky vyměnit. Díky.
-
Můžeš naprosto bez problémů.
-
Díky, už jsem to někde četl ale nebyl jsem si jistý ;)
-
-
-
Mno..taky jsem jezdil na klikách LX –23 let..vše fungovalo…ale pak jsme zjistil, že mám ty kliky ohnuté do vrtule + samozřejmě i malinko ohnuté pedály…prostě normální únava materiálu – po 60. tisících km na to má nárok…takže jsem je přehodil na „bahňáka“, a dal nové! Nechci si mrvit nohy…Takže to byl ten hlavní důvod výměny…
takže i tohle je dobré zohlednit-ale to mi strojaři konstruktéři víme, že?
-
Takže, když si nechceš mrvit nohy, dáš ty kliky na bahňáka…I strojař by měl vědět, že nejlepší je občas něco i vyhodit.
-
no jo ..to je fakt! ale na těch pár km po městě…a okolí..
ale zamyslím se nad tím :-)
-
-
neboj, na takuto zivotnost v dnesnej dobe uz nenarazis…
-
To jsem zvědav kolik těch vláken ještě vyhrabes.
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
