caute, mate nejaky trik na odtiahnutie týchto dvoch krizovych skrutiek? Hanbim sa za takyto dotaz, ale sakra fakt s tým neviem ani pohnúť a krizove skrutky sa zacinaju deformovat.
povolenie skrutiek
24 nepřečtených-
-
Tak to máš blbé. Jak na křížák použíješ špatnou velikost šroubováku můžeš je zničit cobydup. Zkus to stříknout WDčkem a chvíli nech vsáknout. Najdi si správnou velikost a typ šroubováku a hlavně – ujisti se, že točíš správným směrem!!!!
Good luck!!!
-
Jedine presny typ srobovaka – kvalitneho – narex bystřice mala by to byt velkost 2 ?
-
WD-čkom som to strekol, ale nepomohlo. Ja by som to videl nasledovne:brzdu upnut do zveraku, zvrchu spustiť upevneny pomalobežný el skrutkovac Ked aj dorvem skrutku, musi existovat sposob ako to vyvrtat. Ale aky?
-
Elektrický šroubovák bych zavrhl jako první. Přece jen máš v ruce větší cit. Těžko radit typ šroubováku. Chce to zkusit.
-
Nech to WD působit třeba přes noc, pokud to nepůjde, tak tu nádržku nečím podlož a zkus třeba přes kus kulatiny klepnout na šroubky kladivkem ale s citem!!
-
-
-
Existuje specialní diamantová pasta na takové připadky.Nakapeš na strhnutý křížák,strčíš šroubovák a ono se to hryzne (šroubek+šroubovák ) když ho nemáš totálně v pr..li.Ještě existují vytahováky, ale na tyto malé šroubky těžko.Leda ještě použít levý vrták a možná povolí, když ho opatrně vrtneš.
-
„vytahovak zalomenych sroubu“
-
vytahovak je vlastne kurvatvrdy vrtak?Tvrdsi nez samotny kriz srob?
-
Obycejnym vrtakem vrtnes do hlavicky zniceneho sroubu dirku. Vytahovak ma opacny zavit nez vrtak a ma rovnez postupny nabeh sroubovice (ukos). Pokud jim budes tocit proti hod. rucickam, zasekne se a pri vetsim tlaku sroub povoli.
-
podla mna taky maly vytahovak nezozenies, aspon ja o nom neviem
-
-
-
-
dufam ze tu pastu zozeniem
-
existuju aj kvalitne bity na sroubovaky s nejakym diamantovym sajrajtom. Tiez sa to doslova zakusne do sroubu, skusal som to a funguje to.
-
-
-
tachmude mne předběhl. S diamantovou pastou mám dobrý zkušenosti ale spíš u imbusů. U křížovýho šroubku je potřeba opravdu přesně zvolit typ a číslo šroubováku.
-
A abys to mel jednosussi, jsou dva druhy krizovych sroubovaku, PH (Phillips) a PZ (Pozidrive)- jeden z nich ma jeste zoubek mezi, na sroubu to vypada jako male carky.
-
-
Vezmi malej sekac a zasekni ho do obvodu hlavy sroubu ve smeru povolovani a lehce na nej klepej kladivkem, povolis v pohode. To je metoda starych zkusenych remeslniku, kdyz jeste nebyly vymozenosti dnesnich dnu.
-
Nechci zakládat nový thread, ale povedlo se mi něco podobného, co tady kolegovi, ovšem ještě mnohem horší místo a menší šroubek a hlavně už nejde chytit hlavička žádným typem šroubováku. Nejde to nějak dostat pryč? Na vrchu jsem četl něco o diamantové pastě, ale netuším, jestli to v tomhle případě jde použít a jestli se dá vůbec norlmálně koupit. Díky, za jakékoli rady
-
přikládám obrázek
-
No tak to je hustý, na to podle mě je diamantová pasta krátká, asi bych to opatrně odvrtal.
-
-
-
Hele, má někdo zkušenosti s odkrytováním duálu XTR?? Mám na mysli tu krytku, po jejímž odmontování je možno např. vyměnit řadící lanko. Zatím jsem se jen dostal k tomu, že jsem vyšrouboval ty šrouby, které ten kryt drží, a pak nevím jak dál… Nechcina to jít silou, protože bych to nerad zprasil.
-
Jestli máš povolený šroubky tak musíš tlačit kryt podélně směrem k páce.Měl jsem s tím poprvé taky problém.A jinak se vyndavá levá a pravá.
-
To bude asi ono. Nechtěl jsem za to nějak zvlášť zabírat. Jen jsem se chtěl ujistit, že jsem to z manuálu správně pochopil. Díky.
-
-
tady je foto
-
Supr!! Ještě jednou díky!!
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
