Na kolik foukáte REBU

Já foukám negativní na 145 a pozitivní na 150. Ale dojem z toho mám úplně ten samý jako ty. Akorát nemusím furt dofukovat. Asi dělám něco blbě

70kg, zdvih 100, pozitivni tusim 90, negativni asi 80, mozna min? Na zacatku mi taky trochu ubyval vzduchu, mozna je potreba dotahnout ventilky. A b pozitivni komore nemam olej. Nevim jestli je to dobre, nebo ne.

Zdvih mám 85mm, pozitivní komoru mám na dolní hranici a negativní zhruba na střed toho rozmezí, co je v tabulce na noze vidlice (vážím 80kg, hodnoty tlaku si nepamatuji, nevypadá to, že bych musel dofukovat). Chod je velmi čistý a hladký (srovnat mohu jen se vzduchovkou RST Aerosa, takže brát opatrně), reakce předvídatelné. Chodí mi v terénu odhadem do cca 6cm, nic extrémního jsem s tím zatím nejel a jsem rád, že ještě zbývají 2cm rezervy na nějakou ránu. Nicméně bych tipl, že jsi opravdu něco udělal špatně. V recenzích, co jsem četl, byla Reba označovaná jako „sportovně tvrdá“, žehličkovitému pojetí se blížil třeba Recon …

Sice ti neporadím, ale poznamenám že tak to dopadá když se na spoustu dotazů odpovídá „Reba“ :o) Fakt bych při nákupu nové vidle zvažoval fungl nové XC Pro po tunningu.

ono dost záleží na nastavení.Jak chodí 40–60mm. jako že víc nejde stlačit?. To je nějaké divné, samozřejmě ke konci zdvihu dost výrazně přituhuje-ale to je sanmozřejmé když to má pobrat i velké rázy.Já u duka taky chodím tak 6–7cm při běžné jízdě a na vyšší zdvihy se dostávám přži větších rázech jako jsou menší skoky apod.Ale to je snad samozřejmost-kdyby ti chodila při běžné jízdě těch 85cm poziotivního(od­počítal jsem sag) tak bys ji při prudších nárazech prorážel.Právě díky dual air si to můžeš nastavit jak potřebuješ, stačí i malé rozdíly v tlakovém nastavení.

Jeste zkus zjistit, jestli nemas prilis moc oleje v pozitivni komore. Ja treba tam nemam zadnej olej :) Ale jestli tam mas treba 20ml, tak mozna proto chodit takhle :)

Mám kolem 70 kg a foukám cca 100 pozitivku a 105 negativku. Teda foukal jednou, ještě mi neunikla. Mám zdvih 85 mm a jen kolem čtyř, pěti centimetrů mi chodí, když šlapu ve stoje. Jinak je jak píšou výše trochu tvrdší a to mi vyhovuje.

Cau,

mam sice rebu race 2005, ale bude to stejny. vcera jsem si procet mtbr.com a prispevky k tlakum a musim dat za pravdu frakci, ktery tvrdi ze RS doporuceni jsou naprd. vazim cca 72 a doted jsem ji foukal +/- 100 psi a chodila sice hezky ale rel. malo asi 7 cm. vcera sem to dal na 80/75 a je to uplne jina vidlice. este s tim polaboruju a dam vedet

D

Tak moje první zkušenosti s Rebou Race U-Turn:

• mám ji na 115mm zdvihu
• chodí velmi dobře, řekl bych citlivější než Scareb, ale to je daný nejspíš větším zdvihem
• dnes jsem zkoušel tlak 110 psi pozitivka, 130 psi negativka, sag mám 2cm (vážim 70kg) – celkem ok, jel jsem jen lehký terének a maximálně šla do zdvihu 9cm. Celkově nastavení celkem ok, možná by snesla ještě trošku ubrat na tlaku
• na zítřek jsem nafoukal 100 psi pozitivka, 110 psi negativka, tak uvidim
• zatím nejlepší vidlice na který jsem jel, ovšem nemám jich vyzkoušeno zas tak moc (dlouhodobě pouze Scareb a obstarožní RS Indy C, krátkodobě jsem zkoušel pár Marcoch, Duka, Black – ovšem všechny byly s menším zdvihem, maximálně 105, Foxku jsem žádnou nikdy nejel (s tou by mě porovnání docela zajímalo)

Mám Rebu SL 06 100mm, foukám 130 psi(vážím kolem 80kg, a porovnám-li ji s Marzzocchi MX Comp Eta 105mm, kterou mám na druhém kole, tak mi připadá tvrdá, a hůř hospodařící se zdvihem, běžně chodí do 6cm, pak hodně přituhuje, žádnou skvělou citlivost jsem při nastavení na doporučené tlaky nezaznamenal, ale přiznám se, že mě laborování s tlaky nebaví, možná ji jen nemám dobře vyladěnou..

Na rebe race pop lock 06 mam odjazdene 130km cez vikend a zatial asi takto: Pri nafukani pozitivky + na 100 psi negativka – na 0 trcia vnutorne nohy 10,9cm, po nafuknuti – na 100 psi 10,3. Podla mna negativku netreba prefukovat na citlivosti neprida iba uberie zdvich. Staci ked pretlaci pozitivku… Sag 1,1cm. Na mieste sa mi ju podarilo stlacit 7,3cm v terene som ju dostal na 9,3 vratane sagu (kamenisty zjazd, zadnu 2,2ku som dostal na rafik). Tlmenie: odskok mam uplne povoleny (na rychlo) pri dopade kola na zem z vertikalnej polohy sa kolo od zeme neodlepi, nemal som zatial potrebu to pritahovat. Lock funguje perfektne, pri zatiahnuti gate v smere hod ruciciek (+) a zamknuti sa da stlacit 2,3cm na mieste. Pri gate asi v polke 4,5 cm a pri povolenom gate 7,2cm co zodpoveda stlaceniu na mieste pri nezamknutej vidli, len sa mi zda menej citliva. Kompresiu utahovat nemienim ale je jasne pocut tazsi prietok oleja. Pri tomto nastaveni a mojich 80kg je krasne citliva, povedal by som ze citlivejsia ako duke xc u turn, ale musim to vyskusat bezprostredne a dam vediet. ja som maximalne spokojny. Po vikende ma zacal bike kopat do r..i :o)

to Lubos, pri fukani som zistil ze tlak unika pri odsrobovani pumpy a to z pozitivky 8 – 10 psi a z negativky ± 20 psi. Dalsi unik vzduchu po 130km som nezaznamenal. Moze to byt aj tvoj problem s unikom?

Mám teda PIKE, ale to je stejný systém. Zdá se mi, že nejlepší je nafoukat obě komory stejně, což je ale trochu problém, protože negativní komora je podstaně menší a ta trocha vzduchu co unikne při odšroubování pmpičky, sníží tlak v negativní komoře podstatně víc než v té hlavní. Při svých 90kg foukám hlavní na 150 a negativní na 180. Chodí nádherně.

Tak jsem teď ještě přečet spoustu příspěvků na mtbr ohledně tlaků do Reby a spousta lidí se tam shodla, že větší tlak v negativce žádný citlivosti nepomůže a pro využití zdvihu to chce zkusit o hodně nižší tlak v pozitivce a ještě nižší v negativce (pro rozumný sag). A že je to pak ve výsledku kromvě většího využití celého zdvihu i aktivnější (i přes nižší tlak v negativce než je v pozitivce).

Zatím jsem zkoušel minimálně 100/100 psi (pro 115 mm zdvih), tak zkusím teď od extra nízkých v pozitivce, tzn. kombinace typu 80positivka/50–60negativka.

Zdary před časem jsen tady povídal o mé upravené Marsce na dual air. Na základě všeobecně kladných ohlasů jsem si koupil REBU 2006 POPLOCK, tož není to špatná vidle, ALE má velké ALE! RS sice udělal super vidlu s kterou se dá zajet každičký terén, ale v naprosto běžném provozu chodí i po odladění max o 6 cenťáků a to se snažíte, když začnete skákat dostanete se na 8cm bavíme se o nastavení negativní a pozitivní komory na stejný tlak, mě musím říct docela žehlí, docela krásně. Nicméně jsem sklamaný rozsahem, to jsem si mohl koupit Sida a ušetřit půl kyla. Takže pro Vás všechny je k mání i s dokladem o koupi.

Co bych jako konstruktér RS změnil? Zaprvé bych si u XC vidle dokázal představit lepší tlumení, né co se fugování týče, ale co se týče brutálně exponencielního náběhu, který bude a musí generovat každá pružina – takže pružinu ne! (proč né vzduch třeba vzduch – rychle a široce nastavitelné každému dle jeho gusta, ale to je vlastně SPV a jak doladit zavírání tak potřebné kvůli konkurenceschop­nosti?) Nevím, ale až na to přijdu písnu. 2. věc co bych změnil a co jsem si ověřil na zmiňovaný marsce, je výhodnější používat dual air jako positiv-positiv (lehce exponenciální náběh už při pružení „předpokládá to ovšem správný rozsah komor“), tahle kombinace malinko míň žehlí, ale chodila v plném rozsahu a udržela kolo na všem a všude.

Takže REBA je k mání má nalítnuto 500Km

No,tak v sobotu jsem musel nastavovat negativku celkem 3×. Zacina to byt zajimavy. A navic mam podezreni, ze to malinko jinak nez jsem si myslel. A sice, ze prosakuje vzduch z negativky do pozitivky, nebo naopak. Proste tesneni. Ventil je v poradku, otestoval jsem ho. Navic, nejsem sam. Nasel jsem na mtbreview.com dalsiho nestastnika :P Tohle je stary problem dual-air systemu vidlic Rockshox. Protoze s timhle byli problemy i u starsich SID vidlic. Tak to zatim vypada na reklamaci.

Zdravim. Zrovna sháním vidlici pro stokilovýho člověka (běžný XC, zpev. cesty i silnice.) a vzduchová Reba s 85mm je zatím dost horkej kandidát. Minule mě ale trochu znejistil mechanik v jednom shopu, když mi řekl, že ten tlak 160 psi – uvedenej na vidli při hmotnosti, myslim, 99kg – je už fakt moc velkej. Že se to při dlouhodobějším ježdění nemusí tý vidli líbit, její chod nebude moc kultivovanej a co já vim co ještě. Doporučoval spíš nějaký pružinovky, jenomže co těch 100 kg ..... to bude dost máslový ne? Nechci se pak potýkat ještě s dalšíma výdajema za tvrdší péra, atd. Reba je snad dost bytelná, ne? Aspoň tak působí a píše se to o ní. Navíc 2 roky záruka. Díky za reakce.

nechci takladat novej thread tak to hodim sem zajima me na kolik foukat rebu U-turn pro 50ti kilovyho jezdce aby byla co nejcitlivejsi. dik

tak sem dneska zjistil ze mi syci reba :) predtim sem mel sluchatka tak sem to neslysel. de o to ze kdyz ji locknu a jedu ve stoje tak pokazdy kdyz vic slapnu nebo zapruzim nebo proste prejedu prekazku tak aby se otevrela gate tak to zasyci. docela me to znervoznuje tak nevim jestli je to normalni nebo ne. diky za odpovedi

63kg , 110/120psi sag 20mm

na kolik prosím foukat rebu 2012 rl 29, mám 97 kg, díky