Zajímalo by mě esli někdo nemáte nějaký fikaný nápad. :o) mam VP nášlapy s vnější mřížkou. Voni maj tak nějak asi blbě tvarovanej mechanismus, že mi v nich děsně vržou kufry – prostě kov se tře o kov – humus zvuk. Zatim mě nenapadlo nic lepšího než to patlat hustou vazelínou, což je velmi dočasné… (prosím vynechte řešení „vyhodit“ :o))
vrzání nášlapů
10 nepřečtených-
-
Na starým bf se to řešilo se závěrem,že je to jediná nevýhoda SPD.Asi se s tím musíš smířit.Mám stejnej problém,ale už to moc nevnímám.
-
Napatlej víc vazelíny a celou dobu jízdy zůstaň v pedálech. Taky mě sr..o jak mi „štěkaly“ vyběhaný SPD.
-
Ženě taky vrzaly SPDčka. Nakonec to bylo závitem, vyšroubovat, namazat vazelínou a mohlo by to být OK.
-
Jakej závit?
-
Vyšroubuj pedál z kliky a namaž závit, kterým je uchycen do kliky. Dost často způsobuje skřípání a vrzání, které vypadá jako že vržou kufry, ale není tomu tak. Napiš pak, jak to dopadlo.
-
To ani nemusím, pedály v klice mám namazaný důkladně a utažený ještě důkladněji, právě asi někdy až moc, několikrát už jsem kliku strhnul (při cca 6. výměně pedálů).
-
to není muj případ, mně pomáhá namazat kufr, ale za chvíli je to v …, že.
-
-
-
-
-
Na starych Rïtchey V3 Comp mi castecne pomahalo, kdyz jsem pruzinky necistil a poradne to prostrikal WD40. Zajimavy bylo, ze pokud jsem pruzinky a vubec cely mechanizmus vycistil, skripalo to po 50-ti KM zase, bez vycisteni to vydrzelo 2–3 násobek. Ted mam Time a ty vrzou podstatne mene.
-
Jazdil som Shimana 505 a tie teda vrzgali poriadne. ked som ich namazal TF2 tak na par km bol pokoj a potom zacali znovu. Teraz mam 520-ky, ktore maju otvoreny systema ako 959-ky a zatial si nebrzli ani raz (cca 300km ).
Výběr z produktů
Přejít do shopu (Komponenty)
SRAM sada Red eTap AXS 2X D1 Electronic HRD - uchycení třmenu Postmount, bez klik
36 999 Kč
MOC 72 799 Kč -
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
